其实是Air Canada定的MSP-YYZ-YOW
结果前段因为"covid 人力短缺因素“取消 大概是因为抵达终点晚三个小时以上要赔钱
导致机场地勤(美联航代理)改出了dl MSP-YWG 接ac YWG-YOW这种变态联程票
正在心痛没法进ua休息室薅羊毛之时 想起了匹配了ita的金卡这件事情
于是直接走进delta sky priority的排队 弄好了加国入境手续之后 要求填入ita卡号 但被告知没有ita的选项 倒是还有alitalia的选项 但是卡号输入后会被告知非联盟成员
本来想让她手写一个sky priority之类的 以便使用快速通道和优先登机 但是想想已经是签转过来的 她对于ita也一问三不知 看起来解释要花费很大精力就算了
安检时跟管sky priority的人说了一下 被放行
抱着试一试的心态去了dl休息室 人满为患 不过入口处的阿姨还是好心帮忙看了一下 dl关于ita会员已经有了内部规定 premium以上并且国际航线是可以进入休息室的
恰好dl把加拿大放在了国际航线的队伍 成功被放入 skyclub果然比united club高级一点
anyway tldr: dl对于ita高级会员的待遇已经有了内部规定 但是因为没法在值机时输入卡号 自动识别 导致你需要自己争取权益
后来查了一下一个追根刨底的人还真的问了delta ita以及skyteam 他们也给出了一个答复:
https://loyaltylobby.com/2022/04 ... are-skyteam-status/基本上 本年度第二季度逐渐实施对volare高级会员的认可
下半年开始筹备积分相互累积和兑换