出趟远门（上海-达拉斯-费城-波士顿-达拉斯-上海）之一 出发段

这是疫情以来第一次用护照出行。傍晚6点半的航班，4点到了机场。AA办票柜台在T2候机楼正中的大屏幕的右手边F岛。当天只开了5个办票柜台。从左至右分别是两个经济、两个优选柜台（商务舱及超经）和一个票台。办理CI的队伍不是很长。小哥很快就帮办好了办票手续。

出境过程顺滑，边防哥哥和蔼可亲。简单的问了几个最基本的问题就敲章放行了。疫情期间的浦东T2还是冷冷清清的，虽然同一时段的出港航班也不少，但是就是没啥人气。候机楼内的商铺也就零星的开了几家。大部份都还是处于停业状态。

这次的休息室用的是东航的77号头等舱休息室。因为疫情也就开了一半不到，但就算是这一半也只坐了不超过20个人，感觉里面的员工比客人多。里面除了提供东航那碗面以外，还提供了其他热食。

今天执飞的是机龄超过20年的777-200型客机，提供四舱服务。我拿到的是公务舱的9A座位。我已经做好了“飞机破旧不堪”，“老式公务舱座椅”的准备了。没想到上去后才发现该架的内饰是翻新过的，完全感受不到他是架已经服役超过20年的老飞机了。商务舱座椅也是采用在787-9上的反鱼骨公务舱座椅。1-2-1的布局，位子还是挺宽敞的。唯一美中不足的是餐桌的设计。平躺时很容易订到膝盖。成完全平躺状态时，床的长度有2米左右。储物格多达4处。。每个商务舱座椅还提供两个USB口和一个全球通用的电源插座。

因为现在大部份外航飞美国都需要在首尔经停，换机组及添加燃油。所以第一段上海飞首尔是没有热食提供的，只提供喝的。在首尔停留大概1小时左右，期间客人是不能下机的。但可以在客舱内走动。厕所也是提供服务的状态。首尔起飞后开始提供正餐服务。美航已经恢复了标准的用餐服务了。前菜有色拉和乌龙茶熏鸡胸肉。主菜有四种选择。我选择的是四川鸭。鸭肉处理得当，没有丝毫的腥臭味；面条劲道，不像是再加热的；特别要提一下配餐的辣酱，绝对不输老干妈。对于我这种无辣不欢的人来说，味道绝绝子。

机上娱乐可圈可点。屏幕在23寸左右，配了B&O的降噪耳机。降噪效果和音质都远超某B牌同类耳机。操作界面有十几种语言支持。电影、电视库里的片子也都挺新的。只有有部份电影没有中文字幕。另外，现在美航大部份的客机都提供Wi-Fi上网功能。价格是24美金两小时或29美金全程。我果断的选择了29美金全程的套餐。试下来，网速还是可以的。上传照片，刷刷抖音都没问题。

为即将赴美的飞友们提个醒。

现在美国入境不再要求填写I94表格了，也不会在护照上敲章了。

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不错 支持下

真是意外的1-2-1

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