乐桃航空 MM319 大阪关西-东京成田 “超薄”体验 京阪游记

一、 概览

结束关西，九州，山阳之行（敬请期待）后，继续我的日本横断之旅。京都和大阪已经恢复往日人潮，可以听到粤语，英语，韩语等多种语言。日本人旅客很多，外国游客也不少。

这次去了京都的岚山，京都塔（京吹联名），京阿尼的总部；去大阪城看了一场演唱会，买到了限定的专辑，见到柳柳姐本人了。又去了一趟高松（香川），出云（鸟根），体验了一把sunrise 卧铺列车。也体验了大约2次，新干线大度延误，好在是按原计划到达大阪。

之后也有去东京的打算，没有体验过日本廉航，就定了个乐桃的最低价套餐，含税5500日元，体验一下。

二、 关西机场 KIX

是日是晚上20点的航班，按照道理来说应该提前3h前往机场值机。由于乐桃是lcc（廉航），本人没有托运行李，19点前往机场也可以办理值机手续。

从大阪市区前往关西机场，可以选择jr线，也可以选择南海线前往。我选择了jr线前往。

由于乐桃航空没有免费餐食，提前在关西机场t1航站楼的便利店买了晚餐。t2航站楼目前没有便利店，建议提前买好。

乐桃航空选座也是付费服务，值机时候会自动分配。我坐中间位置，1个多小时也是可以的。

三、 值机 CI

乐桃航空在关西机场t2航站楼（廉航航站楼），需要再aeroplaza酒店那边换乘免费摆渡车前往。t2分为国内和国际，大部分是乐桃航空的航班。值机方法也是十分简单，可以读护照，也可以使用乐桃航空app的预定二维码办理值机手续。

乐桃的登机牌是热敏纸购物小票类型的，内容简单。办理安检速度很快，办理安检之前，手提行李会被要求称重，超过7kg需要付费。

乐桃航空基本上垄断了airside禁区的商店，有卖mm的纪念品，机模等等。实际上也可以机上购买。t2国内出发有很多座椅，可以充电也可以吃自带食物。还是比较不错的。

乐桃的登机是十分奇葩的，大约在预计起飞10分钟左右才开始登机。

四、 登机

在大约出发时间前10分钟开始登机，步行前往登机口不得不说秩序井然。

五、 客舱 | Cabin Service

没有免费服务，只有付费服务。可以通过飞机上wifi购买饮料等。也有几个免费的节目，不过建议自己下载好视频观看。

可以说是非常逼仄，体型稍胖的朋友，乘坐乐桃可能会有点吃力。座椅是超薄座椅，可谓是非常敏感通透，稍微做个动作就能感受到压力。

头顶上有阅读灯和air vent，硬件还是可以的。

crew的服务态度也是非常不错。

六、 到达 | Arrival

准时落地成田机场1号航站楼。行李提取处已经有很多人了，我没有行李，直接走出airside。这应该是当日最后一两班航班，大屏空荡荡的。之后乘坐巴士前往机场酒店（报告会在酒店版）敬请期待！

七、 难忘瞬间 | the Moments

总的来说，乐桃是可以飞的，短距离航程勉强可以接受。如果价格合适，有促销，飞乐桃也是不错的选择。给大家分享一些在东京的照片。

这次旅行还飞了很多特色的航司和航线，正在整理照片，准备给大家分享。欢迎大家关注。谢谢观看！

高轮gate way车站

东京羽田机场（办理日本居民的自助通道）

yurikamome 百合海鸥线（台场，新桥）

东京晴空塔（浅草）

成田太遠了，電車費加上5500的機票費，剛好可以飛羽田

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价格确实便宜 不过JAL外国人票ITM-HND更方便一些

好

谢谢分享

看起来人还坐得挺满滴

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不错

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好

路过帮顶!

多谢分享

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好文感谢分享