挺OK的OK Air 南宁-宜宾-武汉飞行报告

南宁吴圩-宜宾五粮液-武汉天河 航班号BK3213 航班日期 2023.4.15 票价150 60 50 计划起飞0630 计划到达1050 执飞飞机B737-800注册号B-5842机龄10年

一、 值机出发

早上6点半的航班，4点半就从市区出发，送机100元，5点出头到机场还是一片乌漆麻黑，不过150的票价属实美丽，还是经停飞两个起落

奥凯航空最吸引人的就是英文名Okay Airways，和春秋同一时期起步的民营航司，但是由于一系列的收购和股权问题走的很艰难，现在的发展已经差了春秋几个档次，之前也支持过国产新舟60的运行，这次借着低票价就早起来打卡一下这个okay航空吧

其实买票的时候机型显示的737-900，奥凯应该是目前国内唯一一家运行737-900的航司了（深圳航空的应该已经退完了），可惜实际值飞还是737-800

南宁机场中间的大国旗

值机岛，早上人不多基本不排队

自助值机

支持易安检但是这么早没开，走的普通通道

过了安检还是很黑

发现有个红色的航班看看是哪个倒霉蛋，啊，倒霉蛋竟是我自己，本来可以做南宁机场当天第一个客运离场航班的，结果因为航路上的天气延误了（怀疑真实性，当天早上三个延误航班都是奥凯，我这班查了出发地目的地天气正常，往四川这个方向的其他航班正常，其他到宜宾的航班基本也正常除了出发地有天气的，就很迷）

靠近东盟国家的机场多语种欢迎

延误3小时去休息室里睡了一会儿出来天亮了

二、 登机前往宜宾

30号超远登机口的航班

南宁吴圩（xū）机场哈，我也是去了才知道之前一直读错了

南宁机场有优先登机，奥凯也不算廉航有20kg行李额，登机口也不查行李

看到了尾巴上的奥凯logo，象征平安如意的云纹

可惜没有坐上737-900

机身上大大的OK

飞机铭牌

189座纯经济第一排的座位，椅套上也是充满了奥凯的logo

经济舱座位，这个可调节头枕真的是爱了爱了

航旅提前选座，免费选了个靠窗的

安全组织合影，奥凯橙还蛮好看的

座位空间也还可以，梯背上也是奥凯自己的广告

这个头枕真的爱了，经济舱能有这个的国内航司估计也没几家吧，有这个睡起觉来脖子舒服多了

推出，和地勤拜拜

远机位一堆北部湾E190

737NG经典蓝色灯光

滑行，广播还有反诈宣传，不知道是不是因为南宁靠近边境越境搞那啥的比较多

上跑道

滑跑

起飞能看见下面停了好多应该是不用的战机，后来一查才知道原来是两用国际两用机场，对面一排机库看起来像极了河内内排国际机场

爬升

穿云层

小翼上这个祥云logo在空中也很好看

休息室喝的有点多来上个洗手间

比较空

没有餐食直接下降宜宾

四川山区

三、 宜宾经停

估计是两用机场的缘故，航班轨迹不完整

落地前这个应该是经过了长江

落地

无平行跑道滑行道，跑道末端掉头

靠廊桥

五粮液机场给了过站登机牌，这个登机牌是只撕副券的，主体留给乘客，对于喜欢收集登机牌的人很不错，五粮液机场除了一个普通的五粮液的广告啥也没看到，缺乏五粮液元素

J爷的机库，虽然是两用但是当天没有要求关遮光板，大概是因为所有门都关的严严实实反正也看不到

候机楼和停机坪直接的玻璃有点特殊，怕不是可以雾化的那种

机场休息室

这个纵横VIP怕不是之前碰瓷航旅纵横的那个？

过站优先登机好评

再来ok一次

隔壁来了一架红土，宜宾机场航班量感觉还行

四、 宜宾-武汉

和宜宾地勤拜拜

掉头起飞

换个角度看长江

巡航

下降武汉

武汉周边水系

落地

滑行时候看到隔壁成都航320起飞

靠廊桥

靠廊桥的坏处就是不能完整的拍到机身

武汉经典出发到达同一层

好在武汉的登机口离出口不远

行李提取处

前往地铁站

直梯下去方便

2号线直达市区

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很详细很棒

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奥凯也没想在南宁好好发展，就飞几条莫名其妙的航线…….

OK

wxiaobai 发表于 2023-6-16 09:23

不错 支持下

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chankoontin 发表于 2023-6-16 09:47

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aidermoi88 发表于 2023-6-16 10:28

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cosmo930 发表于 2023-6-16 11:42

很详细很棒

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hq4767 发表于 2023-6-16 11:57

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raymondjava 发表于 2023-6-16 12:31

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