本帖最后由 realdec 于 2023-6-16 21:23 编辑 作为一个在杭州工作生活的成都人,杭蓉线自然而然成为了我最常飞行的航线,从2015年开始至今成为杭蓉线常客已经是第八个年头了。遥忆2015年的杭蓉线几乎都是窄体机执飞,偶尔有330已经是格外新鲜。2017年开始国航开始将西南祖传的四大金刚332固定投入到杭蓉线(4519/20,4533/34),一时之间四大金刚也悉数让我打卡完毕。时间来到2018、2019年,川航359由于飞北美经停杭州,川航成为了第一家在杭蓉线固定投入359的航司,然而好景不长口罩三年杭蓉线再次被打回原形。不过好在由于机型的更新换代,即便是口罩艰难时期,杭蓉线也会有不少320NEO和321NEO执飞,比CEO还是强那么点。时间来到2023年4月底,随着国内民航的复苏,杭蓉线也再次开始绽放出磅礴的生命之力,借国航西南开始有驻场过夜359的东风,国航继川航之后也在杭蓉线上固定投入359机型,由此今年暑运前,各航司在杭蓉线(包含CTU和TFU)都开始投入宽体机(川航359、330,国航359、330,东航330,南航788,厦航挨打)。在杭蓉这条航线上综合萧山机场以及成都两场的整体地面,不得不说国航现在是杭蓉线上的头牌(当然依旧有值得批评的点),尤其是国航在HGH和TFU都提供标杆紫宸贵宾室,而即便是CTU的国航贵宾室放眼国内也至少是名列前茅的。由此,在杭蓉线上,国航真的是“凤凰于飞,翙翙其羽”。
飞行时间:2023/06/03
航班信息:CA4520 HGH杭州—CTU成都双流
执飞机型:A350-941 注册编号:B-307C