本帖最后由 游走在路上 于 2023-6-8 22:39 编辑 常州回北京，航班量不多，且基本集中在上午。研究了一下长三角几个机场以及铁路便利性，决定借道无锡返京。 从常州到无锡，高铁只需要14分钟，票价不到20块，密度惊人地高达5分钟/趟，比多数城市公交车都密集。 这次出差十分疲劳，破天荒在飞机上睡着了，降落安全检查，乘务长过来说给我打包餐食，还问我喜欢喝什么饮料，我迷迷糊糊回答随便，回到家才发现，客气地装了两瓶饮料以及合不上盖的餐盒。
远机位登机，旁边中州航空涂装挺好看 从常州到无锡，沪宁城际真是太方便了
进站
CRH2C
重联的带鱼
看看这密度，后面的车就隔5分钟
上车发现其实上座率极低，也许当天是双休日
CRH2毕竟有年头了，座椅都蹋了，乘坐舒适度一般
洗手间设置还挺日系
无锡还有一个便利的地方，火车站下来就是到机场的3号线，连安检都免了
地铁也很舒适，人不多
地铁机场站连廊
出站
进航站楼都要人脸识别了
进门就是地主东航的柜台
深航和九元也有专门柜台
当天上座率挺低，50多个人
柜台没有提示高卡可以走两舱通道
在安检入口出示贴有贵宾礼遇标识的礼遇登机牌，小哥没拦，也不知道是混进两舱通道了，还是本来就可以走 深航在无锡的尊鹏阁感觉建得富丽堂皇的
远机位登机，深航在无锡有专属小车
深航在无锡也有一席之地
无锡拉遮光板要求也很严，不过航站楼的窗户并没有遮挡
深航自己的小车，没想到最后塞得满满当当
登机发现遮光板以及拉好。毛毯、拖鞋、小车已经提前放好
还及时送上热茶和湿纸巾
没滑行，还能打开板看看，大车还没来
最后给升舱到舒适经济舱，其实舒经比普通经济舱还拥挤，这一排都是满的
乘务长拿着平板过来，让我看着座位图挑一个位置换，干脆来第7排了
这边可以更近点看看中州航空 注意7A是面壁的
7A面壁，7F有窗
主动打包一大袋餐食，第一次遇到。后来下机时看到前面几个人也提着一大袋 深航在首都机场也有专属小车
抵达远机位的小车，连最后一排的中间位置都塞满，这一飞机50来人，估计一半是两舱和高卡
深航地服拿一张舱单逐一核对坐小车的乘客
国航的MAX复出越来越多
深航的免费接送机绝对是不报销机场交通费的苦难打工人的福音
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