放开后首个五一假期预料到去哪都贵，本来打算家里蹲三天，但整个四月一次都没有飞好像也说不过去，放假前一天晚上刷了一下发现飞长沙还有一张X舱，于是斥110蚊巨资并清空了攒了几年的里程，去江西转一圈找一下大学同学 出票的时候是来回8429/30，但是回程薅了一把马会计的羊毛，等下集再说了
五一的时候南崇线班次还是不少的，选了个稍早一点的车去NNG吃个午饭
下行5号车厢下车离扶梯最近 说是史上人最多的五一其实也没那么夸张，从值机到休息室也就不到10分钟
熟悉的广航休息室
第一次在南宁休息室吃正餐
水平也就那样
人不算多
准备登机前又要了一碗粉
当天从05登机口登机，好久没走国际国内转换口了
假装要出国
登机，是日本务B-5356，终于解锁一架之前没飞过的广航了（结果后面两个月内飞了三次5356……）
73K布局的36A是波音祖传面壁座
73K定员比73N少很多，座间距稍微正常一点
乘务问候的时候顺便确认了一下旁边没人，然后就占用旁边座位放东西了 800公里出头的航线就不要想有什么服务了，全程就出来发了一瓶泉阳泉完事
五一假期第一天，于是二跑工地上一群可疑人员
起飞经过南宁最大的葱
南宁东站
5356的保密窗实在是难以吐槽，一路对焦都十分困难
从长沙北边横穿长沙事情市区，经过麓谷站
过湘江
T3大兴土木
到了CSX准备转场长沙南坐动车去鹰潭，预料到长沙南的茶颜人会很多，于是先在机场禁区外打包好，全程20分钟拿到
磁浮进城，当时没注意中转高铁可以免费坐磁浮，损失18蚊（刷交联卡9折）
20分钟抵达长沙南，留的时间还算比较充足
坐个380B去鹰潭
晚上跟大学同学开银（卡）趴
然后就拍了两天皖赣
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