本帖最后由 BY.CYT 于 2023-10-22 20:22 编辑 - 斐济对华免签，和朋友们提前几个月计划的旅行，在订票的时候发现墨尔本往返斐济楠迪的价格两家航司都大差不差（维珍澳洲，斐济航），虽然持有VA金，但是思考再三还是定了斐济航空，去程机型是737Max8，返程是359。 - 斐济航空（Fiji Airways），OW的connect成员，可以说也是斐济旅游的一块招牌，前身是太平洋航空，曾经运营过波音747，目前机队由A350 A330 B738以及B737-8组成。
- 深夜从墨尔本起飞，当地时间早上6:30到楠迪，对于上飞机就睡的朋友而言还是相当友好的。今年第三次坐波音737Max8，每一次坐都相见恨晚，确实它仍然是一款优秀的机型。- 即便经济舱，因为是新飞机，硬件配置都还是很有质感，虽然和它OW大哥CX比起来还是差距显著；乘务组非常热情，因为朋友长得像东南亚人，还主动和朋友聊天打趣，Flightlog也填写得很顺利；餐食应该是墨尔本配的，还是不错。综上，总体感觉还是很棒。
斐济航 & 登机牌
舱内配置非常不错
乘务员制服都带有浓郁的斐济特色，尤其是头发上别的一朵花
咖喱鸡肉饭、饼干、黄油 & 鲜面包、意面、斐济水
素食餐，配置与咖喱鸡肉餐一样
Max小翼是个人除了350之外最偏爱的一款
是日座机 - 虽然楠迪的基础设施建设不怎么样，但是在这里遇到的每一个人都非常热情，外岛和果冻海的确是名不虚传，童叟无欺；遍地的上世纪日系车个人也非常喜欢；另，朋友和我都认为丛林滑索项目很值得，推荐。- 斐济的海鲜中餐厅一言难尽，我们遇到了同一家店前后2次食材、品控不一的情况，大家自行判断。
楠迪机场到达处的欢迎乐队
主岛的海岸沙滩颜色比较黑，只能讲到此一游
主岛海岸线
夜店风的餐厅
South sea island
South sea island
South sea island
South sea island
Cloud 9
Zipline 丛林滑索
巨人沉睡花园随拍
划索回程，遇到当地学校放学
好奇而质朴的眼神
楠迪镇 City walk随拍
龙虾自由
水果自由
马路边2斐济币一个的椰子 - 早班机，作为A350爱好者，自然不会放弃每一次亲密接触的机会，正好又是敞开式廊桥登机，得以近距离拍下墨镜侠的机械美学。- 总体乘机体验，因为宽体机的原因比来程更加舒适；其余软、硬件配置体验都与第一段一致。
Fiji Airways A350-900
Fiji Airways A350-900
Fiji Airways A350-900
验明正身
上座率非常高
娱乐系统特写
标配的斐济水
是日提供的西式早餐、酸奶、水果、黄油&鲜面包、斐济水
舱内“彩虹”
必不可少的A350小翼特写
友好随和的机组成员
正直中秋佳节回到墨尔本，大厨朋友又做了一桌海鲜，可以说碾压在斐济几天吃的中式海鲜。 写在最后，个人觉得，斐济最美的风景是人，其次才是闻名于世的果冻海，仔细回忆下来，本人并不丰富的旅游经历里面，还没有一个达到斐济这种待人友善程度的目的地，总的来说，还是非常推荐给大家。
丛林滑索的韩国饮水机，这logo，重庆航空有被淦到。
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