新年首飞 打卡C919四号机（B-919E）首次商业航班 东航 MU9189 上海虹桥-天府（SHA-TFU）

一、 概览 | Overview

新年首飞以打卡国产大飞机C919作为开端，

目前C919共交付4架，都入列了东方航空，本次乘坐的是C919新年伊始刚刚入列东航机队的B-919E；

B-919E先前只有前往扬泰机场的测试，此次航班也是其真正意义上执飞的第一个商业航班，由上海虹桥前往天府

刚入列东航的B-919E

9.99成新的C919

二、 出发 | Departure

早上乘坐高铁前往虹桥站，再换乘至虹桥机场，可以说是相当便利，虹桥枢纽可以说是当前国区交通枢纽的天花板了；

从虹桥火车站到虹桥机场可以做到很方便的换乘，当天虹桥机场的安检效率也很高，差不多六七分钟就可以通过

休息日早上到虹桥站还比较空闲

贴心安排远机位，方便拍飞机

三、 登机 | Boarding

被安排在远机位登机，好处之一就是有更多的机会拍飞机；

和常见的窄体客机如A320和B737家族的座位布局相似，东航C919也采用了经济舱3-3、商务舱2-2布局；登机时每个座位上已经备好毛毯

C919（B-919E）

Leap-1C

毛毯在登机时已备好

登机

C919

虽然不是初号机了，但还是充满了初号机的影子

间距还是不错的

“哇”姐的时代结束了

四、 客舱 | Cabin Service

这次东航在C919执飞航班上提供的餐食可以说是近段时间来体验过的境内航线经济舱餐食天花板了，尤其是目前许多航司都在降本增效的大环境下，更显得鹤立鸡群，就算拿到国际线上来看也可以说是很能打；饮品方面也有可乐、苹果汁、橙汁、芒果汁、咖啡、茶等多种可选，期间进行了两次分发；

不指望相同的餐食标准可以推广到其他航线（毕竟的名头不是空穴来风），只希望随着C919投入运营数量的增多，C919执飞航线的配置还能保持

当日正餐

大排饭，大白兔牛奶算是配餐的一个亮点

五、 到达 | Arrival

全程飞行平稳，提前半个多小时到达天府机场，天府机场除了不在成都，一些登机口要走断腿外，硬件设施没话说

隔壁的奶航A321neo

下机再拍一张C919全身图

前往天府交通中心

天府机场站高铁前往成都东站

和叶

太阳产房的熊猫宝宝

六、 天府-杭州 | TFU-HGH

返程选择了海航旗下祥鹏航空，虽然地面服务已经向全服务航司看齐了，可以带登机箱和有20kg行李托运额，但是机上服务基本还是标准的国内廉航风格，无免费餐食，巡航期间还有特色购物环节

地面服务升级

祥鹏738

厦航321

希望未来能像国泰一样也配备个ife

919的安全片就没有过哇姐

不错。

送你花

相当不错

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