阿拉斯加航空 AS819 PAE-HNL 埃弗里特 – 檀香山火奴鲁鲁 头等舱 Report

一、 概览 | Overview

来美国两年多了还没去过火奴鲁鲁的确有点说不过去，这次感恩节还没有行程安排就赶紧把火奴鲁鲁安排上啦，西雅图北部的PAE机场目前仅有阿拉斯加航空在此运营，航线数量不多，在2023年11月17号正式开行PAE- HNL航线，叠加上PAE出发的double miles promotion，可谓是非常划算；促销时购票的价格是160刀/段的main，叠加上会员的加成之后一趟单程就可以拿到8000的Alaska Miles

二、 出发 | Departure

PAE的缺点就是交通不是很方便，从西雅图市区过来的话需要搭乘Link至Northgate换乘Sound Transit 513抵达Everett Transit Center再换乘Everett Transit去机场；最终决定是前一晚住在机场附近的酒店，PAE附近的酒店普遍不提供shuttle，只能搭公交车或者是打车去机场；公交车提前发车了，没赶上，打车去机场10🔪还算合理

PAE的值机大厅一共只有3个柜台全部是Alaska所有，可以自助打印行李条然后去托运，要收集登机牌则只可以去柜台办理手续；值机柜台的正对面就是TSA的安检区域了，安检的速度很快

三、 贵宾室 | Lounges

Everett机场一共有两个廊桥登机口，主打一个Lounge Style的候机大厅，候机厅内有2家餐饮商户可供选择，也有不少沙发可以休息，整体的舒适度上比SEATAC好不少；机场内不设置休息室

四、 登机 | Boarding

Everett机场一共有3个登机口，其中两个是廊桥机位，另一个是步行登机口，廊桥入口也在一楼登机有一种爬坡的感觉这种设置的确比较少见； Passenger Terminal尽是在机场内单独划出的一个小区域，后面搁着一排777X整整齐齐；登机还是按照Pre-broaad, PRI, 后面则是按照字母的顺序登机

PAE还有个好处就是elite相对会比较少，升舱难度更低，本次行程是起飞前三天就自动升级到了头等舱，对于夏威夷航线来说是相当舒适的，夏威夷航线的距离甚至比西雅图出发的跨大陆航线更长

五、 客舱 | Cabin Service

所有Alaska往返夏威夷的航线均提供Passion- Orange Juice和Cheese Burger这俩都很不错；饮品当然是选这个Passion Orange Juice了，主食是经典的美式三件套Scramble Egg，培根，烤土豆搭配的是牛角面包，旁边配的甜品是酸奶，PAE的配餐水平的确超出了我的意料毕竟这机场一天没几个航班LSG能配出比SEA品质还高的餐

六、 到达 | Arrival

购买的是Wi-Fi Monthly Pass, 飞行途中的网速还是比较稳定的抓紧时间写了文书顺带赶了几篇茶馆的Report最后再刷刷剧就落地火奴鲁鲁了；对机场的整体印象是规模很大，宽体机很多，外航的休息室也不少，但是设施比较陈旧

慢悠悠逛去行李提取处，毫无意外20分钟后整个航班一个行李都没出来，待行李抵达后去找了阿拉斯加的行李职员，对方估计也知道这个航班没准时的行李很爽快就扫登机牌给了2500miles～ 这一趟飞的算上里程之后基本是倒赚的状态

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不错不错

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纠个小错，行李没出来是给2500吧？

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是737 MAX 9

微信用户5652 发表于 2024-1-13 00:42

纠个小错，行李没出来是给2500吧？

笔误笔误

wxiaobai 发表于 2024-1-12 12:01

不错，支持下！

谢谢支持

raymondjava 发表于 2024-1-12 12:22

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怒吼吧狮子座 发表于 2024-1-12 13:47

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as是全艙位都有服務嗎？