高雄-香港-吉隆坡商務艙: 雖然搭的是國泰，卻坐出了彎彎航空的感覺?兩段航班的服務...

才剛從悉尼飛回來沒幾天就馬上又飛了一趟吉隆坡。剛好有一個馬來西亞的朋友要回家過年，有人帶著吃喝玩樂當然好，所以就飛到當地過個小周末。有趣的是第一段的高雄-香港，空服員完全彎彎姑娘上身，讓我好像坐到了華航? 下一段香港到吉隆坡就恢復正常，標準的港式服務。把兩個放在一起做比較還滿有趣的。

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班機號碼: CX447

起飛/抵達: 高雄到香港

起飛/抵達時間: 0800-0930

機型: A321

卡別: 鑽石卡

起飛前55分鐘抵達機場，櫃台已經沒有什麼人了。

只託運一個小登機箱。為了怕別人拿錯，加了一個國泰金屬的行李吊牌在上面。

早上算是出發小高峰，有比較多的人排隊安檢，但也只比平常時多花了7-8分鐘的時間。

安檢後又來到了熟悉的華航貴賓室。

我喜歡坐在後面吧檯的地方，視野比較好。

自助區有清粥小菜可以選。

早上吃一碗粥還滿舒服的。桌上還可以掃碼點餐。

掃碼進入後可以選牛肉麵或豬肉麵。

選擇牛肉麵後可以看到訂制選項，我很好奇有人會選不要肉的嗎?

吃飽後走去登機。今天依然是A321的小飛機所以拖到最後一個登機，商務艙第一個登機很尷尬。

走進去後還是會被堵在廊橋裡，因為這種小飛機只會開一個登機門。

上機時空服員就問我的座位號，我回答12H後，就開啟空服員今天一連串的展演。

空服員立刻說要幫我帶位，但前面經濟艙的乘客還堵在商務艙裡，根本無法前進，我連忙說不用了謝謝。放行李時空服還過來幫我把行李櫃清出位置。

今天商務艙全滿，沒仔細看好像有東西放在椅背上 ， 我直覺這應該是隔壁乘客的文件之類的。

仔細看才知道是空服員寫的歡迎字條。沒有小卡片只能用便利貼代替，還真是難為空服員了。

商務艙兩個空服員，全程說中文，一就坐就分別都來自我介紹，歡迎我登機。一個先問我要什麼登機飲料，我說不用，另一個又再來問一次。接著是送熱毛巾，然後是優先選餐，又過來問我要不要額外的枕頭毛毯，這兩個人就是不停地在我身邊轉來轉去，我覺得旁邊的人一定覺得我是什麼奇怪的生物。 態度非常殷勤就算了，而且講話還特別的溫柔，像是彎彎空服員那樣的說話方式。

“X先生，請問您需要什麼飲料嗎?”

“X先生，我們今天有港式點心和香腸蛋捲，請問您比較喜歡哪一道呢?”

最經典的是這一句:  “X先生，請問可以幫您收熱毛巾嗎?” 我搭國泰幾百次，一向都是空服員夾了毛巾就走，從沒碰過收毛巾還要問一聲的。

雖然講話很彎彎，但我確定口音不是台灣人，因為彎彎姑娘講話會自帶尾音，是讓人嗲到心坎裡的那一種 (請想像林志玲當空服員的樣子)，但這兩位還差了那麼一點點，我猜她們大概是香港人或內地的。連被問兩次要不要飲料，只好選了一杯橙汁。這柳橙汁是現榨的，很好喝。

交代了不用餐，只要了杯奶泡咖啡。雖然不用餐但還是來看一下菜單。這兩樣主菜都是老員工，萬年不變的。

起飛後馬上送上咖啡。

看到我在看電影，又拿了堅果來，最後平安抵達。

這一班的空服員真的有讓我驚嚇到(不是驚喜)。我知道很多人喜歡空服員說中文，全程噓寒問暖，蹲式服務等等，但我個人真的不喜歡空服員太熱情，那種一直不停地來關心我的空乘反倒會讓我不自在。幸好下一段服務就恢復正常，讓我搭機沒那麼大的壓力。

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A321小飛機不意外又停在13-22登機口，但這地方離其他閘口超級遠，每次都好像要翻山越嶺才能爬回人間。

這些上上下下的電扶梯都不只一個，是連續兩三個一起來。轉機時間長一點我倒是不介意，但今天轉機只有55分鐘就要走得喘一些。快速走到the Wing 頭等貴賓室，只是想進去拿瓶水。

剛好有果汁就順便來一杯。

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班機號碼: CX723

起飛/抵達: 香港-吉隆坡

起飛/抵達時間: 1025-1430

飛行時間: 4小時5分鐘

機型: A333

我是最後一位登機的乘客，客艙服務經理站在門口迎賓，一見到我就立馬喊出我的名字，並引領我就坐，然後自我介紹並歡迎我登機，還解釋今天的飛行狀況等等，從頭到尾一氣呵成。我一開始還吶悶我是臉上有寫名字嗎? 不過後來想想，我是今天商務艙唯一的鑽卡又是最後一個登機，這一切就解釋得通了。

座椅是2-2-2的大板凳。瓶裝水和快速通關卡已經放在椅子上。

商務艙的載客率大概連五分之一都不到。

就坐後馬上有空服員前來點餐，我請她等會兒再過來。整理一下後才看看今天吃什麼，有魚肉飯、雞胸肉和牛肉飯。誠心跟各位建議: 搭國泰看到雞胸肉這一道請直接無視，又乾又柴，就沒吃過好吃的。最後選了牛肉飯和香檳。

CX在這一段上提供全套服務，先從給餐前飲料和堅果開始。

接著鋪桌巾，前菜是鴨肉沙拉和大蒜麵包。

由於航班時間長，所以空服員故意放慢送餐的速度，不過我跟她說今天肚子有點餓，請幫我第一個送餐。空服在收到請求後立刻加快腳步，主菜幫我第一個送，連甜點都是先幫我送上後，接著才推車詢問其他的乘客。

主菜巴東牛肉飯有點乾，不是很好吃。

甜點選了水果和芒果冰淇淋。咖啡倒是有點意思，一開始我要了咖啡和鮮奶，空服說可以幫我做奶泡咖啡，我笑著說這麼老的飛機能做得出來嗎? 她說沒問題，最後還是抱歉說做不出來。哈，這穿白衣的空服員還是太嫩了點。

吃飽後椅背放低看電影，差不多只能這樣了。這款椅子一開始推出時我還認為它非常舒服，但這麼多年過去，現在怎麼坐怎麼怪，還是反魚骨舒服些。

後來走到廚房要了瓶氣泡水，喝完後也主動送回廚房。很多人說CX不會主動巡艙，這其實是不了解搭乘國泰的正確方式: 有事請按服務鈴。我通常會從地面上帶1-2瓶礦泉水上機，這樣就不用一直請空服送水。如果需要水以外的東西，會按服務鈴或自己走到廚房要(通常選擇後者)，喝完後也是按服務鈴請她們來收或是自己送回去。我個人是喜歡多走點路，在飛機上要動一動才有利血液循環。

最後來說說這班的空中服務，商務艙共4位，左右各兩位，但即使不是我這一區的空服員看見我也能隨時叫出我的名字。全程說英文，過程中不會主動來詢問我需要什麼，但只要我提出要求，能做到的她們絕不會說NO。這種是我喜歡的服務方式，有點距離感，但從小細節都會讓我感受到” 我是國泰重要的客人而且他們隨時樂於服務。”

班機準時降落。

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下機後準備入境，抵達閘口離入境處有點遠，要搭巴士。兩艙乘客可以有專屬巴士，但位置很容易忽略，要仔細看才不會錯過。兩艙巴士人就很少。

入境的人非常多，除了馬來西亞公民可以走電子通道、兩艙和APEC旅客有快速通關，其他人至少都要排30-40分鐘以上。

走快速通道時，移民官除了看快速通關卡，還要求出示兩艙登機證，所以只拿卡是沒用的。

最後的提取行李真是一言難盡。由於有三個航班共用一個行李轉盤，但大多數的人都卡在入境審查，航司為了讓轉盤順利運作，會派人把行李先從轉盤上搬下來集中放一起。我到轉盤後就傻傻的等很久也沒看到行李跑出來，其他商務艙的旅客也跟我一起傻等。但後來發覺不對勁，走到轉盤的另一邊才發覺行李早被卸下來了，而且我的小登機箱還是第一個出來的。那我剛剛在旁邊等那麼久是在等心累的嗎?

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結論: 這是兩班亞洲短程線，硬體沒什麼好說的，忍一下也過了，但有趣的是空服員呈現出完全不同的服務方式。我個人是喜歡傳統的CX服務，不用隨時來關心我，有事我找你就好，而且我知道空服員一定會把事情做好，太熱情的服務反倒會讓我不自在。

评论内容不可见

今年6月會搭長榮台北到巴黎來回，星盟白板會員只敢搭商務艙，坐經濟艙怕會哭暈在廁所。

夏目君的Report让我看得津津有味，太风趣啦

泰迪的愿望 发表于 2024-2-21 15:31

夏目君的Report让我看得津津有味，太风趣啦

準備要來走諧星路線了

这个牛肉上次我吃的时候也是超级无敌干，就感觉他们家东南亚风味的菜做的都没中餐好吃😂

引用了文章中的图片：

感谢分享！！

吐泡泡的熊猫 发表于 2024-2-21 16:43

这个牛肉上次我吃的时候也是超级无敌干，就感觉他们家东南亚风味的菜做的都没中餐好吃😂

我東南亞航班飛得少，還是踩雷了。多謝分享

不错。

感谢分享.~

啥时候330商务舱翻新一下啊，这大板凳坐着太难受了

感谢分享～

howellguan 发表于 2024-2-21 18:57

啥时候330商务舱翻新一下啊，这大板凳坐着太难受了

目前CX已向全球飛機坐椅製造商徵求設計稿，最快新一代的短程商務艙坐椅將於2026年推出

那个“不要面”也笑到我了

引用了文章中的图片：

认真读了一遍，楼主写得航班体验报告描述得很详细。2-2-2的大板凳拉低了体验，送花。

不错，谢谢分享！

post_deleted

印象中感觉大佬经常搭国泰都会是唯一的钻卡，高雄-香港-吉隆坡，有酱紫elite light 吗