本帖最后由 koji 于 2024-7-20 12:51 编辑 因为各种机缘巧合(此处省去一千字)五月回国走了jfk-sfo-hkg的trans continent trans pacific的路线,有幸体验了即将phase out的AA A321T头等。 先贴几张sfo/lax/bos/nyc的图,纪念下在美帝workation的美好时光。
SFO(1/3)金门大桥镇贴 没时间逛市内 徒步走了金门大桥就去了渔人码头和twin peaks俯瞰了城市
SFO(2/3)果村打卡
SFO(3/3)去了机场旁边的Meta store 很好的风景和观机位
LAX(1/3)环球影城灯光秀
LAX(2/3)Griffth Observatory远眺好莱坞
LAX(3/3)Downtown一瞥 离LAX Conrad很近 这次没机会去Beverly Hills 希望下次有机会去看大明星
BOS(1/3)博士屯不看大学看什么hhhh
BOS(2/3)博士屯也有大学看不了
BOS(3/3)NEU旁边的Christian Science Plaza
NYC(1/3)从Conrad拍到的Jersey City
NYC(2/3)从W Hobbken拍到的Downtown 相看两不厌 唯有扭腰客
NYC(3/3)希望世界和平 Chelsea lounge整体体验说不上惊艳但仍称得上是上乘。虽然没有Asia hospitality的服务和中东的土豪装潢,但在美帝有这样的restaurant style的dining experience和堪称私密空间的休息室也是十分不易。午间来访,客人不到10位,和隔壁菜市场Soho比不知道要好到哪里去。很多人更喜欢Soho的开放宽敞和采光良好,但是在这种off-peak hour 人都这么多,我想我还是偏爱在Chelsea kill time。
蓝宝石专用的Greenwhich Lounge
绿宝石专用的Soho Lounge; OW里准入规则最严格的Chelsea Lounge
上电梯后 右侧Chelsea 左侧Soho
Dining zone
Bar zone
Working zone
Shower suite
Champagne menu 应该是有隐藏款香槟 但是我不懂(捂脸)
Cocktail memu
All day dining menu
Shrimp and grapefruit salad
NY sirloin
Olive & oil cake with ice cream
吃完饭后来Soho小坐 人实在太多了没有拍市内 那就拍拍机尔吧 不愧是T8都是ow的机儿 CX 26年搬到T6,估计T8只会留AA的JV伙伴。也许跟dl的Delta one只开放给jv伙伴一样,Chelsea有朝一日也会开放给QF F和JL F pax吧。 AA在transcon的路线上安排了A321T(sharklet)来执飞,采取了三舱配置,Flagship first是1-1的平躺,Flagship business是2-2的平躺。该款机型将自2024年底起开始退役,此次能够成功打卡实乃幸运。本次航班硬件上虽然没法跟最新的B6的mint比,但是能看得出来硬件有在用心维护,跟cx的Safran不相上下,比QR手里的Safran好多了。机上餐饮和FA服务照搬了洲际的sop,让这6h的航班过的很舒适。
最后一个改签过来的只有4F可选
是日Flagship first满员
Safran座椅一览 有种把cx的座椅直接搬来的感觉 很舒适
IFE跟cx的777有的一拼,不算新但还算灵敏,内容上也很丰富
验明正身
洗漱包一览 品牌是D.S.&DURGA
Control board
是日餐单
是日酒单
Welcome nuts and olives
Too many greens!
Sweet potato & cauliflower soup有点好喝怎么说
休息室吃了Sirloin steak,机上就选了ACHIOTE chicken,烤的不柴,不错不错
AA的经典圣代 everything on top yummy!
降落sfo前的随手拍 降落前有一个premium snack的tray 跟domestic first一样就没拿了 CX的Safran Cirrus座椅已经是最熟悉的老朋友了,本part跳过。CX在sfo的lounge虽然不是最新款设计,但是在餐饮和服务上却保持了CX一贯的地面水准,因为人多没有拍照片,本part跳过。
搭aa到了sfo后就发现自己的bp upgrade被clear了,到了ci柜台后正好开柜,问了还能不能waitlist到cx873被告知两班J全满,我是最后一个被clear的。Lucky all the way!
因为是深夜最后一班出发 本次航没有配前菜,这样的service flow快多了。晚餐餐单。
Dine on demand menu
早餐餐单。
宫保鸡丁。感觉是最近在cx上吃到最好吃的菜了。
饭后水果和芝士蛋糕
牛肉汉堡
带子粥配炒面 。最近在cx吃到最好的早餐。 五、 加映HKG-SFO: CX870 J / MXP-HKG: CX234 J
加映部分是本次workation前往sfo的航班和春节从mxp返程的航班,因为楼主太懒了不想再另开一篇所以就写在这里了,求观众放过。Again,因为MXP地面乏善可陈,所以跳过;因为HKG J lounge已经被写烂了,所以跳过;因为CX的机上硬件无论A359还是B77w都一样,所以跳过。题外话,虽然我很中意cx机上80-90分的稳定体验,但是Aria suite真的应该在Q4赶紧推出了,已经算不上是industry lead就不要再跳票了。最后,感谢观看!补作业真的很累!
HKG-SFO 午餐餐单
HKG-SFO Dine on demand menu
HKG-SFO 早餐餐单
Canapé
牛肉 火龙果 淮山的cold plate 失败的摆盘 雷死我了
清蒸比目鱼 有overcooked 还不算踩雷
餐后水果
乳酪布丁
鸡丝汤面 cx有一种把面做砸的天赋
因为不吃皮蛋所以选了西式“轻盈早餐” 虽然很🈴我的胃口,but seriously,轻盈?
MXP-HKG 也是用了bp upgrade voucher最后clear到了一个中间位,话说cx的bp program改版了之后真的是鸡肋。
MXP-HKG午餐餐单
MXP-HKG Dine on demand menu
MXP-HKG 早餐餐单
Canapé
大虾辣根配番茄酱 我对意大利人的出餐水准开始怀疑
齁咸的烤鳕鱼 我对意大利的出餐水准感到绝望
餐后水果和芝士蛋糕
虾丸汤面 Again cx有一种把面做砸的天赋
没有水的冬菇鸡粥配干巴萝卜糕 我对意大利的出餐水准感到……
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