#初夏悦动旅程#南航伴我游新疆（上）

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一切还要从2018年说起，那个时候刚刚开始玩卡，了解到信用卡积分可以兑换航司里程，开始积攒南航里程，打算有朝一日去新疆走一走。

期间经历过一些变故，熬过3年疫情，洗过积分，改过open票。这一次，终于有机会实现当年的愿望。

原定计划是呼和浩特-兰州-喀什-乌鲁木齐-呼和浩特

或者呼和浩特-乌鲁木齐-喀什-乌鲁木齐-呼和浩特

偶然间有飞客大佬提到北京大兴到新疆伊宁的里程票很划算，遂更改计划为北京大兴-伊宁-喀什-乌鲁木齐-呼和浩特。

呼和浩特坐高铁到北京，在市区里简单的转悠了一圈之后，直奔大兴机场。

一、第一段：CZ8894 北京大兴-库尔勒-伊宁

实际起飞时间：15:02

实际降落时间：21:40

飞行时长：6h38min

执飞机型：737-800

注册号：B-206C

机龄：5.5年

常旅客：南航白板

舱位：X

南航IT，扣鸡腿！

1.出发机场交通

草桥地铁站出发，到大兴机场，35元。跟同样被吐槽距离遥远的天府机场比，价格小贵。

到达大兴机场，客流尚可，遇到好几个旅游团。

2.贵宾休息室

3楼国内出发层44号安检旁边的过道里，有一间休息室，貌似主流银行都在这边。在前台验证银行卡，会给快速安检券和安检后休息室的券。通过44号安检通道，进入候机区域。

看了下登机口分布，南航主要在B指廊，而且休息室还不少。

GUCCI楼上的CHUM休息室。想必各位大佬应该很熟悉啦。

饭点有自助热食供应，但我错过了午饭时间，只有面档还营业，简单吃个牛肉面。

经典位置拍一张。

PS.5月份大兴机场有打卡活动，位置在中央C形柱旁的柜台。

在找登机口的时候偶遇联航日照彩绘。联航的几架彩绘很有特点，只可惜这两年在我这边没航线。

3.北京大兴-库尔勒

南航737-800安全须知。

滑行的时候看到一架阿联酋航空的A380停在南航的机库旁边。嗯...这个位置妙啊

再见，大兴。

起飞之后是一望无际的华北平原，放眼望去是一片农田和村庄，形成一副独特的几何图案。

一路向西，飞越太行山脉。

路过太原市，可以明显看到武宿机场，和尚未完工的新跑道。

第一次飞越黄河，从山西到了陕西境内。这个时候能见度开始下降。

在宁夏上空再次飞越黄河。

从青藏高原边缘飞过，下面应该是祁连山脉。能见度依旧不给力。

4.机上餐饮及娱乐

不知何故，该航班无法选择特殊餐食。

普通餐是肉酱面，味道相当一般。没太注意是哪里的配餐，按道理说北京的配餐不应如此拉胯。

唯一的亮点是一包不到手指长度的小胡萝卜。

试了下座椅的耳机插孔，只有4-5套音频，而且大多是慢悠悠的民乐，与去年相比缩水明显。回头想想，也许是这玩意经常被旅客忽略，所以干脆就缩减掉了。

还好该航班有机上WIFI，随便看个电影，打发一下无聊时光。

5.经停库尔勒

经过将近4小时的飞行，到达库尔勒机场，候机厅规模比想象中的要大一些。

有一个休息室，貌似龙腾可用，想必只有碳酸饮料之类的，不是很感兴趣。

6.库尔勒到伊宁

经停大约1小时后，继续飞往伊宁。

起飞后，周边是戈壁荒漠，再加上当天有沙尘，地景单调且乏味。

库尔勒到伊宁之间只有1个小时，给了一瓶当地产的小矿。

飞越天山山脉，夕阳金色的余辉映在雪山上，风景不错。只可惜能见度依旧不太行。

告别连绵的雪山，地势逐渐平缓，后来查了下地图，这里应该是在喀拉峻附近，俯瞰雪山+草原，对接下来几天在伊宁的行程有点小期待。

路过特克斯八卦城。

临近降落，伊犁河畔的大片农田，和库尔勒周边茫茫的戈壁形成非常鲜明的对比。以前从未想到过，新疆还有如此水草丰美的地方。

伊宁，我来啦。

7.到达机场交通

伊宁有网约车可以使用。打滴滴离开机场。

特别感谢：

机上偶遇@xiaoxi123  感谢他对伊宁市区及周边行程的建议。

二、第二段：CZ2110 伊宁-喀什

实际起飞时间：18:00

实际降落时间：19:18

飞行时长：1h18min

执飞机型：A320-200

注册号：B-302L

机龄：5.6年

常旅客：南航白板

舱位：N

1.出发机场交通

伊宁机场距市区非常近，交通很方便。

突发奇想，在此解锁人生新成就：骑着单车去机场。

在航站楼附近，有一处“中苏飞行教导队旧址”，可惜暂时不开放参观。

伊宁当天的天气不错。

2.贵宾休息室

安检后休息室，龙腾可用。空间不是很大，又恰逢当天旅客较多，空座位很少。

提供泡面和各种饮料，无热食。

候机大厅里冷气很足，不知为何休息室里空调不太行，略闷热，再加上充电插座很少。整体感受不如大厅另一头的咖啡店。

3.机上风景

当天航班CZ2110，由重庆航空实际执飞。

提起重庆航空，不得不吐槽一下，目前存在感实在太低，貌似社交媒体账号都注销掉了。

当日班机。

写这篇文章的时候发现B-302L以前拍到过。

瞅一眼旁边二位，正好红绿蓝三色。

顺便提一句，起飞前机长广播声音挺低沉，有磁性。

再见，伊犁河。

再见，草原和森林。

再次翻越天山山脉，飞向南疆的大漠戈壁。

4.机上设施及餐食

机龄5.6年，设施保养的还好。

座椅耳机插孔没试。

无机上WIFI。

重庆航空A320安全须知。

当地产的小矿一瓶。

飞行时间短，航班配餐很简单，只有一个牛肉卷。

提前选了绿色飞行。吃什么飞机餐？落地喀什之后吃特色美食才是正事。

临近降落时窗外干旱的土地，与伊宁周边形成强烈反差。

到达喀什机场，5月中下旬旅游季节才刚刚开始，旅客人数还不是很多。

5.到达机场交通

喀什机场距离市区不是很远，坐公交车到达喀什古城。

酒店附近简单吃个炒面+烤串，开始在喀什的行程。

-本文完，谢谢观看-

住的喀什汉庭，有免费接送机

支持一下

北宋 发表于 2024-5-31 01:08

住的喀什汉庭，有免费接送机

我在喀什住汉庭艾提尕尔清真寺店，没有接送机，但位置好，交通也挺方便。

支持一下楼主。最近南航板块好冷清

谢谢 分享

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路过帮顶!

谢谢分享

感谢

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再加一段喀什-塔县往返就完美了

巴厘度度 发表于 2024-6-2 19:00

再加一段喀什-塔县往返就完美了

主要是时间不够。下次有机会去看看。