晴朗天气与硬件设施所造就的一次愉悦飞行 打卡国泰A321neo 杭州-香港 CX959航班体验

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一、 概览 | Overview

推荐指数：4.5分

趁着最近一段时间的空闲，决定出国逛逛，刚好刷到国泰印尼中转香港的特价，加上香印尼的落地签和香港的转机政策便利，随即便有了这趟行程，在香港选择了隔夜中转，一是因为可以选择抵达印尼更好的时间，二是本人还未曾有机会体验过国泰，隔夜中转可以选择一同体验国泰硬件天花板的A321neo与A330，可以一举两得，由杭州中转香港前往雅加达，行李直挂到雅加达

二、 出发 | Departure

早上九点半搭乘地铁来到机场，早上的T4航班不多，跟旁边的T3人流差距明显，国泰在T4使用K岛的K01-K08窗口办理值机，由于这一段时间内杭州只有这一班国际/港澳台航班离港，人流本就不多，再加上来的稍晚了一些更甚，值机托运过关一气呵成，此时已离登机时间不久，加上个人对于杭州的免税店也没什么兴趣，过完关后随即步行前往477登机口，途中还看到了那架阿联酋**的747专机，感兴趣的飞友们可以在来T4搭乘航班的同时顺便拍照打卡，毕竟想要看到747客机的机会本身就不多，专机更是少之又少了

清晨的T4 客流还需提升啊

UAE**的744

三、 登机/起飞｜Boarding/Take Off

来到登机口477随即叫了登机，目测航班上座率很高，而且出现了许多中亚面孔，其中大多应该都是经香港的转机客，今日日航机为B-HPK，一架很新的小墨镜侠，以下为飞机信息

AIRCRAFT INFO：

Registration：B-HPK

Manufacturer Serial Number 11241

Airlines：Cathay Pacific Airways

Aircraft Type：A321neo

Engines：2X CFMI LEAP-1A32

Config：C12Y190

Age：1.0 Years

Test Registration：D-AZAD

Production Site：Hamburg（XFW）

Delivered：Jun 2023

Airframe Status：Active

国泰给旗下的所有A321neo都涂上了墨镜，配合国泰的涂装，颜值还是比较在线的～

入座今日座位32A，座椅间距仿佛有点廉航的感觉？本人一米八的身高膝盖直接能顶到前方座位，到底是321neo的座位本身就这样还是自己太久没有飞321neo了

今日杭州天气晴朗，十分适合飞行，这趟航班也一改往日较高的起飞延误率，几乎准点推出滑向RWY07并随即起飞

上机经典视角 后方还有架南航的进博号

座椅间距 还是略挤了些

PTV内容也较丰富

座椅视角

超级少见的ARJ货机

上跑道07

升空

四、 客舱｜Cabin Service

起飞后约20分钟抵达巡航高度FL301，可能是顺风的原因，0.78马赫的巡航速度在FL301竟然能飞到约480kts的地速，CC也在这个时候开始分发餐食和饮料，餐食有鸡肉饭和海鲜面，以及标配的冰淇淋和水果，本人选择了海鲜面而同行人选择了鸡肉饭，经过体验发现两者无论是卖相还是味道都很一般，好在窗外天气很好，良好的景色，给予一个愉悦的心情

巡航ing～

巡航的时候无聊就看看杂志中的航线图吧

餐食卖相 只能说中规中矩

从后舱看过来上座率是真的高

五、 到达｜Arrival

100分钟的航班在餐食时间结束后便随即进入下降阶段，香港云层很厚，能见度不高并伴随着小雨，直至下至3000ft以下才能看见下面的海洋，绕了一圈落地RWY07L，随后滑行至T1的R13机位，全程仅飞行1h45m，在较计划起飞时间晚10分钟起飞的情况下的情况下仍然比计划时间提早了45m落地，反映了国内的计划时间有多么离谱

下机后使用提供第三方国家机票便可以使用护照出关十分便利，随后搭乘机场快线前往今晚入住的丽豪航天城酒店（详情可见https://www.flyerpoints.cn/t-4621923-1-1.html?utm_content=thread&utm_term=4621923&fromuid=3137009&utm_medium=share_ios&utm_source=copylink）

准备落地

落地RWY07L

到达

T1外部

搭乘机场快线前往旁边的博览馆站

六、 难忘瞬间｜The Moments

本次国泰A321neo的初体验还算是不错，硬件设施较其余A321而言确实是天花板级别，除了座椅间距有点紧之外几乎找不到其他缺点，还是值得体验的，机长也非常耐心的给填写了log，唯一的一个小缺憾就是因为时间问题没来得及进驾驶舱，期待第二趟香港雅加达有机会可以进驾驶舱～

后文香港机场 丽豪航天城酒店体验（https://www.flyerpoints.cn/t-4621923-1-1.html?utm_content=thread&utm_term=4621923&fromuid=3137009&utm_medium=share_ios&utm_source=copylink）

最后附上本次航班的log，后续还会发布更多飞行/酒店入住体验，感谢大家的送花支持，祝大家飞行愉快

本次航班的log 载客量200/202 竟然都超过99%了

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支持下

谢谢 分享

wxiaobai 发表于 2024-5-31 10:45

支持下

感谢支持

Ricky+ 发表于 2024-5-31 14:51

谢谢 分享

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👍

bluerossi 发表于 2024-5-31 17:36

感谢分享

感谢支持

国泰的321的密度就是比肩廉航，小小321国泰塞下了200多个座位

DanielChen3628 发表于 2024-5-31 23:27

国泰的321的密度就是比肩廉航，小小321国泰塞下了200多个座位

真的 好久没飞321neo看着C12Y190的布局感觉还好 结果真飞的时候被惊到了

感谢分享

Steve82 发表于 2024-6-2 15:59

感谢分享

感谢支持

很仔细的分享

请问航班log是主动找机组人员填写的吗？一趟航班机组需要填写几次啊？

感谢

Kellan 发表于 2024-6-6 00:59

请问航班log是主动找机组人员填写的吗？一趟航班机组需要填写几次啊？

对的 上飞机之后交给机组 一般整趟航班也没人交 机组不用填写多次

评论内容不可见

感谢支持

很详细的分享