好吧这一部份的关键词就是吃吃吃吃吃吃吃登机牌显示的是40分登机，然后休息室屏幕显示的是20，决定信屏幕，结果发现被鬼了。我们是6号登机口飞香港，隔壁南航5号登机口同时间飞广州（此刻真的想排隔壁队伍）观察了一下，南航应该是满仓，旅客队伍打了蛇饼长长一圈，队伍里绝大部分是留学生乖巧的在排队（第二次反思我为什么不飞南航）。至于我们的qf29队伍:我是排第一的可能是港人不爱排队？直到开始登机了队伍也没有南航的三分之一长。本班机由于不和cx代码共享，旅客大多都终到hk，所以港人占比很大。开始登机，开一门，路过商务抓拍了几张。（希望有朝一日我也能飞洲际biz）落座53k，座位放了枕头耳机毛毯，隔壁座位系统自动锁了所以舒服很多。这次飞hk是架机龄20年的333，不过客舱近期才做了翻新所以也挺ok。（我喜欢330系多过789）飞香港大概上座率八成。休息室已经吃过了不过我飞机餐肯定不会落下澳航有电子餐单选了看起来不错的宫保鸡丁配炒饭（无敌不好吃）午餐的流程是发水-酒类（冷饮）-主食（又一次冷饮）-雪糕-热饮。澳航的🍷品种是我见过最丰富的，不愧副业卖酒…看了眼时间发午餐总时长超过了2小时…何尝不是一种五段式fine dinning（误中途递交FL后去后舱站了会，胡子哥空乘悄悄塞了个小黑盒子给我。以为是巧克力结果是个钥匙扣。大感谢啊降落前晚餐选了意式云吞…怎么说呢比中饭更不好吃（有蒜）^ ^还好有个布朗尼还不错九个半小时因为是白天航班其实也不算难捱，反正就是起飞-吃饭-午睡-看沙丘2-吃饭-降落提前半小时降落HKG，又回来啦。最后用Qantas落地广播结尾：If you’re visiting Hong Kong we hope you enjoy your stay and of course for those returning,welcome home～
完全是顺风顺水的一天啊！两段航班都提前到了，直通车也开的飞快。相比起半年前坐的相同起降时间的南航，晚八点回到家，这个途径香港也能在晚九点半，很满意了👍🏻比南航便宜至少2k的价格，广州和深圳的小伙伴可以考虑下。Qantas的服务我一直很喜欢的，虽然起飞前看到了胖三的吐槽，但实测还是蛮不错的。（有个前提是你要会英语的情况下，因为机组除了一个香港大叔其他都是Aussie，很多餐点、像酒类，和很多交流方面如果能英语流利交流那无疑会提升体验。Qantas也很喜欢飞友，在客舱后和cc聊天也经常被塞小礼物）大概就这么多了，最后放几张南航悉尼、墨尔本同航线的图片供大佬们参考：️各位起落安妥！hope you get to your magic place again very soon！
主要是19年后除🥬之外没坐过其他公司的洲际航线。。（会计：感谢有你～）为啥选Qantas，广州仔坐🥬直飞广州不好吗？事因收到Qantas Aisa sale的邮件，由悉尼、墨尔本和阿德（没错！阿德）飞往香港的往返票一口价929aud。要知道阿村的孩子因为后关了直航每次都要在悉尼或墨尔本转机且附上多2krmb的价格，这次同价
改签费也不贵，225aud的固定改签费 38aud差价，比起隔壁良心。本片报告为QF670:阿德莱德✈墨尔本转QF29:墨尔本✈香港，文末会插入cz中国-澳洲航线（广州往返悉尼与墨尔本）的比较。各位看官坐稳扶好，我们起飞：（多图预警 & 包含Qantas落地广播视频）
行李直挂hkg，然后又是在安检后半迷糊状态等了一小时😅。这里说句Qantas选座的题外话。之前（半年前吧）起飞前三天澳航会员无论什么卡都能选到窄体机的经济第一排（4排），这次特意提前三天点进去看发现第一排虽然开放了但要收钱……
这又让我想起了某亚洲第一世界第三公司的操作了。为什么执着于窄体机的第一排是因为Qantas商务与经济中间没有隔断，卡客一般都自动锁中间座。（我个小红卡这次两段也都自动帮我锁了）4排的乘坐体验其实就是商务了腿部空间也巨大
然后就是实测起飞前1天所有座位可选，包括国际段的第一排（23与24）
路过退税竟然没人排队…后悔没有把帮家人带的lulu放背包里退个税
休息室刷龙腾用了南航同款的Marhaba，中规中矩不过酒类挺丰富的，也有现煮面档。吃个早餐拍拍飞机然后下楼登机了，很方便登机口就在休息室楼下
。我们是6号登机口飞香港，隔壁南航5号登机口同时间飞广州（此刻真的想排隔壁队伍）观察了一下，南航应该是满仓，旅客队伍打了蛇饼长长一圈，队伍里绝大部分是留学生乖巧的在排队（第二次反思我为什么不飞南航）。至于我们的qf29队伍:我是排第一的
可能是港人不爱排队？直到开始登机了队伍也没有南航的三分之一长。本班机由于不和cx代码共享，旅客大多都终到hk，所以港人占比很大。开始登机，开一门，路过商务抓拍了几张。（希望有朝一日我也能飞洲际biz
）落座53k，座位放了枕头耳机毛毯，隔壁座位系统自动锁了所以舒服很多。这次飞hk是架机龄20年的333，不过客舱近期才做了翻新所以也挺ok。（我喜欢330系多过789
）飞香港大概上座率八成。休息室已经吃过了不过我飞机餐肯定不会落下
澳航有电子餐单选了看起来不错的宫保鸡丁配炒饭（无敌不好吃
提前半小时降落HKG，又回来啦。最后用Qantas落地广播结尾：If you’re visiting Hong Kong we hope you enjoy your stay and of course for those returning,welcome home～
机场到深圳湾段用的是奔驰商务车，过关后转大巴，实测6:30左右上车9点到暨大
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