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科罗拉多斯巴达之旅下-DL2751(DEN-JFK)

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本帖最后由 Xingchen 于 2024-6-20 08:54 编辑

一、 概览 | Overview

推荐指数:4/5
航司常旅客会籍级别:白金
这次丹佛来回的机票都是里程换的,去程升到First就已经是赚的了,回程红眼航班没想到也是爆满,只能选在Comfort  的第一排,不过腿部空间还是可以的,就是不能躺下来好好睡一觉。 科罗拉多斯巴达之旅下-DL2751(DEN-JFK)
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二、 出发 | Departure

把租车还到租车公司然后坐巴士来到航站楼,里面航司还被分在南北,晚上柜台上的人已经不多了。但是安检的人都在排长队,因为这时候TSA给关掉了,老美也在队伍里抱怨。这时候有点晚就只能厚脸皮插队过去,还好大家都理解就都让了。
不过电子产品这些都要拿出来,因为普通的队伍要求这样,安检人员一个个看上去也很懒散,查看一个个不合格的包裹。结束之后还要去乘坐机场快线去登机口,丹佛机场占地面积大也是排的上名的。 科罗拉多斯巴达之旅下-DL2751(DEN-JFK)
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三、 贵宾室 | Lounges

赶到丹佛机场已经很晚了,所以没有去休息室吃晚饭。第二天飞机落地肯尼迪机场后,正好休息室在走往出口的路上,也就顺路吃了个早饭。
大清早的休息室也已经有不少人了,好些人大清早起来会在休息室冲个凉再吃个早餐。不少商务人士也已经在捧着手机和电脑在开会,好多小朋友也开始放假跟着父母去度假。JFK的休息室虽然老,但早餐还是很丰富的,炒鸡蛋也有分只有蛋白的,再配上鸡肉香肠和面包营养足够。吃完还有奶昔和酸奶,基本上能够吃饱。 科罗拉多斯巴达之旅下-DL2751(DEN-JFK)
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四、 登机 | Boarding

登机口:A53
机型:A321
机龄:7年
注册号:N321DH
红眼航班正常来说都可以提早登机,但这次地勤有点墨迹,到点了还在给乘客更改机票,迟迟不让坐轮椅的先上。没有升到First但也跟着上去了,手上东西有点多,地勤看了一眼也没多说,索性之后大家也都很快登机,提前五分钟登机完毕,飞机准时滑出。
这次回程的机型是A321,不是前面飞过来的B738,但是舱内布局一样,只有娱乐系统有所区别,前者都更新过,不过Wi-Fi都是有的,这点给好评。 科罗拉多斯巴达之旅下-DL2751(DEN-JFK)
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五、 客舱 | Cabin Service

飞机起飞后给了点零食和饮料,起飞前跟空姐打了招呼,还能够随便先拿点喝的。不过没想到的是回程First Class的人没有晚饭,也不清楚是什么原因。总体来看,空姐们的服务态度都挺好。 科罗拉多斯巴达之旅下-DL2751(DEN-JFK)
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六、 到达 | Arrival

到达口:B55
飞行时间:03:20
回程时间较短,到达纽约正好是日出,天空都是橘黄色的很是好看。到达口这次是在楼下,往出口走需要走一段,正好伴随着日出再看些各个航司的飞机。 科罗拉多斯巴达之旅下-DL2751(DEN-JFK)
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七、 难忘瞬间 | the Moments

回程前不息路程遥远,还特意驱车回到落基山国家公园,走一次山路顺便打卡一下一个个Overlook。一路上迎着阳光,看到的景色十分壮观。进入国家公园前,需要提前安排好路线,以及离线保存好地图,里面会有些路段信号不好或者没信号。
起点位置就设定Trail Ridge Road,然后一路上打卡Fairview Curve Viewpoint,接着是Continental Divide,Alpine Visitor Center,Forest Canyon Overlook,Rainbow Curve Overlook和Many Parks Curve Overlook。有时间的还可以再去Beaver Meadows Visitor Center,或者直接去Estes Park。基本上从Fairview那就已经有一万多英尺的高度了,可能对有高原反应的人有所影响。一路开太阳也是渐渐地落下,天黑下来也让温度下降,再加上山上还有些雪没有完全融化,所以上山前还开着冷空调,这时候就要穿上外套甚至开启暖气保暖。最后在下山前还看到了一些麋鹿在过马路,它们也要回去吃晚饭准备歇息了。此次落基山国家公园之行也算去到了好几个景点,不枉路上花了这么多时间,下次可以选择七八月来会更舒服些。 科罗拉多斯巴达之旅下-DL2751(DEN-JFK)
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会飞的太空鱼2024-6-21 17:14
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27 个评论

Lovelyz8  终钻会员  2024-6-20 10:15:40  | 显示全部楼层

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飞客24707592024-6-20 13:48
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ssChina  蓝钻会员  2024-6-20 10:18:02  | 显示全部楼层

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Den安检效率确实很低,因为所有航空公司的旅客都集中在一起过安检,不像其他机场那样,不同航空公司在不同的航站楼过安检
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飞客24707592024-6-20 13:48
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wxiaobai  终钻会员  2024-6-20 10:24:28  | 显示全部楼层

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XcXcX  钻石会员  2024-6-20 11:06:46  | 显示全部楼层

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Ricky+  终钻会员  2024-6-20 11:19:42  | 显示全部楼层

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一只小廊桥  蓝钻会员  2024-6-20 12:08:57  | 显示全部楼层

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Freya菲儿  蓝钻会员  2024-6-20 13:41:00  | 显示全部楼层

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飞客2470759  黑钻会员  2024-6-20 13:48:39  | 显示全部楼层

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真美
oldmanstyle    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
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Sasori  空乘  2024-6-20 21:42:00  | 显示全部楼层
路过帮顶!
Xingchen  黑钻会员   楼主| 2024-6-21 04:19:32  | 显示全部楼层
Lovelyz8 发表于 2024-6-20 10:15
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Xingchen  黑钻会员   楼主| 2024-6-21 04:19:40  | 显示全部楼层
ssChina 发表于 2024-6-20 10:18
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谢谢
Xingchen  黑钻会员   楼主| 2024-6-21 04:19:50  | 显示全部楼层
白板会员逛茶馆 发表于 2024-6-20 10:22
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Xingchen  黑钻会员   楼主| 2024-6-21 04:20:14  | 显示全部楼层
白板会员逛茶馆 发表于 2024-6-20 10:23
Den安检效率确实很低,因为所有航空公司的旅客都集中在一起过安检,不像其他机场那样,不同航空公司在不同的航站楼过安检
是的 然后不开tsa就更低了
Xingchen  黑钻会员   楼主| 2024-6-21 04:20:20  | 显示全部楼层
wxiaobai 发表于 2024-6-20 10:24
支持下
谢谢
Xingchen  黑钻会员   楼主| 2024-6-21 04:20:29  | 显示全部楼层
XcXcX 发表于 2024-6-20 11:06
感谢分享
谢谢🙏

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