澳洲版京沪线Qantas澳洲航空MEL-SYD商务舱体验

一、 概览 | Overview

作为南半球最繁忙的国内航线，SYD往返MEL可以视为澳洲版京沪线，含金量十足。各家澳大利亚的航空公司纷纷在两地建总部或基地，旗舰休息室。。。这条线也代表了澳大利亚国内民航服务的最高水平。我的寰宇一家环球票有一段为澳洲航空MEL至SYD商务舱，短短一个小时，体验了这段黄金航线。

二、 出发 | Departure

在墨尔本市区乘坐skybus到达机场T1站。澳洲航空独占整个T1航站楼，国内航班从这里出发。

自助值机托运一体机很多，排在出发厅靠里是位置。值机过程非常顺利，没有人排队，办完手续后按指示可走商务舱安检专用通道。

三、 贵宾室 | Lounges

QFT1自营休息室面积不小，应该也属于QF家的旗舰休息室了，有面向机坪的一整面的落地窗，看云卷云舒，飞机进出，视野颇为大气。

有设置淋浴房，由于时间关系没有机会体验。

餐饮区域面积不小，但以中国胃的眼光来看，餐食略显单调。无非是沙拉和水果。

这里比较有特色的是可以通过澳洲航空的应用程序在线下单预约手调咖啡，然后到休息室的吧台领取。

亮点仍然是丰富的酒水供应。香槟、气泡酒、鸡尾酒、澳红应有尽有。

这架飞机喷绘非常漂亮且有特色

四、 登机 | Boarding

同样是中型机，在T3维珍澳航出发时经过特殊改造的廊桥，可以同时打开飞机前后两个门。而本次澳洲航空仅开一个门，登机效率不及维珍。

五、 客舱 | Cabin Service

飞机配备了3排4座总共12个商务舱座，满座，目测经济舱上座率也在9成以上。墨尔本悉尼线不愧是空中印钞线，商务客流非常多。短短一小时不到的行程，也没有人要求配餐，大家不约而同的都点了杯酒。

进近时窗外悉尼的夜景很美。

六、 到达 | Arrival

到达悉尼机场t3航站楼后，经混流廊桥通道下机，顺利领取行李。这里的行李传输系统比较高效，自动传输线分拣行李力度十足，行李直接从主通道上“弹”出来，看着有点粗暴。

七、 难忘瞬间 | the Moments

在墨尔本短暂停留期间在朋友的陪伴下去了很多地方。打卡了图书馆、大教堂、美丽的海港夜景还有churchill national park里可爱的袋鼠，以及最最经典的大洋路。

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挺棒的

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其实时间允许，我其实建议可以试下qf的220

他家A220有一条是mel-bne

大洋路那天天气很好，运气爆棚

田道哥 发表于 2024-8-6 12:08

其实时间允许，我其实建议可以试下qf的220

他家A220有一条是mel-bne

可惜没碰上

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Xela_T 发表于 2024-8-6 16:57

大洋路那天天气很好，运气爆棚

就半小时天晴，恰恰是到了十二门徒的时候

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国内线下飞机以后可以刷公务舱登机牌去悉尼lounge再看看的

蠕动动的液体番茄@31313 发表于 2024-8-14 02:06

国内线下飞机以后可以刷公务舱登机牌去悉尼lounge再看看的

受教，我咋没想到