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带奔驰接机的国际商务舱-记深航大阪-南京商务舱体验

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本帖最后由 my189 于 2024-8-26 12:06 编辑

一、 概览 | Overview

今年暑假的中日航线机票价格普遍不是特别贵,尤其一些中转航线可以在特定日期买到2000左右的经济舱往返票。国航想冲个金卡,想着商务舱积分可以多累积一些,于是查了几个组合发现商务价格比经济也贵不了多少,而且看到深航国际两舱可以预约一次免费接送机。从来没体验过航司接机,于是一跺脚下单了大阪-南京的深航商务舱票。 带奔驰接机的国际商务舱-记深航大阪-南京商务舱体验
带奔驰接机的国际商务舱-记深航大阪-南京商务舱体验
在日本吃吃喝喝了几天,发现其实现在日本除了交通费比国内贵一些,其他吃饭,购物也基本跟国内同类档次的差不多了。
这个广告做的挺不错的,本来以为是江苏
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我拍的是不是和广告有点异曲同工?
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烤肉平均两三百已经吃的很好了。多吃了也挺腻的。
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抹茶冰淇淋吃了不少,一般400-500日元一个。便宜的也有300日元的。合人民币十几二十块。感觉抹茶还是在日本吃的地道。
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烧鸟也是来日本必撸的串。
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拉面自然不能少啦!
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夏初,到处是绿色。
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现在手机拍照效果也很好了。
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虽然刚暑假开始,但是人也不少了。国人比例也不低。
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京都的小鹿还是要来看一看的。
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心斋桥有好几家一兰拉面,不知道为什么这河边的一家永远是排队最长的。
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日本很多还是这种人工道口,火车来了拉闸等候,车走开闸放人。

二、 出发 | Departure

带奔驰接机的国际商务舱-记深航大阪-南京商务舱体验
大阪Harukas万豪酒店楼上的观景台可以俯瞰整个大阪城。
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大阪看起来还是非常现代化和有很多高楼的。
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楼顶餐厅的景色更高更强!
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虽然天气阴沉沉的,但是能见度还不错。
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下午一点多的航班,想着早点去机场可以体验下休息室,于是早上酒店吃完早饭就匆匆退房坐地铁去大阪关西机场了。大阪市区去机场其实有很多路线,选了价格适中的特急大概一个小时左右到了机场。
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这是到机场后看到在站台上准备发车前往大阪市区的直达列车。大概40分钟就能到,每个人都有位置,当然价格会贵一些。
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大阪关西机场其实不大。不知道是因为机场小航班多控制人流,还是因为我们的飞机是短途单通道飞机,到了机场我们发现居然深航在航班起飞前两小时才开始办理直接。我们足足早到了一个小时。早知如此,我们在酒店多休息一会儿好了
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来都来了,只能傻呼呼的排在公务舱队伍第一个等值机开放。

三、 贵宾室 | Lounges

值机很快,3分钟就搞定了,深航是使用的大阪关西机场的自营贵宾室,公务舱也可以走快速安检通道,日本出关现在也是自助,所以其实整个过程也很快,十分钟左右已经从值机柜台到了休息室门口。 带奔驰接机的国际商务舱-记深航大阪-南京商务舱体验
关西机场自营休息室,本以为可能一般,但是其实体验还不错。
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餐厅,座椅都是正对着跑道的落地窗,在这里休息,吃饭,看飞机起落其实体验感蛮好的。
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正好是中午饭点,酒水,餐食其实都还不错,食物选择也挺多的。
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整个休息室是一个狭长的走廊。
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日餐主打一个简简单单,清清爽爽。
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因为有星盟金卡,本着来都来了体验一下五星全日空休息室。于是匆匆在机场自营休息室吃了点东西就退出来去了全日空的lounge。但是离我的登机口实在太太太远了,连走带跑大概用了五分钟才到。
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全日空休息室人明显较多。
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这个自动啤酒机挺有意思,自己会把杯子斜过来防止泡沫太多。
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其实全日空的餐食跟机场自营差不多,甚至还不如自营的丰富,时间也不多了,所以随便拿了一点又垫吧了一口。
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窗户对着停机坪,也是可以边吃饭边看景的。
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两种啤酒,个人喜欢Awaji,一番榨感觉有点凶。

四、 登机 | Boarding

航班准点开始登机,急吼吼走到登机口。是日航班为波音737-800机型。有公务舱,超级经济舱和经济舱三个舱位。当天8个公务舱全满,旁边是最后现金升舱的一个小朋友,服务在后面经济舱,把孩子一个人升到了公务。空乘对他也是一路照顾有佳。 带奔驰接机的国际商务舱-记深航大阪-南京商务舱体验
深航的这种单通道公务舱都是大板凳,但是有的只能后倒120度左右,当天的配置还不错,可以躺倒大概150度左右。
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一次性拖鞋,矿泉水已经放在了前排座椅口袋。
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还有毛毯已经备好,躺下来还有脚托。短途几个小时应该还是比较舒服了。
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热毛巾,水都是标准流程。
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隔壁是飞上海的东航大飞机。

五、 客舱 | Cabin Service

上机后空乘就过来进行了点餐,起飞后大概半小时开始提供餐食。因为航程只有约两个小时,所以一盘端了。 带奔驰接机的国际商务舱-记深航大阪-南京商务舱体验
牛肉饭配水果和甜点。味道中规中矩吧。谈不上特别好吃,但是也还行。
带奔驰接机的国际商务舱-记深航大阪-南京商务舱体验
餐后茶水。杯子挺可爱。
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还可以单点龙井茶。
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关西机场填海而建,所以一起飞就到了日本海。
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第二排拍发动机和机翼还是很方便的。

六、 到达 | Arrival

本次航班的重点和亮点来了。深航对于国际头等和公务旅客提供单程不超过60KM的送机或者接机服务,可以在深航app上自助预订。本来以为出票后就能预订,但是发现一直定不上,心想可能是名额有限?在航班起飞前一天抱着试试看的想法再点进去一看,居然可以预定了。原来是深航在航班起飞的三天内才开放预订。于是赶紧预定了南京机场接机,送到南京南站。司机提前一天短信通知会举牌接机,并告知了车牌。
飞机当天准时落地南京禄口机场,下机5分钟,接机师傅的电话就打过来了,告诉在出口举牌等我们了。
南京机场也不大,从下飞机到出口包括拿行李也就30分钟,非常丝滑。刚到出口,一眼就看到司机师傅在门口举着牌子迎接了,还主动帮我们拿行李,非常热情。 带奔驰接机的国际商务舱-记深航大阪-南京商务舱体验
接机是一台奔驰电车EQE,电动版E级。车子很新,里面也很干净,车上已经提前放好了矿泉水供随时取用。
带奔驰接机的国际商务舱-记深航大阪-南京商务舱体验
夜店系氛围灯很漂亮。
带奔驰接机的国际商务舱-记深航大阪-南京商务舱体验
司机师傅很健谈,一路交谈甚欢,与他交流得知他们也是受航司委托的第三方公司,除了航司客户,他们还做携程,飞猪等平台高端接机。正常费用大概250元左右。好吗,又赚了250

七、 难忘瞬间 | the Moments

说实话,航司提供的这个接送机服务真心不错,而且应该没有名额限制,给客户的体验完全不一样了。给深航要点赞👍 带奔驰接机的国际商务舱-记深航大阪-南京商务舱体验
快落地的景色了。
带奔驰接机的国际商务舱-记深航大阪-南京商务舱体验
这次航程虽然时间不长,但是整体体验还是不错的。有机会下次继续吧!

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26 个评论

oldmanstyle    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00

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wxiaobai  终钻会员  2024-8-26 12:47:48  | 显示全部楼层

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支持下!
my189  蓝钻会员   楼主| 2024-8-26 14:53:00  | 显示全部楼层
wxiaobai 发表于 2024-8-26 12:47
支持下!
感谢支持
KKKKEVIN  钻石会员  2024-8-26 15:23:00  | 显示全部楼层

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接送机好评
my189  蓝钻会员   楼主| 2024-8-26 21:57:37  | 显示全部楼层
KKKKEVIN 发表于 2024-8-26 15:23
接送机好评
必须好评
Freya菲儿  蓝钻会员  2024-8-26 23:47:10  | 显示全部楼层

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谢谢分享
XX1234  蓝钻会员  2024-8-26 23:56:46  | 显示全部楼层

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可以
laplace  黑钻会员  2024-8-27 00:12:36  | 显示全部楼层

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谢谢分享!
Mcdull  黑钻会员  2024-8-27 01:28:28  | 显示全部楼层

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谢谢分享
my189  蓝钻会员   楼主| 2024-8-27 06:54:52  | 显示全部楼层
Freya菲儿 发表于 2024-8-26 23:47
谢谢分享
my189  蓝钻会员   楼主| 2024-8-27 06:55:00  | 显示全部楼层
XX1234 发表于 2024-8-26 23:56
可以
my189  蓝钻会员   楼主| 2024-8-27 06:55:07  | 显示全部楼层
laplace 发表于 2024-8-27 00:12
谢谢分享!
感谢支持
my189  蓝钻会员   楼主| 2024-8-27 06:55:16  | 显示全部楼层
Mcdull 发表于 2024-8-27 01:28
谢谢分享
感谢支持!
南京球痞  钻石会员  2024-8-27 08:36:40  | 显示全部楼层

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a321现在都算大飞机了?
bluerossi  终钻会员  2024-8-27 12:08:19  | 显示全部楼层

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感谢分享
CA236589  蓝钻会员  2024-8-27 15:18:01  | 显示全部楼层
去日本的旅客一般都是大包小包的,哪怕是商务舱旅客。
飞客2486728  金卡会员  2024-8-27 18:13:45  | 显示全部楼层
好像国航系国际航班国内都送接送机的
KEAPA  蓝钻会员  2024-8-28 13:03:55  | 显示全部楼层
到了日本吃一风堂也是厉害了😆

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