本文参加了飞客网「金秋有“里”」征文活动,只需要在标题上加上#金秋有“里”#标签即可参加。
想了解如何参与本次征文,与其他飞客一起分享旅途中的美好,你可以点此了解活动规则和奖励设置。
本帖最后由 henri1987 于 2024-10-13 15:00 编辑 国庆印尼返回上海,10.7回到上海可供选择的有来时的厦航3500元、她的老爹南航3300元、一众东南亚廉航转机的亚航等等3000元左右;随后无意中发现菲律宾航空马尼拉中转2500元的经济舱和2700的商务舱,这性价比立刻选了后者。第一次体验这家已经成立80多年的,没有加入任何航空联盟的航司,结果发现他家商务舱还是挺不错的。CGK-MNL段A321执飞,MNL-PVG则是B777执飞。 前段Garuda国内线抵达T3,国内转国际,菲律宾航空值机时间为起飞前三小时,所以在机场先吃了个饭,前往值机时柜台刚开,给了五个柜台,两舱只有一个队伍,不过人很少,拿了登机牌就看到Lounge处标识了Garuda Lounge,看来有机会体验一下印尼鹰航的旗舰休息室了。 商务舱可以走Garuda的Priority安检通道,出关也很快,和入关一样直接走电子闸机丝滑。
航司柜台们,中国航司基本都挤在C岛
菲律宾航空使用D岛的五个柜台
商务舱乘客可以走快速安检通道 航司休息室在安检出关后直接下楼就是,先路过了头等舱休息室,没有开放。一路走过狭长的走廊后,来到商务舱高卡休息室。休息室氛围比较雅,人虽然不少不过很安静,看到很多坐货运航空的乘客,直飞太贵了商务舱5000……休息室的餐食还算不错,不过因为等着吃航空餐,就浅尝了一下休息室的热餐,没吃主食。休息室还设有淋浴间、儿童区,在登机前洗了一把澡,直接和门口的工作人员说,他会给一条毛巾,效率很高,基本不用等。
狭长的通道一路前往商务舱高卡休息室
Garuda777,马上抵达休息室
离开休息室时拍的,可见休息室门口装潢很木
乌合联盟标识,此生与之无缘了
休息室的餐台,远处热餐近处冷餐
另一边的餐台,可见水果和汤、面
休息室设置淋浴间,洗了一把澡
休息室不知名的备品
休息室后方的休息区,此时货运航空航班已起飞,客人少了很多
休息室专门设定的儿童区
热餐,浅尝一下 航班准点登机,登机口离休息室挺远的,还经过了在装修的区域,旁边是南航飞广州深圳在登机。A321挺小的,商务座牙医椅,不过睡觉吃饭没问题。CC热情欢迎,flightlog没拿,说可以抵达后去驾驶舱自己给机长给了个欢迎饮料-菠萝橙汁,很混合的口味。
开始登机,长途跋涉去登机口
路过在装修的登机口区域
登机中,小小的A321
大板凳座椅,坐卧位四个多小时
经过Citilink的A330,这家印尼廉航不错的
起飞,再见雅加达 菲律宾航空的大板凳中规中矩,四个多小时的航程给了一顿正式晚餐,主要差别在主菜的鱼和牛肉上,两道式上菜,前菜的帆立很美味,鱼块味道一般,没有牛肉排好吃。餐后还给了两种口味的哈根达斯。餐食算是不错的啦。
菲律宾航空金光闪闪的商务舱菜单
主菜是鱼、牛肉和素食主义者餐
欢迎饮料的秘制橙菠萝汁
第一波上了前菜和小食,不过餐后甜点的提拉米苏一起上了
主菜来了,我点的是牛肉,好基友说鱼肉不好吃
餐后哈根达斯,香草和巧克力两种可选
机内洗手间的备品是航空公司自营
扭动降落马尼拉 航班最后提前十几分十几分钟降落,一路上看到了韩国官用机和菲律宾航空的老巢。CC让我们最后下飞机,一是第一次等一百五十多人全部下飞机,拍了一下空空荡荡的机内空间。机场转机体验不好,乱哄哄的排长队。
准备降落,旭日东升
抵达马尼拉,可见韩国来的748zf专用机
MNL马尼拉阿基诺机场
乘客全部下飞机后的机舱内 此次菲律宾航空之旅是我第一次被邀请进入驾驶舱,我还反复问了CC会不会违反规定……人家说没有规定,进去和机长聊了两句,写了log,还拍了照,实在不好意思坐在座位上,在座位后蹲着拍了俩就溜了感谢菲律宾航空的出色服务和给我的完美体验(机场转机除外)
人生第一次被邀请进入驾驶舱,相当兴奋
|