意大利航空巴黎去巴里，去程经罗马，回程经米兰商务舱。典型欧洲内陆商务舱，没什么特别之处，不过意大利航空在这样短途欧洲内陆航线上为商务舱旅客还能提供热食已经很值得表扬了。不知在汉莎正式收购后这家几经磨难都没真正破产成功的航司接下来的路会怎样。 意大利航空现在好像所有的座位（包括商务舱）都是收费的，如果没有提前选座系统会自动分配座位，如果对分配的座位不满意换座位是要付费的。意大利航空自家高卡会员和天合联盟超级精英会员可以免费选座。
意大利航空在巴黎戴高乐机场从2B航站楼出发，而并非和他的天合联盟小伙伴在2F，第一班去罗马的航班出发时间为6:10，而2B的休息室是6点开门，所以这般飞机在巴黎机场并没有休息室服务。
巴黎机场这中文翻译真的太赞了
早上6:10的航班是真心早
登机
这架飞机的配饰都是新的意大利航空的设计
第一排位置的腿部空间还是很好的，这个位置如果没有高卡是要额外收费的
a320neo
挺新
起飞了
早餐，这两个热面包真的很好吃，一个甜的一个咸的。
天亮了
要到罗马了
欢迎来罗马，而我只是转机
意大利航空罗马旗舰休息室
进门处
所有饮品都是吧台人工服务
登机口
远机位
是日座驾
经典角度
这架飞机的内饰还是老Alitalia的
意大利国内航班的商务舱只有小食和简单饮品服务，不过这个面包是热的
回程巴里机场休息室，小的可怜
一些简单的餐食
只有不到三个月的a220
登机了
第一排的位置无敌了
腿部空间真是太大了
2-3的座位布局，商务舱2个座位的一侧并不会把旁边的座位锁起来，其实是和经济舱一摸一样，3个座位的一侧会锁掉中间的座位。
有wifi？不过并没有试
a220
座椅质感很好，不过其实坐起来不是很舒服
一切都还很新
偷拍个驾驶舱
真的好大的腿部空间
小伙伴
洗手间
洗手间
这种洗漱间把手的还是第一次见
一样国内航班只有简单的饮品和小食服务
米兰机场意大利航空休息室
休息室正对停机坪
自助餐
酒水也是人工服务
米兰回巴黎的航班，Alitalia的牌子已经换成ita了，不过其余一切还都是之前的内饰
飞过雪山
意大利饺子
面包
意大利航空的特色柠檬利口酒
最后的巧克力。
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