本帖最后由 田道哥 于 2024-11-15 07:01 编辑 虽说我觉得QF的国内线航班一直是高价低服务的代名词。但是盖不住突然遇到的129aud折扣价，正好有前往墨尔本的需求，这比va和jq都香太多了。于是订票，航班号qf479，从悉尼飞墨尔本。 QF作为澳洲国内线航司里面当前唯一的全服务航司(VA已经变成混合型了，ZL死了。)，通常来说SYD-MEL这种航线的班机上面是有一份小食的，只是要不是一个小蛋糕，要不是冰冷的三明治。至于热小食这还是头一次遇到。现在让我们前往悉尼机场T3,搭乘航班飞往墨尔本。
QF作为SYD的地主航司，当然拥有自己专属的航站楼。悉尼机场T1为国际线航班外加上捷星用787-8机队执飞的国内线航班(国际线航站楼出发的国内线航班)，T2当前主要是VA加上JQ,还有活下来的ZL支线航空部分与两家小型航司Link Airways与FlyPelican。T3为Qantas专用航站楼，全部Qantas与QanatsLink执飞的国内线班机皆为T3出港。到达T3，人工柜台办理值机后通过安检进入航站楼内部。这里需要说明一下的是QF的国内线航班自助机需要使用Qantas APP才能办理，假如没有APP需要使用人工柜台。当然，自助机是不会打印登机牌的，只能用电子登机牌登机。
前往T3中
到达T3
当日航班出港
人工柜等待值机
通过安检进入禁区 T3内部说大不大，说小也算不上一个小航站楼。内部有很多专卖店,以及一个美食广场。登机口还没出来，先在航站楼里面转悠了一会儿。随后吃了个Hungry Jacks当晚饭，用电脑处理了一会儿东西后登机口出来了，便前往登机口候机。当日登机口为3。随后前序抵达，执飞的航机为注册号VH-VXT的波音737-838，机龄21年，布局C12Y162,引擎为CFM56-7B26,生产序列号33760。延误了大约半小时后开始登机，QF当前引入了一个分组登机系统，需要按照登机牌上的组别号登机。登机后落座17F,随后等待完成上客后推出。
T3内部
往左手边方向走是美食广场
有中餐
有Hungry Jacks和一些其他快餐。
圆形候机区域
出安检后有7个平行的登机口
出登机口后前往登机口
登机口为3号
前序航班抵达，注册号VH-VXT的波音737-838，机龄21年的老737-800，布局为C12Y162,引擎为两台CFM56-7B26。
前序航班停稳
下客后正在接餐车卸行李
开始登机，QF现在引入了一个分组登机系统，需要按照登机牌的组别进行登机
登机中
落座17F
没什么特点的，很标准的737-800。 完成上客后飞机推出，沿着滑行道进入主跑16R起飞后，一路向西，飞往墨尔本。飞机平飞后开始发小食餐，很意外的是这次提供了热小食，一个加热过的佛卡夏面包加上饮品选择。同时qf机上有免费wifi可以用。经过40分钟出头的飞行，飞机接近MEL，开始下高度。
飞机推出
开始滑行
准备进入跑道16R
进入跑道16R后准备起飞
起飞
芜湖起飞
进入平飞高度，FL280。
qf提供免费机上wifi
同时有小电视播放节目
平飞中
总算在syd-mel线见到热小食了。一个佛卡夏面包外加上饮品选择。
开始下高度 随后飞机开始下高度，随后从北面使用主跑16落地MEL。落地后沿滑行道进入机位，后使用登机桥下机。下机后前往行李提取处提取行李，随后乘坐skybus前往市区。
下高度中
即将着陆
着陆
进入滑行道
进入T1区域前往机位
进入机位停好，开始下客
下机后前往行李提取处提取行李
等待提取行李 飞了很多次这条航线外加上航程短所以没准备什么。不过有折扣的时候还是很推荐飞qf的，明年qf的21N要来了，那个会有意思很多。
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