本人不是正儿八经的飞友,没有差旅需求,也没有国际留学旅游需求。但是特别喜欢看飞机,公司的窗口就对着虹桥机场的降落航道,每天最开心的就是在公司露台看着飞机连续的降落。如果有浦东的规模就好了。
这次抓住去珠海看航展的机会,特地购买了上海到广州的C919航班,再转火车去珠海。
到了机场值机,告知窗口座位没了,因为我想作右边看广州小蛮腰和日落。想起了小红书上的销售柜台升舱,转手花了钱转到了公务舱,选择了7L的座位。
在东航21米贵宾厅吃了碗面,在露台看了看风景闻了闻航空煤油的味道,就过安检了。结果飞机略有误点,又到了安检后的东航贵宾厅,这个体验感就飞速下降,人山人海啊。相对于只能两舱的21米贵宾厅,舒适感太差了。匆匆吃了点水果,就走人了。
登记排队,排在一群白金卡的后面,心想果然是白金卡泛滥啊。登机后,空乘迅速的安排好了座位,并告知隔壁位置今天无人落座。最后公务舱是三人。
对C919做过简单的点评,感觉飞机的窗好小,看外面不舒服。视野狭窄。公务座椅居然不是电动的,按钮摁下去,要*股挪一挪才行 ,公务座椅是个差评,希望能改进下,能配上大屏幕显示器就更加完美了。发动机噪音在70-80分贝之间,感觉比回程的A321-200NX(1.6年)得噪音对比差一点。也可能回程累了,一路睡觉。座位的间距足够,餐食里面的甜品一言难尽。
期间空乘很配合的帮我拍了飞机铭牌的合影,运气好还抓住机长合影了一张。