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南航新的里程标准好奇怪

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南航新的里程标准好奇怪
新的里程积累不是票价*0.8再乘会员等级系数吗?
金卡会员票价980不含税费,就积累640里程。 南航新的里程标准好奇怪
南航新的里程标准好奇怪

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19 个评论

jevonsraorao  钻石会员  | 4 天前  广东  | 显示全部楼层
确实有点奇怪,而且计算里程的时候税费基建也要包括进去的
你看看订单页有没有用优惠券,行程信息里的票价不是实付款
帅嘻嘻  金卡会员  | 4 天前  湖南  | 显示全部楼层
他这个给了你800多啊
程程2023  白金会员  | 4 天前  北京  | 显示全部楼层
基建费不包括 按照实际支付金额 扣除优惠券后的金额
davidlzh2018  终钻会员  | 4 天前  辽宁  | 显示全部楼层
金卡以上靠航段保级非常难,和票价挂钩,经济舱全价或商务舱全价才是王道!向德国汉莎航空看起来!
BrunointheSky  钻石会员  | 4 天前  北京  | 显示全部楼层
这个仓位是不是也有影响?求大神电话客服解答一下
urufu  蓝钻会员  | 4 天前  广东  | 显示全部楼层
确实好奇怪啊,怎么会这样的计算哦
用了200块优惠券,实付800吧
妮妮奇多酱  蓝卡会员  | 3 天前  广东  | 显示全部楼层
肯定是用了优惠券吧
wangjingdong80  钻石会员  | 3 天前  辽宁  | 显示全部楼层
davidlzh2018 发表于 2025-1-5 20:12
金卡以上靠航段保级非常难,和票价挂钩,经济舱全价或商务舱全价才是王道!向德国汉莎航空看起来!
你说错了吧。航段保级才是最容易的吧。
davidlzh2018  终钻会员  | 3 天前  辽宁  | 显示全部楼层
wangjin**ong80 发表于 2025-1-6 11:12
你说错了吧。航段保级才是最容易的吧。
大多数航班都是0.25,80个航段或40个航段你得飞多少次!
noname  钻石会员  | 3 天前  中国台湾  | 显示全部楼层
發現馬會計真是精算…..新版3.0哩程累積真的會少很多
查理布朗2020  钻石会员  | 前天 10:33  海南  | 显示全部楼层
本帖最后由 查理布朗2020 于 2025-1-7 10:36 编辑
davidlzh2018 发表于 2025-1-6 14:33
大多数航班都是0.25,80个航段或40个航段你得飞多少次!
24年金额达标航段不够的卡都被回溯升级了呀,和木航一样。i舱2段还不简单?
wangjingdong80  钻石会员  | 前天 11:01  辽宁  | 显示全部楼层
davidlzh2018 发表于 2025-1-6 14:33
大多数航班都是0.25,80个航段或40个航段你得飞多少次!
不是,大哥。你靠航段保级买机票不看舱位吗?保级不都是尽量S、I、Q这种舱位吗?
davidlzh2018  终钻会员  | 前天 18:52  辽宁  | 显示全部楼层
wangjin**ong80 发表于 2025-1-7 11:01
不是,大哥。你靠航段保级买机票不看舱位吗?保级不都是尽量S、I、Q这种舱位吗?
东航现在硬性指标必须达到消费额度!
GXNN大宇  金卡会员  | 前天 23:50  广西  | 显示全部楼层
davidlzh2018 发表于 2025-1-7 18:52
东航现在硬性指标必须达到消费额度!
那是东航,这是南航。
wangjingdong80  钻石会员  | 昨天 11:39  辽宁  | 显示全部楼层
davidlzh2018 发表于 2025-1-7 18:52
东航现在硬性指标必须达到消费额度!
这咋这么乱呢?不是讨论南航呢吗?咋又跳东航了?

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