I舱改J精彩不停第二集｜深圳航空ZH8925公务舱体验报告

一、 概览 | Overview

推荐指数 ：4.8颗星 航司会籍：公务舱（白板）

本次票价实际支出453（含税） 入帐里程 3500CA pts 3*定级航段

前情提要：本次飞行由于东航公司原因（个人猜测上座率问题）取消了当天晚上深圳飞常州的航班，本人由于买的很便宜只要453含税且深航东航没有外放最低舱位的签转协议，此外由于东航当天没有其他可以利用的航班但是已经预订好了当天晚上的酒店，因此以很低的成本坐到了深航的J舱。以最大比例累积里程，可以说几乎就要正收益了，可惜深航外航签转J舱不给豪华车接送机，同时也无法享受深航J舱特有的小秘书服务。

说个题外话，如果东航不签转的话按照原票去乘机，东航可以赠送江苏部份的接机或者送机，而这个超低价的I舱恰好是符合的，真的很慈善了可以说。

刚日出就起飞

二、 出发 | Departure

当天ETD在7点25起飞的航班，4点45准时从家里出发，50分钟到达机场，从3号门下车进入T3走深航“红房子值机”。当天晚上深航的另外一班飞常州的航班也取消了，这也导致当天的整架飞机全满，公务舱经济舱都满了，猜测不少是当天晚上改签过来的。

由于我的航班取消的比较早，在深航小程序上还能预选到靠窗的2F座位，感觉比较幸运，如果东航比深航晚班要晚个一天取消的话，那恐怕我已经签转不进来了。

深航值机后走公务舱通道安检，比较快速，从进入机场到下电梯只花了10分钟，如果不托运用电子登机牌可能更快一些。托运正常拴挂priority标签，犹豫了很久到底要不要托运，想到当天公务舱全满那就还是托运吧。

szx的国航系值机高端

三、 贵宾室 | Lounges

尊鹏阁早上来的太早还没上菜，后来上了提拉米苏和一些其他的甜点，不过早上早起也确实提不起胃口。深圳尊鹏阁还是可以的，“牛肉面不要面”在这里也是行得通的，而且工作人员会多放一些牛肉，牛肉炖的软烂。

除了牛肉面以外，早餐的卡士奶也很值得推荐，喝了两罐美滋滋，早餐还提供糯米鸡和香肠、玉米、山药段等养生食品，养生食品没有兴趣就不作点评了。当天犹豫远机位，在二号厅休息，离开前工作人员会特别叮嘱到370号登机口坐小车，如果走错登机口了也会有工作人员把高卡或者粮仓请到370号坐小车。

深航牛肉面

四、 登机 | Boarding

特别吐槽航旅纵横显示不准，明明连续7天远机位但是却写了靠桥率100%，而这次的机坪104更是宝安机场中的极品，这个极品机坪要坐摆渡车到跑道对面的货运航站楼登机，早班机 机场半日游buff叠满了，俗话说晚起毁上午，早起傻一天，现在已经是晚上了我还感觉晕晕的，天天睡眠不足。

绕机场一圈还拍了拍飞机，坐小车这点还是好，早起没有那么的折磨。深航的737感觉座椅间距和倾斜角度会比320（非321neo）系列更大一些，达到150度，虽然比不上全平躺的321neo，但也是窄体飞机里面很不错的一款座椅，而且还是电动的。一个人独占三面舷窗，深航的善良，希望国航能对深航以后好点。

欢迎饮料提供橙汁和热水，但是手里拿了杯瑞幸于是婉拒了。

偶遇cz359

小车摆渡车好评，听说深圳有高端大摆渡车

超长腿部空间

五、 客舱 | Cabin Service

由于起飞后八个人里面七个在睡觉，不好意思拉开遮光板就没拍照，早上太阳角度也大，此外常州机场不允许开遮光板，下降也拍不了照片，空中照片几乎没有，只能拍拍餐食，不过餐食也没啥好吃的，真的不如休息室，最痛苦的是签转票不能取消餐食换里程。

粮仓服务，除了各种标配以外，这次下降前摆脱了公务舱乘务员在下飞机之前帮我打包一杯冰美式路上续命，在下飞机的时候接过冰美式心情大好。该说不说，深航这个中式点心餐不是第一次踩雷了，如果有馄炖还是更建议选择馄炖，这个点心餐我是觉得没啥好吃的，可能比较养生的人会更加喜欢一些。深航这个小纸杯的设计挺好的，很方便随时喝而且在喝之前也基本不会漏出来。

这次下降的最后几分钟还尝试了一下航旅纵横的掼蛋功能，确实第一次玩比较意外拿了一副好牌赢了，还挺有趣的而且这个功能做的也不错。

早餐质量其实一般

第一次掼蛋

真的超长座椅间距

六、 到达 | Arrival

下飞机后行李提取还算比较快，常州机场的优先行李确实优先，9点40左右落地10点04分就已经拿到行李上车了。常州机场的机场大巴有大巴和中巴，中巴的座椅明显比大巴要更舒服，中巴10点10分就发车，大概十一点出头就能够到达地铁站，司机这个时候会把一部分乘客在地铁站送下车。

好评的是常州机场的机场大巴司机服务态度好得堪比专车司机，主动帮忙放行李而且下车还会送别，比较让我惊讶，机场大巴体验公务舱待遇。在车上喝着深航打包的冰美式的时候发现J舱累积的里程到帐了，于是立刻致电深航把返程进行升舱，于是就有了800块钱成本的往返含税公务舱。

深航打包咖啡

预约了东航接机但是签转后似乎没退

问卷填写送券，力度还过得去

落地后不到一小时就入帐

七、 难忘瞬间 | the Moments

个性时刻嘛，总的来说“划算”已经完全不足以形容这次的旅程了，不过东航签转不墨迹确实值得表扬，保障了旅客的正常出行需求，东航签转的爽快程度实在是让我以外，我本来还以为会改其他MU班次飞上海的，哪知J舱说改就改。这次的旅程我算了一下，机票款是453 360，购买的是东航的I舱和深航的E舱，但是处理之后累积总共近4500里程，返程电话深航帮忙里程升舱花费4900里程，也就是说这次出行花费813含税的票款获得了往返公务舱 4个航段，如果后段不去升舱的话其实好像还更划算一些，但是考虑到红眼航班太折磨了还是升舱一下吧。

再碎碎念一下，网站的接送机总感觉有时候不是特别的给力，有时候感觉小城市不是特别容易预约。原本以为这个外航签转里程入帐要好几天，甚至已经做好了需要手动补登的心理预期，谁知道落地后不到一小时就入帐了。

深圳常州这个I舱也太便宜了，还送接机

你竟然凑齐一桌惯蛋😂

UAZ 发表于 2025-1-8 10:24

你竟然凑齐一桌惯蛋😂

0

太爽了吧

东南厦签转不墨迹，国航海航比较墨迹。

非活动航班我只在福建进出港的航班上见过凑齐人掼蛋的

查理布朗2020 发表于 2025-1-8 11:30

东南厦签转不墨迹，国航海航比较墨迹。

不墨迹的加个zh

掼蛋我从来没凑齐过

感谢分享

感谢分享

感谢分享

谢谢分享

谢谢分享！

谢楼主分享

1、航旅纵横，我每次进去都是一个人，玩不到掼蛋。

2、不熟悉这种签转操作，以前只有少数的几次延误，楼主还能做到几乎正收益！

谢楼主分享

i舱400多怎么定的

fnlove 发表于 2025-1-9 06:41

i舱400多怎么定的

东航外放价格本身就低，只要570，似乎网站还倒贴了一点