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中华航空,南京-台北-纽约,从NKG 到JFK的商务舱

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是的,NKG 哦,南京~ 不是大家常见的HKG。
南京是我的家,能够从家走,很是方便,直接挤三号线的地铁,然后换机场线即可。
我是学生,会买的起蛮? 本段是用达美航空7万里程换的,税费是大概是600人民币,同时期的南航,税费为1000块左右。能够在8月中旬,这个中美线的超级旺季换到,很是开心~~  
我是提前2周换到的,它是最后才放出位置。而且,中华航空的票,一定要分段搜,直接搜南京到纽村,搜不到中华航空,只能搜到南航,打电话给客服也没用,客服比较呆。我是先定了台北-纽村,然后立即打电话给达美的中国客服,让他改票,加上南京到台湾的。
为了坐中华航空,我办了大陆通行证,和台湾入台证,成本200块人民币。。。
为什么一定要做中华航空? 它安全蛮? 南航不行蛮?
因为听说它的飞机蛮新的,各种设施都比较好,而且我大学的舍友,在他们公司上班,还指望他帮我check in,然后发个朋友圈装骄傲。。。“大学舍友帮你值机是什么体验”之类的。。。 结果他那天在市区上班,没来机场。。。逼没装成。。。
南京到台北的飞机,是11:30起飞,我跟家人8:00坐上3号线。。。结果因为上班高峰,差点没挤上去。我还带了2个28寸的大箱子。。。乘客们一脸鄙夷,哪儿来的SB,火车站那么近,不会坐马自达蛮, 还挤什么地铁。。。
中华航空,南京-台北-纽约,从NKG 到JFK的商务舱
从城北到机场,地铁坐了1个半小时。。。
中华航空,南京-台北-纽约,从NKG 到JFK的商务舱
到机场值机的时候,地勤说台湾转机要有绿卡,说不能让你值机,我说,我两个去台湾的证都有,你还能不让我走了?
然后请示了中华航空的工作人员,负责人说,那现在只能给你去台湾的登机牌, 下一段去纽约的,要去台湾换。 行李可以直接托运到纽村。
唉,每次去台湾转机,都是这么坎坷。。。
国际出发的休息室
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第一次来,很紧张,不知道要不要说英语,说普通话会不会被鄙视。。。
休息室可以跟楼下值机的人说话, 早知道让家人晚点回去了,可以楼上楼下聊一会。。。
休息室的饭菜很难吃,真的,我都是能吃subway的人了,都觉得休息室难吃。
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在国际区,还有兰州拉面,80元一份,虽然换成美元,也就10几块,还不用小费,但还是觉得蛮贵的,吃不起。。。。
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南京到台北,2个小时不到,居然是773飞哦!!
美帝人民水生火热,东西海岸,6个小时,是737飞, 而且经济舱没有免费食物!
纽村到檀香山,美联航直飞10个半小时, 都没有免费食品!!美帝人民哭晕在厕所。。。
南京到台北,上座率很低,商务就8个人,豪华经济舱没人,经济舱也就一半。
很多东西都没开。。。 拖鞋也是要了才给的。 而且,大陆飞台湾的,叫商务舱。 台湾飞美国的,叫豪华商务舱, 好像确实有点不一样。
飞美国的商务舱的座椅颜色是咖啡色的,这个是黑色。。。。
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午餐一盘端, 选了雪菜肉丝面,很好吃。 食物比飞美国的好吃多了。。
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台北转机,走了好远, 横穿了整个航站楼。。。
因为直接在转机层办理,没入关,所以入台证没用到。
拿到登机牌,工作人员让我去天合金卡休息室。 我还是决定去梅苑看看,试试豪华商务舱能不能进去。。。。
结果。。。
不能进去。。。
只好去天合金卡休息室。。。
休息室的浴室,很大蛮~
我洗了2次,到达,出发各一次。。。
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休息室吃的不错,就是种类没有国泰的the pier 多。。 中华航空,南京-台北-纽约,从NKG 到JFK的商务舱
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然后,就出发回纽村了~
这个航班不是天天有,好像1周3班?
台湾转机这么坎坷,除了信仰粉,基本没有大陆乘客,要不然去纽村,怎么不是天天飞,人家国泰,国航一天3-4班,都爆满。。。
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上座率相当高,基本满座。豪华经济舱和经济舱,也都满座。。。
台湾去纽约太远了,能比去LA,SFO,多坐好一会,这7万里程,花的值~~~
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本来以为飞纽村,肯定是精品航线,吃的肯定不错。 结果还没有南京到台湾的好吃。。。
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之前没开的,宣传很久的小吃浪之, 终于开了。。。
有凤梨酥,方便面什么的,没有水果。。。
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飞机遇到了很多次强气流,睡觉能失重的那种颠簸。。。我前面一个大妈,坐的笔直,在不断地转佛珠,为整个飞机加BUFF。。。
大妈心想,累死了,你们就知道睡,就靠我奶你们。。。
中途吃了吹上天的,只有航班才有,市场上没有的方便面。。。 中华航空,南京-台北-纽约,从NKG 到JFK的商务舱
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早餐还是非常好吃的~~ 有鸭蛋哦!
我看之前有人发的飞LA的游记,就没有鸭蛋。
大家集体敲鸭蛋,也是蛮有趣的~
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飞机的厕所,有窗子~~ 我记得之前不是吹这个A350才有的蛮?
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终于飞到了。
机长是个外国人,飞纽村这么重要的航线,中华航空应该不会大意,应该会派最有经验的来飞。 所以安全还是比较有保障的。(弯弯本土的飞行员,水平还是会差一点的,因为他们培训的要求比较低,类似于60分就过的学生,不像国航之类的属于90分以上的学生。。。恩,国航飞行员跟我说的,他说他们都在奥兰多上一个飞行学校,比较了解。。。
总体而言,中华航空,飞机很新,比国泰飞机新太多了,回国换的国泰商务,座椅不能忍,真是一个天一个地。。。
就是转机太烦,要办2个证。
谢谢收看
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ü罗勒2023-2-8 19:46
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Carmiya-Ghuo,Su2019-8-23 20:59
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zzz…2019-4-26 18:25
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苏畅2017-5-28 00:07
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milk_fly2017-1-23 19:10
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59 个评论

kevinhuang  钻石会员  | 2016-10-22 12:51:55  美国  | 显示全部楼层
南京飞台湾居然用777...真是没想到
kimjongun  蓝钻会员  | 2016-10-22 12:57:31  重庆  | 显示全部楼层
应该不需要入台证吧,实际也没用到,南京的地服水平咋这么差?
greenyou  黑钻会员  | 2016-10-22 13:20:47  江苏  | 显示全部楼层
这个飞机的内饰配色看着挺舒服的,比大部分航司用的塑料色好看多了
WHPU2014  钻石会员  | 2016-10-22 13:33:15  美国–缅因州  | 显示全部楼层
谢谢分享
zhjyi2k8    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
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berrychu18 分钟前
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这是一个穷鬼  钻石会员  | 2016-10-22 14:09:59  美国  | 显示全部楼层
同NKG. 支持!
justen  钻石会员  | 2016-10-22 14:23:27  北京  | 显示全部楼层
台湾转机麻烦的很,大陆不愿意,ROC也不愿意
Summend  钻石会员  | 2016-10-22 14:25:04  美国–加利福尼亚州  | 显示全部楼层
谢谢楼主分享。
btw楼主说水邮山驿没水果,拍的图里不就有吗...
yinzdai  终钻会员  | 2016-10-22 14:36:55  江苏  | 显示全部楼层
写的好用心 谢谢分享
花似锦似花  蓝钻会员  | 2016-10-22 14:57:42  安徽  | 显示全部楼层
赞一个,感谢分享
bsky  黑钻会员  | 2016-10-22 15:03:24  韩国  | 显示全部楼层
谢谢分享
星空飞扬  蓝钻会员  | 2016-10-22 17:10:46  新西兰–奥克兰大区  | 显示全部楼层
不错,谢谢分享!
gregorycrawley  钻石会员  | 2016-10-22 19:17:23  加拿大–不列颠哥伦比亚  | 显示全部楼层
菜单上的“南京-台北”充满厚重感 连接旧都与今都的航线
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石小姓2016-11-15 13:46
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姜小程  蓝钻会员  | 2016-10-22 19:57:18  澳大利亚  | 显示全部楼层
小泡子写得真搞笑
jeffzhang  钻石会员  | 2016-10-23 00:55:08  河北  | 显示全部楼层
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