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偶遇鱼翅航的货机,是不是去年退下来的那架747 400
看前面是一架747,大爱,毫不犹豫就选择了。点进去才发现不是-8而是400。400就400吧,就最后再感受一下这些老伙计。路上看到是2447,24.3年的老宝贝。不禁勾起了自己的青春记忆,中学时一直想去国航开飞机,梦寐以求的正是2447这一批的747-400主力,记得初二时有幸坐在他的驾驶舱里留个影,摸摸这动动那,让自己足足兴奋了好长时间。如今又是许久不见。国航服务越来越好,吃的是保云酥海鲈鱼,也算是这么多次航 ...
发现机型是747-8时,决定选座一定要选二楼,趁着年轻[/htitle]机场交通与值机 一如既往的要从六号门进入,出示健康报,测体温;然后再辗转回到A岛 A岛也恢复了疫情前的繁荣景象,出差党们鱼贯而入体现着咱们国内的重归正常机场贵宾服务 A岛下面的休息室一般都是飞上海的出差党,已经恢复了三明治加热,不过考虑到会在飞机上吃,所以就喝了杯茶[htitle=四、,登机与欢迎]飞机准点,且飞行时间较常规短一些 到登机口人 ...
[atext=4013686]胖安达镇场[/atext]第一次坐大鹅747。pek-fra基本上就777 747。头等和一部分商务在一层,其余商务在二层,看了布局图,果断选二层,2-2布局,一层商务有的排是2-2-2布局。是日二层上座率不高。登机欢迎饮品选了香槟[atext=4013691]问了下头等也是欧舒丹[/atext][atext=4013709]降噪耳机戴时间长了不太舒服[/atext][atext=4013710]胖安达安全演示视频[/atext][atext=4013692]第二顿[/atext]提前AP ...
随而特别想专门体验一下747的真头等舱。正赶上这周去广州出差,回程刚好有747-8值飞,果断订了这班的G舱(差旅只能订经济舱)并免费升级到同等价位的公务R舱,然后致电95583申请升级头等,两个多小时的航程,8000里程很划算,要知道头等折扣票比公务R舱也要贵四五千。[/htitle]机场交通与值机 为了赶上这趟747,起了个大早,好在路上不堵,提前一个小时到达。自助办理了值机。机场贵宾服务 白云机场的 ...
[htitle=一、,航班预订]晚上11点才收到CA1858航班延误两个半小时次日从上海出发前往北京,花了一个小时改签为CA1590,a350-900 变成了 B747-8I[atext=3979098]4.8年的747-8l,是第一次乘坐,[/atext][atext=3979099]其实昨晚几乎所有飞上海的航班都延误,[/atext][atext=3979100]眼睁睁看着1858躺在那 新飞机啊,[/atext][atext=3979101]才飞了一个月,擦肩而过。[/atext][atext=3979102]国航虹桥VIPT2在V3[/atex ...
如图,最近喜欢上了飞机模型,777 787 330 350都买了点,380 和747有没有懂一点的老哥,推荐个好看点的涂装。南航人气旺,就发在南航了
问问大佬们,国航波音747—400有必要专门体验一下吗?
747-800配社会主义腰线 越看越好看
20190525:CA981PEK-JFK北京首都国际机场(PEK)-纽约肯尼迪机场(JFK)747粮仓上座率。(大家在论坛里回复zhuangbi(中文)会显示骄傲!
这是我第一次坐747-8,我似乎对首航这种没什么兴趣。 在上客,我坐在二楼 二楼的商务舱座位。 屏幕和手柄和77W有差别,实际用起来速度有了很大的飞跃,似乎是松下的系统? 后面是充电插座 几乎一样的座椅。国航的反应太慢了,这款座椅已经落后对手,我个人很不喜欢这款座椅 新飞机 楼上四个旅客 国航终于要换安全须知了。现在播放的这个音乐让人感到不适 储物空间,...
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