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![]() 小编语:作为一名飞客,或者说一名常旅客来说,乘坐各种各样的飞机是日常生活中必不可少的,那么大家是否曾经留意过机型会对我们大家乘坐飞机时候的舒适度会产生影响呢?答案是肯定的,举个简单的例子来说在我们长途飞行的时候没有小的个人电视会不会很无聊呢?可以这么说这是肯定的,所以总而言之机型的选择是十分重要的,为提高我们乘机时的舒适度有着很大的帮助。 下面呢小编将会着重的从两个方面介绍,分别是不同机型之间的差别,以及在我们订票的时候怎么选择机型,哪些机型更加舒适。 Part 1 机型的差别 总的来说当我们说起机型之间的差异的时候,通常都会说起两类机型,分别是宽体机和窄体机,窄体式客机,一般指飞机机身直径在3到4米之间的飞机。此类客机机舱每排座位一般能乘坐2到6名乘客,我们一般在国内所乘坐到的都是一排5个或者6个,呈2-3或者3-3配置,并只配置一条走道,因而得名。另外,由于此类客机的航程较短大都无法进行跨大西洋或洲际航线,因此又常被称为支线客机。我们通常所说的窄体客机有空客A320系列,波音的737系列以及在美国比较常用的麦道80/90系列。 这类飞机由于用于中短途航线,或者一些低载客量航线所以公务舱或者头等舱是不能平躺的,相对于经济舱来说仅仅是宽了一些间距大了一些罢了,对于经济舱来说,窄体客机的经济舱通常在29-30英寸左右更有甚者居然把经济舱调整到了27-28英寸,在客舱娱乐方面来说绝大多数窄体客机没有个人娱乐设备(马航,土航,印尼鹰航除外),所以在机型的选择时如果在可以选择的情况下,尽量选择宽体客机。 刚刚说完窄体客机,那么这一段我们来说说宽体客机,又称广体客机,指的是机身直径有5至6米以上的飞机。对于客机而言,至少会有两条走道,在经济舱的座位一排会有7至10个。广体客机通常可搭载200至800人。我们一般比较熟知的宽体客机有空客的A330,A340,和有空中女王之称的A380客机,波音的767,777,有着空中皇后之称的B747,有着梦想客机之称的B787客机, 以上这些都是宽体客机,绝大多数的宽体客机的座椅间距都比较宽敞,一般都在32英寸左右,部分厚道的航空公司更会讲经济舱座椅间距设定在33-34英寸左右,比如国航的747-400。对于公务客舱以及头等客舱来说现在绝大多数的两舱都以及可以进行180度平躺,至少可以160度的斜躺。在客舱娱乐方面绝大多数的宽体客机都配备了个人的娱乐系统,不过仍有少数的宽体机没有配备个人娱乐系统。 那么下面呢小编我将会着重就中国始发的部分热门航线以地区进行分类,来和各位说一说哪些机型推荐去坐,哪些不值得去坐。小编将会分成国内航线,港澳台航线,日韩航线,东南亚航线,中美航线,中欧航线,以及中澳航线这七个部分。 1.国内航线篇: 对于国内航线嘛,如果在有宽体机的时候就尽量选宽体客机啦!举个例子如下图所示: ![]() 在全天的航班里,773,772,747,33A,330都是宽体客机,唯独32A是窄体客机,所以呢就尽量避免窄体客机为好。 2:港澳台航线篇: 对于各地飞香港的飞机嘛可以这么说,港龙和国泰航空的客机,不论宽体或是窄体都有个人娱乐系统,不过呢唯独就是有些时候票价较高,香港航空呢是大部分宽体机都有个人娱乐系统,座椅的话呢根据小编的亲身体验整体来说还是不错的,不过唯独有3架A330-200是没有个人娱乐系统的,机型代码33V,所以从上海出发去香港的朋友要注意啦,尽量避免这类机型。在北京起飞的国航客机里面只有330或者33A才会有个人娱乐系统,772由于机型较老没有个人娱乐系统。 澳门航线由于都是窄体机型所以没得选择,只能去接受了。 3. 日韩航线篇 就日韩航线来说,还是那句话选择宽体机,比如到东京的日航全日空的飞机均设有个人娱乐系统,而且整体服务水平较好,国航,东航的话也尽量推荐乘坐空客330系列的飞机。其他的就不太建议了。 去往韩国的话,大韩航空所有执飞中国航线的飞机都有个人电视,韩亚航空是仅限宽体客机设有个人娱乐系统,比如A330-300,B767-300,B777-200,B747-400. 4.东南亚航线篇 由于飞东南亚有太多的廉价航空,所以呢小编不在这里介绍廉价航空,对于飞东南亚来说乘坐泰航,新航,印尼鹰航,都是一些好的选择,还有就是乘坐港龙国泰转机,价格相对低廉,而且服务质量也是可以的。 5. 中美航线篇 对于中美航线来说其实除了美联航的747-400机型没有个人电视以外其他的均设有个人娱乐系统,那么小编将重点提示大家这些美联航的744飞哪几条航线, 北京-芝加哥 UA850/851 北京-旧金山 UA888/889 上海-旧金山 UA857/858 上海-芝加哥 UA835/836 香港-旧金山 UA862/869 除了以上的5条航线以外其他的都建议乘坐,另外经过日韩,香港转机的行程也是蛮不错的。从机型的舒适度,以及餐食,服务上说都是不错的。 6.中欧航线篇 对于中欧航线来说没有什么机型不值得去乘坐的,无论是中方还是欧洲的航空公司的飞机所有飞机都有个人PTV,座椅间距都比较舒适,对于两舱来说现在所有航线都可以平躺。 7.中澳航线: 对于中澳航线,无论国航,南航,东航,澳航还是新西兰航空,所有飞机都设有个人PTV,特别是新西兰航空在往返上海浦东到奥克兰的航线上还运用了最新的机型787-9从客机内饰的角度来说很值得一坐!另外转机的话,国泰,新航,泰航也是很好的选择。 Part 2 如何判断机型 在我们购票的时候判断机型是很重要的一步,那些下面小编将会给大家举几个例子如何判断机型,根据上面所说尽量选择宽体客机,所以我们要牢记哪些是宽体客机,宽体客机有空客A330,340,350,380,波音B747,767,777,787. 那么首先从国航开始: ![]() 拿1月17日北京深圳举例,国航的官网是在左侧直接显示机型的,当天的话小编给出的建议是尽量选择33A,和330的航班,其次是744和772的航班,因为744和772经济舱没有个人娱乐系统,不过两舱的话呢是可以平躺的,所以还是值得乘坐。 下面拿海航举个例子: ![]() 同样来看,一日六班的北京深圳航线,那么以选择333,331,和330为主,原因就不再重复。 下面拿一个在携程旅行网上的截图做个例子,虽然小编是不建议在第三方网站进行预订的不过有的时候不得不说它比较便宜,所以还是可能需要在第三方购买机票。 ![]() 有时候在携程网会经常显示JET,JET表示机型网站方面不清楚,这时候只能靠有兴趣的乘客本人去官网进行核实。或者询问小编我 好了以上就是小编对于新到我们飞客的会员的普及帖子,如果有兴趣的话可以继续看小编其他的帖子,或者有任何疑问可以随时来找小编我进行提问,小编很乐意大家来找我噢! |