[已过期] MU2518 DLC-WUH I舱报告（补作业）

清明时候写的，但因为bug发不出去一直拖到劳动节。所以补交一下作业。劳动节因为忙着升学所以就闭关学习了。没有报告写了。 混迹飞客已经小两年了，看到许多飞友都发report，所以今天特此奉献一篇，第一次写，如写的不好请多见谅。 我们大学分校区因为在旅顺，所以有校车直接去机场，到我们交通大学本部10块，机场25，之间其实就是几站地铁的距离，当然砸的就是坐飞机的了。普通安检排队还是很多，但没有早上那么变态。能排到大门口。大连机场真的需要一个大点的机场。真希望新机场能建好，哎，不说了，说多了都是泪。粮仓值机柜台和安检通道真的没有人，真的是VIP。大连只要是能用贵宾柜台，就能走头等舱安检，因为就在旁边，要是折回普通安检要走好远。机场自营粮仓休息室就在过了安检右面上楼。国航系可以使用国航自营也可以使用机场自营。这两个不相上下，国航有面，菜多一些。南航只能去自己。因为着急到武汉去光谷，就不选择托运了。要不真的想测试一下武汉地勤的行李速度以及优先情况。登机牌并无特别之处。这样也好。11点准时开餐，够早的，样式没有国航的多。虽然国航航班可以二选一进机场自营或者自家休息室，但我都选择国航自营的。东航在大连高几率远机位，因为休息室通知登机的晚而且距离也长，就赶上第二辆小车了。可能跟基地机场有关系吧。东江在大连机场的势力是有的，航线已经开到日本了，在大连相当于小基地。这两年在大连上学坐的最多的就是东航，其次深航。在深航没reform的时候，里程狂揽了2W，但只是半张银卡。73H超大间距，和深航有一拼，就是缺个电动沙发。DLC-TAO发的是水果餐。毕竟航行时间短。航班经停青岛，胶州湾跨海大桥。曾经让开车师傅绕路走过一次，额外花了不少车费和过桥费50元。青岛休息室打个卡。因为赶上放假。人真的是，很多。不如坐外面。服务态度很好，帮忙找座位。青岛-武汉因为大连流量控制晚点。前舱12个座位全满。应该有白金卡，后面的那个cc直接VIP照顾。玛什么水换成了崂山矿泉。TAO-WUH东航自己配餐。可以给五星好评。要了一份牛肉饭。牛肉很多。加了一份海鲜面。料是真的足。抵达武汉，机场很新，真希望大连能有一个这样的机场。武汉的到达和出发连在一起？见世面了见世面了。。约了专车，出发层等车的人不多。后来事实证明开到光谷2小时。还好是一口价订单。你好，武汉。