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[已过期] EK002-EK302-MU5417 EK经济+MU头等和LHR+DXB+PVG 休息室体验

2018-7-26 10:15 |原作者: beyondtr | 发布者: iris123| 查看: 8500| 评论: 0 | 访问原文

简介:上一帖主要写了去程在机舱的一些体验(https://www.flyert.com/article-409646-1.html),这一帖就主要写下回程所经过三大机场的一些休息室的体验吧先发一个航程图(现在看着都觉得自己当时选择这么飞是脑袋出问题 ...

上一帖主要写了去程在机舱的一些体验(https://www.flyert.com/article-409646-1.html),这一帖就主要写下回程所经过三大机场的一些休息室的体验吧

先发一个航程图(现在看着都觉得自己当时选择这么飞是脑袋出问题了

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下面进入正题哈。

第一段 2018-07-23 EK002 LHR-DXB

到Heathrow的时间比较早(大概早上10点左右),当时退税的人也不是很多(退税的话,强烈建议直接退现金,可以退人民币),CI柜台的开的比较多,再加上人也不是很多,所以基本用不上排队。

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EK在LHR用的是T3,pp卡呢在T3有两个可供使用的休息室,一个是N1 Heathrow (全称好像是No.1 Lounge, Heathrow),另一个是Club Aspire.

先说 N1 Heathrow吧。位置比较好找,过安检之后会有Airport Lounges的标识,跟着标识走会看到有Chanel和Gucci的店,这两家店之间会有个通道,走进去之后也有很明显的标识指向(如果没看到就看Gates 13-22这个标识),跟着走可以先看到英航的休息室,

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然后进去后右边有个门可以上2楼,上去之后就是N1啦,

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进去之后会有接待的工作人员负责刷pp或者验证准入资格(好像可以付费购买进入?看到有人拿打印出来的confirmation给工作人员验证)然后准入之后会给一个如下的菜单(感觉是再使用的,有明显的水渍和污渍,有点恶心....)看菜单的内容也没啥食欲,就没要,

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里面有一个小的cinema

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然后里面也有spa室和睡觉室,因为人很多,楼主也只有不去啦(有些小遗憾),

这个是公共区的餐食,emmm......只能说很british,看图就可以感受到吧

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这点得表扬下,整个休息室的视野非常开阔(那个brownie的味道也很不错,让楼主可以忽略一口10斤的顾虑),如果大家把图点开的话,可以发现后面有一架不多见的卡航747(至少楼主第一次知道卡航还有747,可能是楼主太low了

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这也是猛然间发现的一架墨航的天合机

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之后嘞,就去了Club Aspire,这家休息室的位置就跟着Gates 1-22的标识走,会看到Lounge D,就是在这啦。到了也会发现HNA拥有伦敦线的三家航司(JD,HU和GS),菲航,伊朗航空,没听过的Cobalt Airlines和PP、龙腾共用这家休息室

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大门就长这样啦,

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这家休息室不像N1还有可以order的菜品了,就是摆出来的那种,至于品质嘛,看下图吧

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这家的咖啡机用的是雀巢的。楼主喝了一杯热巧克力,口感真的不敢恭维(emmmm.....给楼主直观的感受是一杯浓稠的白开水....)

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总的来讲,两家休息室比较呢,硬件上呢,N1更大一点,也多一个小的cinema,软件上呢,差距都不大。不过楼主可能会更喜欢N1一点,虽然人更多一点,但是视野很棒,工作人员的态度可能也更周全一点。

再大概逛了下,就该去登机区啦(LHR的航班很多,离港航班得在预订登机时刻前25-40分钟才会显示登机口,所以建议大家安检后先看下机场大屏大概在几点会有gate shown,然后再去lounge休息)

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进了登机区后还得等再等一会儿才会登机,然后就看到了本次航班的执飞飞机,A6-EDJ

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还有同在候机的阿航的小哥哥小姐姐们

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延误了一段时间,终于登机啦,Zone F在底层前舱,所以一登机就看到了这个通往土豪大佬们座位的楼梯

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登机后没多久,机长通过广播宣布了飞机空调和部分PTV的故障需要重启系统,这之间由于电源短时关闭的缘故,座位旁指示灯和紧急出口指示灯亮,使得一些中国旅行团的小朋友有些害怕,第一排的有一个阿拉伯小朋友甚至放声大哭(虽然他全程都没怎么停过)。然后差不多延误一小时后,航班起飞(配图是起飞前滑行道滑行,通过机顶摄像头给到PTV的图片)

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全程飞行时间是6h24min,配两餐,一次正餐,一次轻正餐,菜单如图

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大概是起飞后1.5h发第一次正餐,楼主选的是Braised Beef,很一般(算是体会到了LHR配餐的恐怖)

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整个航程就是听阿拉伯小朋友的哭闹,然后机载wifi也是很不好用(价格上一帖发过,20MB免费,但只限两小时,150MB是9.99刀,500MB是15.99刀)

大概降落前2h,发放第二餐,如图,味道更是不用多说

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深夜抵达DXB转机,也是人满为患

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不过整个DXB负责安检的人员组织很有序,时间也要不了太久。

第二段 2018-07-24 EK302 DXB-PVG

由于延误的缘故,进安检后,大概离起飞只有1h左右,时间不长,但是去休息室看看应该还是来得及的,于是去了T3B的Marhaba Lounge,这家Lounge实在B21号登机口旁,跟着路标也很好找.

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同样的,去这家Lounge也得上楼

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上楼之后,对环境的大概印象就是可以类比成T3C的那家国航休息室,从整体环境和位置而言都很像。但是在当地时间接近2点的时候,这家休息室还提供热食,瞬间就将他提高了几个档次(虽然楼主没吃)

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大概就是这样的,虽然可能看不出什么

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之后呢,有一个小小的插曲,刚好在休息室找了个位置坐下,就通知登机了(这时候大概离预定登机时间还有半小时),想着DXB的习惯就是提前很长一段时间登机,就没有理会,没想到到差不多登机时间的时候竟然变成Final Call了,吓得楼主立马背上背包就往登机口冲(配图是即使来不及也得吃一个Emirates的冰激凌

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登机后一个因为廊桥挡住的经典角度

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执飞飞机A6-EOT,机龄较小,所以设施也较新(这好像是11.4寸的屏幕?楼主不是很清楚)

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本次航班的菜单

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过夜包(跟上次303的相同,只是楼主要了个颜色不同的)

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因为深夜流控,所以也延误了一段时间,期间偷拍了一个等关门的小哥哥(真的是怪我Low,这380的舱门都是电子的

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ATD0351-ATA1550  这起飞延误的时间和上一段竟然一样

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这是第一餐,所谓的欧陆式早餐,

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第二餐是正餐,楼主选了姜蒜虾,虾很多,味道也竟然出奇的有些惊艳

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整个航程也是比较平淡,不过座椅间距比较良心,所以坐阿航经济舱也能休息的还比较好,

最后一段 2018-07-24 MU5417 PVG-CTU

高端旅客的值机区域在PVG T1的A岛,人不是很多,入口也会有工作人员协助确认是否符合准入条件

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然后去了35号休息室,位置可能大家都比较清楚,安检后左转,很好找,即使没找到也会有路标提示

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休息室一楼的电梯旁巨大的Logo

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二楼正门

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35号休息室给楼主最直观的感受就是比较大,即使人很多,也比较安静(不像CTU的东航休息室和宝安的尊鹏阁)。

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然后接下来就是一些食品和饮料

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当然还有面档,不过楼主当时胃不是很舒服,就没咋吃。

接下来就是登机后了,当日执飞机型330-343X, B6100

这款机型的座位说实话很不舒服,大概躺下来就165°左右,有些难受,不如33E的舒适度。

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当日航班上座率14/38(可能是13,因为是楼主站起来数的,不是很清楚具体的数字

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登机后,空乘也是及时的给了热毛巾和饮料

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然后空乘就来道歉说大概在2240才会推出,得等等(当时已经关舱门了,楼主左边本来还有一位乘客,听说没赶上登机)

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起飞后,楼主用了下东航的机载wifi,不知道为什么起飞前预约不了,所以现预约的,网速还不错(比Emirate付费的快

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本次航班也提供水果点心餐

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写到这里就差不多结束啦,总的来讲,EK的经济舱也是值得体验的,从各方面而言都可以秒杀国内航司,东航呢,也是很不错的(可能还是得看机组)

就亿东航红鼻头的B6100老涂装结个尾吧

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