EK002-EK302-MU5417 EK经济+MU头等和LHR+DXB+PVG 休息室体验

TR11110 · 飞行报告 2018-7-25 23:41:24

本帖最后由 beyondtr 于 2018-7-26 14:38 编辑

上一帖主要写了去程在机舱的一些体验（https://www.flyert.com/article-409646-1.html），这一帖就主要写下回程所经过三大机场的一些休息室的体验吧

先发一个航程图（现在看着都觉得自己当时选择这么飞是脑袋出问题了

）

EK002-EK302-MU5417 EK经济+MU头等和LHR+DXB+PVG 休息室体验

下面进入正题哈。

第一段 2018-07-23 EK002 LHR-DXB

到Heathrow的时间比较早（大概早上10点左右），当时退税的人也不是很多（退税的话，强烈建议直接退现金，可以退人民币），CI柜台的开的比较多，再加上人也不是很多，所以基本用不上排队。

EK在LHR用的是T3，pp卡呢在T3有两个可供使用的休息室，一个是N1 Heathrow （全称好像是No.1 Lounge, Heathrow），另一个是Club Aspire.

先说 N1 Heathrow吧。位置比较好找，过安检之后会有Airport Lounges的标识，跟着标识走会看到有Chanel和Gucci的店，这两家店之间会有个通道，走进去之后也有很明显的标识指向（如果没看到就看Gates 13-22这个标识），跟着走可以先看到英航的休息室，

然后进去后右边有个门可以上2楼，上去之后就是N1啦，

进去之后会有接待的工作人员负责刷pp或者验证准入资格（好像可以付费购买进入？看到有人拿打印出来的confirmation给工作人员验证）然后准入之后会给一个如下的菜单（感觉是再使用的，有明显的水渍和污渍，有点恶心....）看菜单的内容也没啥食欲，就没要，

、

里面有一个小的cinema

然后里面也有spa室和睡觉室，因为人很多，楼主也只有不去啦（有些小遗憾

），

这个是公共区的餐食，emmm......只能说很british，看图就可以感受到吧

这点得表扬下，整个休息室的视野非常开阔（那个brownie的味道也很不错，让楼主可以忽略一口10斤的顾虑

），如果大家把图点开的话，可以发现后面有一架不多见的卡航747（至少楼主第一次知道卡航还有747，可能是楼主太low了

）

这也是猛然间发现的一架墨航的天合机

之后嘞，就去了Club Aspire，这家休息室的位置就跟着Gates 1-22的标识走，会看到Lounge D，就是在这啦。到了也会发现HNA拥有伦敦线的三家航司（JD,HU和GS），菲航，伊朗航空，没听过的Cobalt Airlines和PP、龙腾共用这家休息室

大门就长这样啦，

这家休息室不像N1还有可以order的菜品了，就是摆出来的那种，至于品质嘛，看下图吧

这家的咖啡机用的是雀巢的。楼主喝了一杯热巧克力，口感真的不敢恭维（emmmm.....给楼主直观的感受是一杯浓稠的白开水....）

总的来讲，两家休息室比较呢，硬件上呢，N1更大一点，也多一个小的cinema，软件上呢，差距都不大。不过楼主可能会更喜欢N1一点，虽然人更多一点，但是视野很棒，工作人员的态度可能也更周全一点。

再大概逛了下，就该去登机区啦（LHR的航班很多，离港航班得在预订登机时刻前25-40分钟才会显示登机口，所以建议大家安检后先看下机场大屏大概在几点会有gate shown，然后再去lounge休息）

进了登机区后还得等再等一会儿才会登机，然后就看到了本次航班的执飞飞机，A6-EDJ

还有同在候机的阿航的小哥哥小姐姐们

延误了一段时间，终于登机啦，Zone F在底层前舱，所以一登机就看到了这个通往土豪大佬们座位的楼梯

登机后没多久，机长通过广播宣布了飞机空调和部分PTV的故障需要重启系统，这之间由于电源短时关闭的缘故，座位旁指示灯和紧急出口指示灯亮，使得一些中国旅行团的小朋友有些害怕，第一排的有一个阿拉伯小朋友甚至放声大哭（虽然他全程都没怎么停过）。然后差不多延误一小时后，航班起飞（配图是起飞前滑行道滑行，通过机顶摄像头给到PTV的图片）

STD1420-STA0020

ATD1521-ATA0045