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Hallo大家好,还有大家收看本期游记。本期我们将从哈尔滨(HRB)飞往北京(PEK)时隔N多年再次体验的CZ家的航班。OK,话不多说,现在请各位收起小桌板,调直座椅靠背,打开遮光板,手机调制飞行模式。开始我们的CZ之旅吧! 7月11日中午,早早就来到了HRB的T2航站楼。大家觉不觉得非常欧式啊?尤其是这个柱子和这个配色。请教一下哪位大佬知道还有那个机场也是这样啊?就是像这种有欧式的风格的。谢谢啦 来到CZ的办票柜台前,人不算多。发现这里的航站楼客流量和北京的航站楼比真的是云泥之别啊。一个人特别少(HRB)一个人特别多(PEK)。难道是我来的时间的问题吗? 经典角度。各位觉得这样照是不是好看一些啊?呵呵 2号航站楼内部,人可以看出确实没有PEK的多。 安检咯 突然觉得这个顶板和PEK的是差不多的,几乎相同。我发给朋友都说这个是PEK的,不信你们发个试试,呵呵。猜到HRB的评论区回复哦! 下面开始拍机了,收获首都320一枚 MU320起飞 HU738,无小翼哦 春秋320 祥鹏738 OK的738 ZH的738,B-5345 3U的321 这个是什么?中国飞机循环再制造基地。头一次见啊 大擦航的319 MU的320 CZ的320 ZH与CZ,都是738 龙江航空,第一次见。后面有近距离拍摄 MU的320,这张图做壁纸不错,喜欢的拿走 CZ的738,我的320怎么还没来啊? 来了来了 验身证明B-6652,A320-200 ~ 看一眼大屏,个人还是非常喜欢这种的电子版的。唯一的缺点就是能不能大点啊啊啊 3u的320 终于登机了 我的座驾,CZ的320。隔壁是MU的320,具体飞哪忘了,sorry 抱歉廊桥实在是照不到经典角度,所以sorry了,本次航程没有经典角度了,用这张做替补吧,抱歉了。登机落座 安全须知,要的拿走不谢 杂志是《中国民航》 ~ 退出了 路过的MU320 就是他了,刚才的龙江航空320近距离照,注册号是B-8980 滑行了一段时间后,上跑道起飞。 滑跑加速 V1 起飞take off 请教下这各位大佬个是什么河啊?有人知道吗? ~ 全程就是这样的天气。天气不好啊 我问下这个是什么引擎啊? 不一会儿,乘务长广播响起“女士们,先生们,我们的飞机将在40分钟后到达北京首都国际机场……”然后就开始下降了 五边进近了,今天降落跑道是36L,远处的T3航站楼已经近在咫尺了。 ~ 看到跑道了 Landing 海航的763,已经退役了啊,遗憾的是没有体验到啊。想体验就去国外吧,比如美国之类的吧。 滑行中,一水的海航 ~ 邮政航空的733,稀罕货了 ~ 远处的两架宽体 入位了,靠桥 隔壁的MU738 B-7599 下机 最后以这张行李转盘结束本贴 HRB-PEK,时隔N多年再次体验了南航的航班(上次是北京-深圳,机型A321-200),这次执飞的机型为空客A320-200机型,机龄8.2年,间距尚可,服务还算良好,没有娱乐设施,但有头顶电视,餐食还可以,很丰富(HRB配餐都比PEK强啊[捂脸])饮料没有南航的特产桑葚汁,这比较令人失望。总的来说还是不错。下面是本次航段的评分情况: 下面是航班点评时间 每项满分5分 机票:4.5分 机票比较贵,但勉强可以接受。 乘务员服务:4.5分 缺点就是全程没有面带微笑的服务,态度还可以,登机、下机时乘务长主动和乘客问好,但发餐是就是走了一个程序化,并没有和乘客互动。 餐食与饮料:4.5分 餐食还可以,短程有餐食已经不错了,而且还是下午的航班,有餐食个人觉得已经不错。味道还可以,餐食丰富。哈尔滨的配餐可见还可以。 娱乐系统:5.0分 本次航班没有PTV,但是有头顶PTV,窄体机短途还是可以理解的。 总体评分:8.5分(满分10分) 小结:这次航程,总的来说还不错的。南航的再度体验,觉得不错。不错的一次体验。有机会还会选择南航的。 谢谢观看,我们下次见! 登机牌送上 FLight log送上。好了,我们下期再见。拜拜咯! 下期预告: 【和空客总裁游世界(5)】迟来系列--去年国庆的CA上海之旅。追逐波音的路,PEK-SHA。波音747-400抢救性体验,23.7年的老飞机。久久的年代感。老掉牙的飞机。 敬请期待,游记将在这周近几天左右发布。 好了,下期再见吧,拜拜咯! |