航班是厦门至洛杉矶经停青岛的,非常准点。两架787并排停着,感觉确实大。登机后左拐进入前仓,有CC在舱门口引导。落坐后欢迎饮品还是凉开水和橙汁有事去青岛,提前大约两周定机票,发觉一趟787,立马用Y仓的价格定个商务D舱。坐过几次到厦门-北京的787,不过都是经济舱,这次终于下定决心体验一下商务舱
一、 航班预订航班是厦门至洛杉矶经停青岛的,非常准点。两架787并排停着,感觉确实大。登机后左拐进入前仓,有CC在舱门口引导。落坐后欢迎饮品还是凉开水和橙汁有事去青岛,提前大约两周定机票,发觉一趟787,立马用Y仓的价格定个商务D舱。坐过几次到厦门-北京的787,不过都是经济舱,这次终于下定决心体验一下商务舱 二、 机场交通与值机新贵宾体系后,厦航T3值机柜台分了3个,一个是金/银卡值机柜台,一个是商务舱/白金卡,一个是头等舱/黑钻卡,等级区分明显了。金银卡柜台人比较多,商务舱和头等舱基本没人。以前我小银卡看到哪个柜台人少就去哪个柜台,现在拿着金银卡还真不好意思去两仓的柜台蹭值机。现在的金银卡明显感觉低人一头了,不过更高端的客户但是更有尊贵的成就,不知道这样是好还是不好 我商务舱柜台办理,没人不用等,一分钟值机完成。遗憾的是忘记拍照了,下次补 三、 机场贵宾服务新贵宾体系实施后,贵宾室明显热闹起来,基本坐满。我去得较早,热食还没上。其它饮料水果饼干跟以前基本没什么变化。 有个小的变化是以前泡面都是服务员泡好后送过来,现在泡面都是放柜台上自己拿自己泡。可能是人多了忙不过来了。 可以想象,银卡难度大幅降低后,人会越来越多,贵宾室肯定会人满为患,建议厦航应该尽早做好应对措施,不要影响到贵宾室的体验。 商务舱11人,小车都不够坐,有一个人都坐驾驶室了。吐槽一下。 总的说来,新政实施后,贵宾室的人越来越多,地勤的服务已经开始有些跟不上了。个人觉得这次新政受益最大的是新银卡的客户,最受损的新金卡(原银卡),表面看权益没变化,但实际上同样的权益资源,要跟大量的新银卡分享,原有权益被稀释。 当然这个是跟厦航以前比 四、 登机与欢迎航班是厦门至洛杉矶经停青岛的,非常准点。两架787并排停着,感觉确实大。登机后左拐进入前仓,有CC在舱门口引导。落坐后欢迎饮品还是凉开水和橙汁 五、 机舱设施与服务重点来了。飞机坐了不少,前仓也坐了很多次,到787的前仓还是第一次,有点像刘姥姥进了大观园的,很多功能都不会用,乘机跟CC请教,搭讪一下,不过还是觉得有点小丢人 座位私密性不错,本人网上值机选择了第三排单排靠窗的座位。座椅可以用触屏调节,非常方便,最大角度调解至平躺,如果洲际飞行睡上一觉应该很不错。 配的设施有拖鞋,耳机,报纸,视频点播系统。还送了一个蓝色的装手机的布袋,很是漂亮。 耳机质量不错,声音很清晰,隔音效果也好,一路上带着耳机看了部《头号玩家》,基本没听到飞机起飞降落的声音。 总的感觉还是非常不错,对得起 梦想飞机的称号,只是觉得行程太短,没来得及好好享受 唯一不爽的是车上两个老外(目测应该是美国人)一直大声的聊天,吵死。谁说老外素质高的,哪个国家都有那些素质地下的人。 CC说实话,长相很一般,不过服务真的不错,还是给个优秀 六、 机上餐饮与美景餐食是预先在app上点好的,鱼是龙胆鱼,汤的虫草花老鸭汤。还有甜点、水果、坚果等。味道真不错,食欲大增,可惜了我减肥计划。 七、 抵达或转机直接停靠廊桥,行李没有托运,所以很快就出来了 八、 飞行后续整体来说,是一段非常愉快的旅行,购买大板凳的钱花的值。 有点不爽的是,明明买的是D舱,但积分是按照I舱累积。 |