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今年的第16次飞行，第9次粮（两）舱，依次体验了： 2018.04.14 北京-重庆 东航空客320头等舱 2018.04.20 重庆-广州 国航波音737头等舱 2018.05.08 广州-西安 东航空客321头等舱 2018.05.13 西安-广州 东航空客320头等舱 2018.06.16 广州-上海 上航空客333头等舱 2018.06.18 上海-北京 东航波音773豪华头等舱 2018.06.18 北京-广州 国航波音747商务舱 2018.09.30 广州-太原 东航波音737头等舱 2018.10.03 北京-广州 国航空客359头等舱   去程：【2018.09.30 广州白云—太原武宿 MU5252 波音737-800 正常大板凳头等舱体验】 承运:东航 MU5252 机型: 波音737-800 机龄: 2.8年 座位:170座（中型客机） 地空互联（WIFI）:不提供WIFI   回程：【2018.10.03 北京首都--广州白云 CA1301 空客A350-900 反鱼骨式头等舱体验】 承运:国航CA1301 机型: 空客A350-900 机龄:0.1年 座位:312座（超大型客机） 地空互联（WIFI）:提供WIFI   空客A350是在空客A330的基础上进行改进的，主要是为了增加航程和降低运营成本，同时也是为了与全新设计的波音787进行竞争。 国航作为大陆空客A350机型的启动航司，此架A350与生俱来就自带光环，没能参与编号为B1086的A350首航，但已经从各路自媒体目睹了它的所有。今天专程为了一睹它的尊容。 由于从三里屯太古里到达T3航站楼已经是下午13:40，两舱值机柜台人员较多， 10多分钟之后才完成值机，匆忙到达休息室已是14：10,此前在波音747-80BJ的体验中已经感受了首都T3航站楼3楼国航休息室，餐食以及服务整体感觉还不错。 虽然是初秋，但是当天北京的气温也足足有20多度，想到回到广州要面临30度+的环境，这次另辟蹊径，专程体验了首都T3航站楼位于2楼的休息室，因为这里可以提供洗澡的服务。匆匆洗漱以后已是14:35，登机时间已到，所以很遗憾没能感受2楼的餐饮。    休息室到C07登机口的距离很近，很快就登上客舱，反鱼骨式的座椅、超大的显示屏、客舱上面变幻的灯光以及欢迎登机的字样，让我忍不住拿出手机拍了起来，和乘务员小姐姐说明来意之后，就走到了后舱拍了超级经济舱和经济舱的照片，整体感觉以及客舱配色都相当棒。乘务组小姐姐很贴心的送上了欢迎饮品、热毛巾、菜单以及报纸，最终选择了冰矿以及康师傅牛肉面。
                   客舱的上座率并不高，整个前舱大约12-15人，超经完全无人，不多时飞机便滑出了停机位静候起飞。 空客350的发动机推力确实令人汗颜，滑行一小段距离便昂首起飞。20分钟以后，便连接上了WIFI ，开启了分享（骄傲）模式，作为国航的新机型，A359这次终于标配了WIFI，在空中互联这方面，不得不佩服东航系（宽体机几乎标配WIFI，包括已经退役的20年+的上航波音767）。 WIFI速度还算不错，简单刷微博、微信丝毫不成问题。客舱小姐姐的服务个人感觉非常好，这一点要比东航好很多，牛肉面口味也非常适合我，本次航行过程个人给机组打分101分。
                              
18:02飞机降落在了广州白云T1航站楼，走上廊桥那一刻，我傻眼了，第一次遇到了传说中的追星族（**粉），5-6个女孩带着口罩拿着相机冲进了客舱，W2到达口更是有40-50个女粉围了起来，安保和地勤似乎也都做好了备战的准备，好奇心让我停留了下来，很想目睹这位同航班同舱位的“明星”，等了将近20分钟，终于看到一个带着口罩帽子和墨镜的“明星”，大批女粉瞬间围了上去不停地拍起来，然后作为路上的我和其他乘客很懵逼的站在那里看着，最终那个身高不到170的人坐上一个黑色商务车离开，现场才慢慢平稳下来，然鹅我最终都没有弄清楚这位“明星”究竟是谁？？？？？
  好了好了，坐地铁回家，不纠结了我。 |
