前几天按照模板发帖，写到最后发现联程航班只写完了成都到多哈段就没地方写了，又懒得改，只好再开一贴。
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一、 航班预订前几天按照模板发帖，写到最后发现联程航班只写完了成都到多哈段就没地方写了，又懒得改，只好再开一贴。 二、 机场交通与值机卡塔尔机场有商务头等专门值机区域，有专人门口迎接，进去后有沙发等待区和专门安检区，极其高大上。因为我们参加了转机城市游，所以体验了一下回机场后商务区值机安检。 多哈城市游不错，三小时参观四个地方，收费80人民币(2018年前不收费)。车上发个饼干发瓶水，配个英文导游。四个地方分别是多哈伊斯兰艺术馆和港口，文化村，人造岛，大巴扎。也就大巴扎有点意思可以逛逛，其他三个就是外面看看建筑。倒是看了不少跑车。       三、 登机与欢迎第一次坐359商务舱。 这一段服务比上一段好，乘务长英语也比上一段好...申请了一下带孩子参观机舱见机长，很nice地安排了。乘务长很喜欢我女儿，带着她飞机上玩了半小时才给送回来。四、 机舱设施与服务座椅比第一段332是宽松多了，脚部空间合理，储物空间大，靠窗座位更舒服一些。不过我带孩子就比较崩溃，359中间隔板太高了，孩子坐着看不到我总是翻隔板爬过来，搞得我非常崩溃...     五、 机上餐饮与美景吃喝水平在线，卡航餐饮不差啊，以前坐他家经济舱就觉得还行吃得惯，商务舱更吃得惯。不知道为啥那么多人diss卡航餐饮？是不是都吃不惯香料味？        六、 抵达或转机苏黎世入境很快，入境了去取车的时候太崩溃了，机场停车楼垂直的，我们租的两个车一个在level2一个在level1，还不能从五层盘旋直接开到二层，只能开到四层就要出楼，在外面盘旋一圈再进来到二层。反正各种折腾，在快要哭出来的时候终于让两辆车会合一起出发了... 整个旅行坐卡航非常舒适，体验感满分。希望以后卡航多出promo，让我们这些屌丝也有更多机会体验biz。再次谢谢围观。七、 飞行后续最后回血算部到账，每人1.5万ba，全家回血18万，明年换票出去玩一趟，完美！    |
