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前言: 大学同学办婚礼答谢宴,邀请周末前往。本来想的是体验一下今年初开通的渝贵铁路(之前叫渝黔铁路),但是作为一个航空爱好者,怎么能错过坐飞机的机会呢,所以才有了这样一个行程。(Base 成都)去程:价格算下来居然跟直接坐(伪)高铁价格一样,而且还可以体验下从来没有坐过的E190,就是浪费了些时间。回程:提前1天在擦航App预订,可以叠加网站的“优惠促销码”,直接少了40,比(伪)高铁贵几十元吧。去程:CKG-KWE 多彩贵州航空 GY7112 11:05-12:15从成都→重庆就不表了,为避免献血,邪程抢到96.5的动车到mmp北,然后地铁10号线到T3,发一张过年去mmp北的照片充当一下?(手动滑稽)由于路上耽误了,到T3离值机截止只有4分钟了,不得已体验了一把航旅纵横的手机登机牌,整体使用下来感觉挺好的。由于离起飞只有半小时了,走了安检绿色通道,有安检小姐姐专门维持秩序,满足条件才给进,这点给个赞。(此处无图,请靠自己想象),由于太慌乱,过安检的时候把手环弄掉了,飞到贵阳才发现。前往登机口路过南航/重航贵宾室远机位登机,在登机口刷了电子登机牌二维码以后,地服小姐姐给了两张这个,一张自己保留,一张给远机位检查登机牌的地服小姐姐第一次坐E190,也是第一次坐多彩贵州航空上机舱后乘务员小姐姐就一人发一瓶水,就算是机上的餐饮服务了!毕竟50分钟的航班不能要求什么。入座21D,后部靠窗,发现E190并没有说的间距那么宽,坐下来膝盖也顶着前方座椅了。而且E190的座位板凳要比A320/B737短旁边的白鹭,还没有坐过,下次有机会体验下起飞后拍的航机杂志,安全卡,宣传手册短短航程中拍的白云快落地拍到的CRH2A动车落地靠廊桥,一直以为E190无法靠廊桥停在重庆人自己的航空公司隔壁下飞机走在最后,就是为了排个客舱,紧急出口,还有经济舱第一排,拍的时候空姐以为有啥,还把脑袋也伸过来看到达贵阳机场T1,到达居然要走一段廊桥登机桥,照片找不到了行李提取航程用时47分钟在贵阳吃的一些东西,酸汤鱼略失望卤水串串反倒是一个惊喜回程:KWE-CTU 中国国航 CA4438 21:10-22:35回程,在车上拍到的贵阳国航在贵阳值机是交给机场的,看到贵阳机场的标志,发现跟以前不一样了,以前贵阳机场是首都机场集团的,标志都和首都机场一样,现在好像交给地方了?忽悠藏在远处的787-8?9?我在贵州等你?擦航A320回家,2年没坐擦航,座位间距这么感人?感觉跟亚航A320(非Neo)差不多了,甚至还要窄。传统航空廉价化?胖安达给我们做安全演示50分钟的航班,空姐广播说不提供餐饮服务,只有在前方口袋里的一小瓶矿泉水,然后巡航的10多分钟就没看见空姐出现过。不过这个乘务组服务都很热情,一改之前乘坐擦航的感觉。落地居然又是远机位。航程用时57分钟完! |