BaseKMG,搜了很多次,在去年12月份的时候下定决心买了商务舱。
当时显示的价格同班的经济舱含税要4000+,里程回血大概够一趟云南省内单程。然而公务舱算上金卡30%加成可以有云南省内两个往返的价格,算下来公务舱含税7000+的价格也不算夸张。
上学要带很多杂七杂八的行李,公务舱联程算国际段的32公斤,购票时候就是两件行李,没去营业部谈心要留学生行李就已经是两件各32公斤,金卡加成一件就是3件96公斤,又带了个登机箱装三脚架,一共四件行李。
一、 航班预订BaseKMG,搜了很多次,在去年12月份的时候下定决心买了商务舱。 当时显示的价格同班的经济舱含税要4000+,里程回血大概够一趟云南省内单程。然而公务舱算上金卡30%加成可以有云南省内两个往返的价格,算下来公务舱含税7000+的价格也不算夸张。 上学要带很多杂七杂八的行李,公务舱联程算国际段的32公斤,购票时候就是两件行李,没去营业部谈心要留学生行李就已经是两件各32公斤,金卡加成一件就是3件96公斤,又带了个登机箱装三脚架,一共四件行李。 二、 机场交通与值机756是从迪拜回来的联程,时间挺早,早上8点15分起飞。5点半起床,飞猪叫了辆首汽的GL8,司机居然说行李放不下,昆明最近管得严,不能将行李放在前排。最后只有让家父又开上家里的车把行李送到长水。 G岛粮仓柜台办值机,去值班主任柜台办的,值班主任问我是不是直挂到墨尔本。(终于可以直挂行李了,真不错)然而没想到其业务不够精湛,差不多办了半小时才弄好。 三、 机场贵宾服务加上之前和司机扯皮用的时间,办完登机牌都7点35接近登机时间了。 东02过安检,人也是多得不行,貌似最近被携程去哪儿的旅客承包了?还不断被人插队说登机时刻将近,被我一一用登机牌时间劝退。 我还问了值班主任一个问题,41号登机口虽然是国内廊桥,但是756从迪拜过来明显不可能直接登机的,我是去V8还是去V10?她最后给的答案比较满意,是都可以去。V8是坐小车最方便的休息室,直接坐小车登机,V10虽然离41号近,可是位置是在长水航站楼东航专属指廊的最顶端。时间紧的情况下肯定是去V8最近。 行进至V8,工作人员说刚好送走一辆小车17名旅客。于是又叫了一辆小车送我以及去41号登机口接剩下的粮仓旅客。 车上听到了最近东航云南小车不送金银卡的原因:总部带的调查组过来了,迫于压力不得不改。 不愧是货航。 四、 登机与欢迎飞机是33L,没拍外观,拍了架V8坐小车时候的789 五、 机舱设施与服务33L座椅1-2-1大家很熟悉,是日座椅6L。宽体机选座千万别选第一排,窗子少,容易面壁。 储物空间跟787差不多。 娱乐系统我从来都只看航路图,毕竟东航那么寒酸的耳机,怎么都不舒服。 还有一个发现是东航宽体机机舱第二道门旁边的洗手间最大! 六、 机上餐饮与美景后悔没选米干,选了虾仁饭,虾仁挺多,味道一般。不过配的副盘给好评,感觉是油鸡枞或者是油炸牛肝菌配牛肉凉片。 后面再要米干的时候CC说已经没有了,老火 七、 转机行李直挂,中转时间挺长,到浦东以后拎着登机箱就去租车了。 八、 抵达与整体评价体验过几次浦东取行李,飞机降落一个半小时都不一定拿得全,行李直挂真是省了挺多事儿。 去大众空港宾馆等神州的人来接。 跟同学去朱家角和七宝转了转,逛吃逛吃。 敬请关注下篇,MU739PVG-MEL |