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Hello大家好，欢迎大家收看本次游记，本次我们将从SYX～PEK，飞行时间约为3小时45分钟。好了，现在请各位系好安全带，收起小桌板，调直座椅靠背，打开遮光板，Thank you!
 下午3点，我们来到了SYX。  用的电子登机牌就没有去打印，所以直接跳到安检。  SYX的候机楼还不错，唯一不足的是餐厅的椅子太少，餐厅也不太多。拍机最好的位置要过完安检后往左走，这一带的玻璃还算可以凑合拍，  时间还早，先去拍机。CA的744  HU332  公务机  下面有一个小的park，很具有热带风情。  吉祥航空的789   首都航空320  联航飞PEK  又一架公务机  我们的飞机来了，B-300U，字母机，有Wi-Fi  西藏航空的333    ～  SYX的大屏很多，方便了旅客可以随时了解自己航班的动态。  日落  登机了，又是远机位。前面的显示屏很好，显示出了目的地天气和本次航班的客舱图。  登机  从二号们上飞机  登机，落座。间距尚可  PTV选择的栏目依然很多，和去程的MF8393航班的PTV栏目相比，CZ6717航班的娱乐系统栏目略胜一筹，片子很新，而且都是一些比较热门的，屏幕很大，分辨率不错，全程没有出现卡顿的情况  PTV很赞，每个PTV在旅客登机时都会有座位号的显示，让旅客能尽快找到自己的座位。  安全须知  播放安全须知录像  pushback  滑行中  滑跑起飞  拉起，再见了三亚  起飞后不久，可以看到三亚市区的夜景，SYX的离场航路规划的还真不错。  晚餐有两种选择：鸡肉饭和面，味道中规中矩（毕竟是飞机餐）。看一下航图，视角很多，还有HUD。和去程的MF8393相比。CZ6717航班的航图略胜一筹。  时间飞逝，看了几部电影后就下降了，夜空中的北京城。  进近36R  感觉拉飘了，飞行员技术不行啊  扰流板减速中  T3的全日空788，飞往东京  停稳，关车走人。下面是本次航班的评论 ZJSY-ZBAA CZ6717 中国南方航空 A330-343E B-300U 再次体验了南航，首先，步入机舱，乘务员们都热情迎客，给人一种宾至如归的感觉，PTV很赞，每个PTV在旅客登机时都会有座位号的显示，让旅客能尽快找到自己的座位。PTV选择的栏目依然很多，和去程的MF8393航班的PTV栏目相比，CZ6717航班的娱乐系统栏目略胜一筹，片子很新，而且都是一些比较热门的，屏幕很大，分辨率不错，全程没有出现卡顿的情况，座位间距比较宽敞舒适，Wi-Fi速度很快，（tip：需要提前预约）在此给南航点一个，晚餐有两种选择：鸡肉饭和面，味道中规中矩（毕竟是飞机餐）。SYX的候机楼还不错，唯一不足的是餐厅的椅子太少，餐厅也不太多。拍机最好的位置要过完安检后往左走，这一带的玻璃还算可以凑合拍，（效果见图1）。大屏随处可见，可以让旅客能够及时了解乘坐航班的动态。总的来说中规中矩。 满分10分，本次测评得分：8.7分。 |
