暑运高企的票价显得经济舱不再有性价比,因此从西安回杭州选择了体验海南航空333商务舱;
去程为国航TT票,杭州出发中转北京到达西安,不得不说只要可以接受转机,TT票还是很香的,尽管比起先前已经砍掉了部分福利
二程大连航空执飞738,安全出口位加上中间没人,体验了一把欧式商务舱
国区仅有的装配罗罗发动机的787航司,不得不说国航在选配发动机方面一直很鬼才,从先前选配普惠的320neo (no engine option)到现在的全机队罗罗发动机的787,别家的787是生产队的驴,国航的787时不时停飞检修也是没谁了
从西安市区前往咸阳机场可选地铁(14号线)/大巴/自驾/打车,本次由于时间充足便选择了尝试地铁前往,从西安市区前往咸阳机场一般还是需要在西安北站转乘14号线,但不得不说从2号线转乘14号线的转乘路线有点太长了,感觉基本就是横穿了整个车站,体验较差;
咸阳机场t2两舱值机统一在E区,值机区旁边就是两舱专属安检通道,还是十分方便的,基本不怎么排队就可以完成值机、安检等一系列步骤
去了位于T2 9号登机口附近的海翼轩,人很多,座位很紧张,虽然是饭点伙食也一般,总体乏善可陈
当日乘坐A333,商务舱为1-2-1交错式布局,提前选位了16L,算是真靠窗座,整体空间充足,也有较好的隐私性;
由于也是有10年左右机龄的飞机了,还是可以看到硬件上有较为明显的历史沧桑感,娱乐系统比起全新一代的787/ 350 还是差得比较多,无论是灵敏性还是屏幕的质量,不过系统内容的更新程度比起国内的三大还是要强上一些的;
登机后有毛毯、拖鞋、小食坚果已放在座位,也会有cc来问候提供毛巾及欢迎饮品(选择了椰子水)
落座后cc会提前确认用餐的偏好,由于是下午时段的非餐点航班,本次航班仅提供点心餐,总体无功无过
作为曾经的5星航司,海航的服务还是很在线的,也期待后续海航全新339早日投入运营