[已过期] 新航线+绿皮火车，通向初访南泥湾之路

延安机场去年11月迁址，从十二里铺搬到了南泥湾。一提到南泥湾，我就会想起那首歌，旋律简直魔性。以前去延安玩过，计划着什么时候去新机场参观一下。

恰逢去年航班换季的时候深圳到榆林开了新航线，10-11月都是特价，可是当时一直没有空去，往后就逐渐票价上调了。春节后发现三月部分日期还有含税250的好价，果断拿下。于是就有了这次的出行，也顺便开启了新一次的保级（很大机会不成功）之路。
东航真的是让人有时欢喜有时忧，乘务组水平参差不齐落差巨大，客服水平呵呵哒……而我正是那种嘴上说着不坐屁股缺很老实的人嘤嘤嘤

自从浦东的地勤在我生日忘了给我排队升舱后就生闷气，两个月没坐东航，保级都靠的外航，这下终于忍不住要坐了。没办法谁让我爱东航呢只能认输咯~

言归正传，MU2148，17:10的航班，我大概在下午三点半来到深圳机场，值机安检几乎都是秒过，登机口也就在休息室对面，四点多收到升舱成功的消息。
第一排坐了两位机组成员，这个样子给人印象实在不佳。不过这个航班的乘务组真心棒棒哒！热情但不让人感到尴尬，一登机就就帮忙换拖鞋说今天有三个小时呢。巡舱没有间断过，端茶送水的。这个飞机没有个人娱乐系统，我往前面屏幕多望了两眼就给找出耳机。上厕所前打扫上完厕所送毛巾，如果所有航班都有这样的水准何愁没有竞争力？
饭还挺好吃，特别是莴笋。
晚上八点半抵达榆林榆阳机场，新又多一个机场打卡get，哔……
小机场的机场巴士真的贵，超过了北上广。短短十几公里25块，用的是中巴。九点发车，第二站就是火车站，我买了九点四十的火车票刚刚好。
通向延安之路就是这张车票了，会在次日凌晨0:44抵达
绿皮火车真的是灾难，这趟车从佳木斯到成都要两天半，车上环境就当给自己历练一下吧
住在火车站附近，延安的酒店是那么乡土气息浓厚呀~酒店办早餐，小米粥挺好喝的。我还叫了个快递，因为闲鱼上刚好有东西卖到宝鸡想省一点就没在深圳发等到了这里。然后就叫车去机场啦~延安的机场大巴也得吐槽，同样十多二十公里20块而且班次还少，太贵了，我当然是选择坐嘀嘀啦。以前老机场的时候，2块钱的公交车就可以坐进城玩了。
南泥湾机场我来啦~红星窑洞造型咔咔，对面还有个广场，下面就是公路
左手值机，右手安检。天合优享通道根本就是什么人都可以排工作人员完全不管差评。我前面那个买了联航去南苑的正在交托运行李费，这场面在佛山和惠州都见过，联航的托运行李费利润真的可观。柜台直接升了舱，延安机场有了自己的登机牌了，以前都是没抬头统一格式的。
新机场，商业区很漂亮。
休息室风格还是挺现代化的，找了个有插座的座位坐下，厕所在休息室外面。还有延安特色矿泉水，西安到延安的航班落地后不久，果然有几个人进了休息室，我懂的。
登机要走廊桥了，从停机坪上直接走过去已经是我们再也回不去的从前。
坐标从 36 38 2 ，109 33 1
变成了 36 28 6 ，109 28 1
我还曾见证了从汕头外砂到揭阳潮汕，那些我曾没来得及去就已经搬迁的机场真的好可惜呀
起飞后就是看地图，因为航程短最高才3900米。登机时发了矿泉水，平飞那么短时间送了茶和果仁，我忘了说要浓一点。今天起飞下降都很颠，是我最喜欢的感觉。抵达西安时下雨，远机位。地勤来确认头等人数CC说增加一个后舱金卡要转机的。
西安中转真的比浦东好的多的多的多的多，就是肉太少啦！遇上航班上坐我前排的大叔，他是转机去银川的，为什么遇不上小哥哥聊几句呢嘤嘤嘤
下一站珠海，前舱三人只有两份饭，我只能吃意面啦~这段两个多小时，乘务组没有深圳榆林那么出挑但也很不错了。想想我去年坐总部执飞虹桥西安醒来口干舌燥人都看不到。珠海来了好多次，以前以为自己漏了拍经纬度坐标，原来是真的没有。
珠海机场李鹏题字，曾经亏损了好多年因为航班少，现在当然已经不是啦。去港珠澳大桥的车是商务车35块钱一张票，机场只有两个人，到吉大接了人，抵达口岸一共才一个小时，帅！
最后，我就是那种也许很多人会看不起的从来不买Y的非出差党（一年最多十个航班），基本都靠自费，有时候便宜的坐着玩玩，有时候国际联程续个命。对东航又爱又恨——自己骂他却见不得别人骂他。曾经，我觉得我家长的金卡非常好用，而现在白金卡都不怎么好用了。也有人东航新政后一直在骂，不过每年4张国际升舱券真是实实在在的好东西。今年保级，虽希望渺茫，我愿再努力一把。