[已过期] 东航33L，PVG-HNL，上海至夏威夷商务舱

坐标021所以选择东航，早早计划，斐济，毛球，马尔代夫，帕劳，塞舌尔，这些顶级海岛都去了，就差夏威夷和大溪地了，大溪地时间有冲突，只有选择夏威夷，公务舱，近10个小时，坐有点累，按照计划，应该是当地时间上午8点多就到了，考虑立刻开始自驾，所以还是想飞机上好好休息一下。另外木航的主要宽体客机33E.33H.789.350两舱都体验过了，就差33L，原本17年年初去马代可以体验一下，那时订票是提示33L，后来因为时局紧张，飞机当天来，当天回，尽然改为33E.后来在也许愿33L，这次来夏威夷，正好补上，做了自驾攻略。以为一切安排妥当。8.10飞8月16日回，9日到10日台风席卷上海。我在10日凌晨4:45收到消息，航班取消，具体关注东航网站过或者app的航班动态，10日这一天，忙碌的一天。这里要吐槽猴子行和木行的客服，业务能力不是一般的差10日5点在收到消息后，立刻电话浦发取消2个月前预定的送机。按照航班计划，我预定的车是12点，告知情况后，说加急处理，可是11点45分，送机车还是来了，我告知司机无法使用，龙腾还是算我一次。申诉中。木航的客服，就更加不谈了，家里4个手机，1台座机，持续拨打，得到了三种不同回答，飞机取消，没有补飞；飞机取消，将在11日12时补飞；飞机取消，目前不知道有没有，请关注app动态航班。我真的苦笑不得，等我回程后，好好投诉一下。如果不是最后绕好大一圈托人查询确切消息，我真的不知道应该相信谁。最后是11日12点起飞

让朋友送机，到了T1，都是人，连两舱值机也是排队，等到了我，耗时一个小时，而且两舱值机顺序混乱，面对这样的突发事件，机场的应急sop而在？

商务舱安检人也很多，没有办法，远机位，东航自营休息室，吃碗面，然后就去209登记，小巴送机，经济舱旅客已经开始登机了。

机龄1.6年，外观看起来还是比较新的CC的服务程式化，不够热情。登机饮品是柠檬苹果汁，味道

1_2_1两舱布局，太太选了7L，我选了8L，人不多，大家都说33L应该选单数靠窗，我觉得如果不在过分私密的话，6A6L才是最舒服的，至少脚部更加宽。飞机内饰部分已经开启比较老旧了，部分座椅已经有明显划痕，机身侧壁有些地方有少许污渍。随身没有带什么东西，除了佳能大三元头和一个.5d3机身。娱乐系统电影更新的比较快，复联4都有了

个人觉得东航洲际航班还算不错，前菜正餐，味道都可以接受，相对于东航的国内来说已经好了很多很多了，毕竟是飞机餐，总体10里给8分吧。第一餐选择香槟加咖啡，第二餐果汁加茶。

由于耽误一天，在欧胡岛上的行程彻底告吹，原定是当地时间下午16点多飞毛宜岛，到檀香山机场是凌晨4点多，夏威夷机场比较破旧，比不上神州的二线城市机场，看看时刻表，能赶上最早的一班就是ha136果断去改签，两个人付了60刀，另外夏威夷航空的内飞行李是收费的，还好之间申请了会员，对折，执飞的是717，飞了20分钟就到了

到了毛宜岛的卡胡卢伊机场那好行李是7点45，出机场做穿梭火车去car rental center 拿车，因为考虑要去the road to HANA租了两门班的牧马人。出了机场往前1英里就是哈纳之路开始。在11日这天我一共度过了41个小时，我没有在HANA AIRPORT 就掉头。继续往下来，然后再去酒店，HANA机场后面的路就不能叫路了，比较险峻。酒店由于毛宜岛上没有Ihg选择了雅高旗下的费尔蒙酒店