[已过期] 【行走在路上】国泰CX899纽约-香港商务舱体验

首先声明LZ是八月初乘坐的这个航班，幸好没有遇到游行罢工之类的。纽约回程香港也是飞机很多，这次选择了凌晨EWR机场起飞，主要是看到是350在飞，人生第一次350还是很激动的。

乘坐air train从市区抵达机场。凌晨1:55航班，晚上10点开始值机。值机区域在第三层C区，很多乘客早早就开始排队了。一个小插曲，因为值机排队人多，导致商务舱通道被挡住了。我貌似是第一个到的商务舱旅客，就打算从人群中间过去到商务舱排队，结果被一群学生怒怼，你怎么插队？我说我没有插队，我在这个通道排队麻烦借过下，但没有人让我。就在这时值机工作人员来了，还好维持了秩序。

机场商务舱好像没有优先通道，不过晚上人也不是很多。出境之后进入候机楼，没多远就是休息室了。休息室用的是英国航空的，整体很大，貌似晚上接近凌晨没几个航班用这个休息室，我是第一个进来的。休息室没热食，大晚上的没有食欲所以也没太关注吃的。指示牌很清晰，有两家休息室

飞机晚点一个多小时登机。登机后想喝的饮品连续问了两个都说没有，只能作罢就说喝水好了。

350感觉座位还是蛮宽敞的，楼主习惯侧卧睡，完全没问题。十几天前出发的时候就想提前选靠窗都选不到，还好自己很执着每天刷新，终于在起飞前两天刷出一个靠窗座位，不容易啊。没想到回程的娱乐设置又出了问题，无法关机，结果乘务员只能拿餐桌布盖住。去程有依云水，这一趟完全没有。回程的服务比去程差远了，真的。各种想吐槽，现在也无力了

餐食真的让我大跌眼镜，量真的很少，说实话，比不上海航国内非精品航线的餐食。味道客观说还是不错的。乘务员几乎在客舱跑，所以睡觉时候一直咚咚咚的地板响，休息不好。

早上抵达。香港下雨。航班结束，此次国泰之行画上句号，纽约回香港服务比去程差远了，各方面吧反正，也没怎么见客舱经理服务，乘务长还是有关注旅客的。但明显感觉来回的服务流程差别很大。比如去程乘务长会一一打招呼，落地前也是，客舱经理来回转。回程呵呵了。大概率以后不选择国泰了，乘务员几乎找不到，乘务员不会主动关注旅客需求的。一个人一个想法，和我心里五星航空的预期差太远。