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十一放假3天，头两天都有事，所以就定了10.3WNZ出发的，KN飞PKX的当日往返票，第一次坐KN，也是首次到大兴，KN微信里出票，总价116610.3 WNZ 1000 1240 PKX10.3 PKX 2020 2250 WNZ买完票当天就得到好消息，温州尴尬的S1线终于在9月28日12时正式全线通车了，对于住在动车站附近的我，简直不要太方便，之前都是公交15分钟到动车站，然后转动车站⇌机场的大巴，上高架40分钟到机场；现在可以先到动车站，然后坐S1直达机场了；这还不是Good News的全部……十一期间，S1线免费坐……
一、 前往温州机场 又是一个万里无云的晴天 出小区步行5分钟到公交站，结果车刚过，等了4分钟，上了B109，晃了20分钟到动车站 毕竟小长假，动车站里人也不少，不过没我想象中的挤  S1线的指示牌倒是不少，但不是很明显，就不能换个颜色吗  也给没来过的朋友说明下，S1线动车站在动车站到达大厅里，在这个2号售票厅北面左拐就是去坐S1线的走廊  拐过来就是去S1线的隧道，挺长的，毕竟要从地下横穿7条铁路和月台  免费，免费，免费    40分钟到机场，并没有比机场大巴块，只是比大巴舒服安全，而且不用担心堵车，最最关键的是……便宜，机场大巴15块，S1线9块 二、 温州龙湾国际机场出发 MU金竟然成功的在贵宾柜台拿到了KN的登机牌  不过常旅客卡只写了MU的卡号，并没有标注金卡 接下来发生了一场小闹剧，因为在贵宾区拿了登机牌，所以想试试有没有其他权益可以用，进入安检通道入口的时候，工作人员看到登机牌就示意让我走VIP安检通道，我都没说话；过了安检后，我又去东航自营的休息室去试试，竟然刷出来了，然后还欢迎我，本以为就这样了，然后刚把包放下，东航小姐姐跑过来跟我说：不好意思先生，能再看一眼您的登机牌吗？然后拿到前台又跑回来告诉我，说：不好意思先生，这里是不接待KN的，而且您的航班好像也快登机了，所以既然您已经进来了，要不您拿瓶饮料然后直接去登机口吧！我被东航小姐姐的处置方法感动到了，就拿了瓶冰的农夫山泉，然后下楼了放几张以前的图，这次太快没拍     拿了水直接去登机口，今天登机口是214，就在东航休息室正对面，登机牌上写着登机时间0920，9:14的时候就排了一大堆人了，抱着试试看的心态，我直接站到天合优享登机那道，一个人也没有，工作人员看了我一眼，然后继续忙自己的，后来我主动问了句，联航能用这个天合优享吗？他点点头，9:19开始登机 这道一直就只有我一个人，所以就第一个登机了，也好，不用跟别人挤，也不会遇到站在我前面堵着过道放行李的  卢顿工厂制造的737-800  一架……比较新……的737  第一次坐联航，不知道以前什么样，这不是东航的服装吗？  入座后拿出自带的MU趿拉板儿，旁边的大妈看到我有，还有航空公司标志，就问空姐要，空姐说联航是不提供的，这位客人是自己带的  坐A侧靠窗，一是为了不晒，二是为了落地时拍大兴  人工安全演示好评，不过我看了看这飞机的配置，估计也只能人工演示  起飞  联航竟然有发吃的 三、 到达北京大兴国际机场落地大兴11L     停在C54  跟机长比个手势  ，机长笑笑继续工作 第一次走在大兴的廊桥里  好像是飞机的轮胎，跟旁边的车比比，个头真不是一个量级的  踏入大兴机场航站楼 四、 大兴机场内部 C指廊(往中心方向)  C指廊(往C指廊尽头方向)  还在装修的室外园林  室外园林(估计是吸烟区)  室外园林大概的亚子  C指廊东航自营休息室(未开放)   10月26日后，这个将东航高卡的国内线休息室   往中心方向走  真漂亮   自然采光   不亲自来真体会不到它的气派  往D指廊方向的东航另一个休息室  远远看到网红面招牌  给麻瓜们观赏贵宾用膳的位置  另一侧的商(充)务(电)区  这个休息室位于国内安检出口，设有两个入口，分别朝向普通安检出口和VIP安检出口，目前在试运行，乘坐联航的东航贵宾们也可以进入，换季后不再接待联航旅客和东航高卡，只接待东上航的两舱    正式离开机场安检区 五、 北京市域轨道大兴机场线 走出国内到达后乘电梯下楼，左手边很容易就看到了地铁的标志  地铁出入口正对面就有值机区  普通席35，沿途只有一站“大兴新城”，全程19分钟    普通席座位，2-2排布  座位上设有USB充电口  配置一座一个  窗台上有个置物槽，刚好可以放下手机或充电宝  置物槽比周边窗台略低，底部有防滑的材质，防止急刹车的时候，后座旅客的物品给前排乘客送温暖  路上还偶然间搜到一个Wi-Fi，往里装？王李庄？亡礼桩？  到达大兴新城，大概用了12分钟  到达草桥，从上车开始，大概用时21分钟    大兴机场线草桥车站  草桥站外，9月初来的时候还在施工   草桥站城市航站楼值机区   回程坐商务席，到机场50，也算能接受，跟磁悬浮差不多   商务席1-2排布，座位更宽敞且可以调节靠背   还有小桌板  窗台上一样有置物槽，座位上也有一个，不过我的XR+硅胶壳就放不进去了，设计有些鸡肋  USB充电口一座两个，还有防尘盖板 六、 再回大兴PKX 祖国强大，民族复兴  传说中的无人全自助托运柜台  全触摸屏电梯，简直炫酷爆(体谅一下从小渔村出来没见过世面的苦孩子)  4楼是国际国内出发值机，A岛一半是南航(可能是国际)，B岛全是南航，C岛也有一半是南航，另一半不知道   A岛另一半是河北航空   有个观景台，上面全是人，看了眼就走了  观景台人山人海  E岛正后方就是国际出发的案件和边防检查入口  北京中轴线穿过大兴机场的E岛  巡逻中的武警  K岛一半是国航，一半是联航，H和G都是东航，H岛全是国内普通值机区，G岛一半是国际普通一半是国际高端  下到三楼，最西侧是南航专享值机区  看看南航的决心，超大比例380模型一架，最里面还有通往安检区的通道    东航国内高端值机区在3楼最东侧   东航高端值机区不设安检通道，只有值机功能 七、 再进安检区 国内安检入口在三楼中央，很容易找到，安检通道分两个区域，都有贵宾安检通道，现在只开了一侧，10月底另一侧也开始运行；东航系、联航、吉祥、首都和国航系都在东侧安检   东航的P11休息室，现在在试运行，10月27日以前会接待乘坐联航的东航贵宾，之后将只对东航粮仓旅客开放，两个休息室都有电瓶小车接送，免不免费就不知道了       从右至左分别是煮面区、铁板烧区、浇料区      休息另一个大门，也是所谓的正门，正对着贵宾安检通过出口  P11正门  正门进来后是一排大比例机模，不过仿真度……自己看吧  737和320还可以，77W也能认出来，350就……反正我是看了注册号才知道是350  开餐时间，6:30～20:30，除了9:00～11:00  单人隔离休息区      浴室   我以为是空调，结果是衣服烘干器  这个毛巾架有个隐藏的功能，左下方有个开关按钮，按下去后能加热毛巾，以应对北京的冬天 八、 指廊瞎逛吃饱喝足后，再去大兴其他指廊瞧瞧，登机在A尽头，所以就最后去AB指廊  B指廊的观景区  B指廊尽头是南航的贵宾卡休息室，现在整个大兴机场都看不到一个南航的工作人员       傍晚的大兴   D指廊      A指廊  另一侧的安检区  西侧安检出来正对南航P3国内两舱休息室  南航P3国内两舱休息室   西侧的VIP安检通道  西侧的VIP安检通道，正对着南航P3的另一个入口，应该跟东航P11一样，这才是休息室正门，看样子可以自助刷身份证进入   儿童娱乐区  A指廊尽头是南航专门给A380上层客舱用的登机口  九、 北京大兴国际机场出发 重新登机，看了下机场大屏幕，飞温州的KN5957是大兴每天最后一架起飞的飞机，同样最近可以用东航高卡优先登机，而且不需要登机牌，刷身份证就可以了  104停机位  也算是比较新的737了   给A380、747专门准备的双层登机廊桥  滑行路过PKX Tower  大兴目前唯一的航站楼  从鄂尔多斯抵达大兴的KN5306，在另一侧的01R跑道降落，滑行到B11停机位  从35R/17L跑道起飞，路过位于航站楼西侧的货运区  肉眼可见的35L/17R跑道  回头望大兴机场  平飞后开灯，蛮喜欢737这个客舱灯的，好像还可以调色  开始发餐，跟早上一样的包装  内容换了下，水变成了苹果汁，面包换成夹洋葱鸡肉面包，蛋糕换成核桃味儿的蛋糕  简直无法用语言来形容……算了，总比没有强  可以很明显的看出，联航的地面保障都是东航提供的  下降途中不知道是哪，应该是绍兴附近  穿过云层，一直在晃  落地温州，机位209   温州的国内中转厅终于开放了  终于可以不出安检转机了   S1末班21:00，所以只能坐机场大巴回家了  大巴坐到老火车站附近，然后打的20分钟到家  到家有迎接……  ————————————————————分割线——————————————————————再分享一个小故事吧，发生在大兴东航P11休息室，我去淋浴间拍张照片，顺便解个手，然后因为马桶太高级了，不知道哪里冲水，于是瞎按按了这个键 我以为是冲水键，结果那个是应急求救的，一按下去，开始疯狂报警，吵得简直无法形容；我在哪不知所措，东航小姐姐立刻跑来，说明情况后，她无线电跟前台报告，然后关闭警报，告诉我冲水在哪并叫我先回休息区，这里她们来处理。过了一会儿，那个小姐姐来找我：“不好意思张先生，这个是我们的失职，是您帮我们又排查到了一个潜在隐患，我们会及时处理的，接下去会在那里贴个明显的标签，希望刚才的警报没有吓到您！这是我们给你拿的苹果汁，您看冰的可以吗？谢谢您的理解！” 我一脸懵逼，明明是我瞎走瞎逛瞎弄才弄出来的事故，结果我还成英雄了...... |
