一、 航班预订该行程是MU开口票的最后一段，MU548，红眼航班，之前用四舱77w飞  ，现在改成33L了，这班时间对我来说很好，凌晨到上海，准备在上海开一个钟点房小憩一番，接后面一段SHA-CAN-CDG。以下又是游客照，走的前天晚上去吃了鼎鼎有名的Jay Fai，中午就去登记排队了，晚上8点才吃到（因为中间错过了喊号以至于重新排了队），中间等的时候又去吃了蟹腿肉炒饭+马杀鸡。Jay Fai虽然标榜街头米其林，价格却一点都不街头，两个人差不多吃了1000软妹币（点多了一点），味道说实话也就冬阴功汤和酒炒河粉还可以，但性价比不算很高，但全程确实只有老奶奶一个人做饭，感觉还是很不容易的 。吃完就赶忙去酒店取行李叫了一个Grab就去机场了。 墨镜老奶奶主厨  居然是TG的餐具，还真是会打广告  蟹肉蛋卷，有点腻，招牌菜   冬阴功汤，非常的鲜美  这个算很好吃的一道菜了，海鲜酒炒河粉  咖喱蟹，超级一般 二、 机场交通与值机晚上不堵车很快就到机场了（曼谷平时是真的很堵车，好像是全球最堵车城市之一，能坐天铁还是坐天铁吧），mu在bkk有专门的值机柜台（应该是航班较多），经济舱排队的人特别多，在两舱柜台办理完就去安检了。   三、 机场贵宾服务我上一次坐TG回CTU没找到两舱通道，这次我本又想走经济安检（我以为没有两舱通道），我朋友找到了，喊我下来（我都坐电梯上去了），过了安检后就是一堆免税店，提前看了飞茶都推荐法航休息室，ci的时候给的Miracle休息室邀请卡（我记得一般不是给TG的吗），沿路看到了华航的休息室（关门了），到了AF休息室后，前台让我出示邀请卡，我说我是MU的biz，而且是AF的会员不行吗，他说可以，但是要把邀请卡给他（好像是避免同时去两家休息室？）。休息室非常宽敞，人也不多（应该很多人去了miracle）酒水饮料食物也很丰富，因为刚吃过晚饭，就吃了点水果，坐了一会就去登机了。  这个快速通道和ci一层楼不用上楼   邀请卡    miracle休息室pp卡也可以进  AF休息室  妖娆的前台小哥哥  人不多  占地很大  有热食  酒水也很多  wifi密码 四、 登机与欢迎提前到登机口，等了一小会就开始登机了，一个长相甜美的小姐姐引领入座，随后端来饮品和湿毛巾     另一架回国的窄体机  货航的33L看上去真的很不错诶，现在的359和789就是加了一个门吧  入座 五、 机舱设施与服务33L算是货航330系列里配置最好了的了吧，腿部位置看着也还不错，还配有wifi，ptv很新也很流畅，随后cc来问我早上吃什么要不要叫醒我，我说不用叫醒我。      早餐点了但我没吃   六、 机上餐饮与美景飞机滑行的时候就昏昏欲睡（不知道大家是不是飞机滑行和降落的时候最容易犯困），指示灯熄灭后赶紧带上眼罩（有提供）赶紧睡了，最后一觉睡到降落前被cc叫醒，早餐也没有吃，下降的时候睡眠不足，眼睛都睁不开了，快降落时不知道什么原因又复飞了，盘旋了一会又降了  最近的新闻-以色列航空的747好像都要退役了  关灯后的客舱  灯火通明的曼谷   一觉醒来已经是白天了  连上Wi-Fi刷了一会儿微信  航班信息  到达浦东 七、 转机下午承接CZ sha-can 八、 抵达与整体评价这里又要表扬一下货航硬件，服务上因为是红眼航班，没什么需求，单这班cc感觉还是很不错的。降落厚到达远机位，两辆小车已经在等候了，后面的中国货运航空六个字真是惹眼  ，过海关的时候，乘客们都是一件件过行李，结果来了一队机组，海关就不让乘客过机了，让机组一个个过机 。出门打了个出租去虹桥开的一个钟点房（在出租车上已经是昏昏欲睡了），不知道是不是被坑了，打了200多 。下期预告：回法（二）CZ 77w同班机 biz体验 小车已经就绪，旁边的中国货运航空六个字，真的让我感觉像是货物一样被送达目的地了    亮个相  旁边是汉莎的货机  路上收到了cz的短信 |
