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去年的8月2日,暑假。蜗牛出游也就是OTABug推了一则正春节商务舱上海经长沙/广州躺飞法兰克福的玩法。当时,简直惊呆了!人生打第一次看懂了机票规则,像打开了一扇窗...感觉既高级又复杂,按耐不住的小激动。稍加盘算后早早定下一家三口PVG-CSX-FRA-CSX-PVG的三明治春节行程,其一,Base在长沙比较难得找到时间合适且直飞欧洲的航线;其二,正春节!与假期完美贴合;其三,全程商务仓;其四,是票规,中转免费且无时间限制,那么对于我相当于送了CSX-PVG往返程各一程商务舱;最后,票价每人8500。所以,其实这是一个大的前奏,后来才有了两篇这样的文章:12月:冷漠又无趣的上海衡山路十二号豪华精选 https://www.flyert.com/thread-3325577-1-1.html春节:法兰克福/里斯本/奥比杜什/波尔图【四】家万豪系体验 https://www.flyert.com/thread-3421820-1-1.html接下来分享前几个航段有记忆点的内容:第一程:12月CSX-PVG去程东航MU5190,积分换了两个商务舱买了一个,返程是南航的第一航段。之前大概看过论坛的对比帖子,没有仔细太多研究,这一次两家航司在细节上的确做得个不一样。总的来说,东航在客舱硬件和舒适度上更优,南航则在服务与礼遇上更优。黄花T2国内出发贵宾厅,通过安检后左边上二楼。餐饮选择有限,不过厨房很热情的炒了盘蛋炒粉。无照。浦东T2南航卫星国内休息室,是目前体验过国内机场比较好的,上图。第二程:1月CSX-FRA去程南航CZ331。黄花T2国际出发贵宾厅,通过安检后右边,也就这一个。可能由于是深夜航班,不仅没有热食,餐台也是惨不忍睹,不像样。无照。航班餐食,上图。第三程:1月FRA-CSX返程南航CZ332,这是重点,因为启程的时候新型冠状病毒没有大面积爆发,春节期间形势严峻,回程的体验大不相同。法兰克福T2办完退税和逛免税,没去休息室。因为这个时候的疫情形势严峻,基本上所有乘客以及空乘已经戴上口罩。回程路上,客舱服务也做了如下的调整:1)不推荐供应其他饮料,推荐瓶装水;2)所有餐食以一次性餐盘分装,统一菜单不提供选择;3)被褥换成了一次性的薄毯;4)不提供靠枕。尽可能保证卫生和安全,防止交叉感染。落地之后的情况的确有被吓唬到,当时情况不是很明确,乘务长广播叫了十多人提前下飞机,其他人在飞机上焦虑等待了将近一个多小时,同班机商务舱另一位旅客多次发飙...加剧了一种进展氛围...后来据说是湖北籍的乘客,先去测量体温接受筛查,最后一切无恙其他人才陆续下飞机。第四程尚未启程,去不去再看情况了。差不多就这么多了啦。祝大家平安!- lh1010
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