日出東方，海納百川——东航A350商务舱首打卡，MU2155，西安XIY-上海SHA

从西宁回到西安，在西安机场过了一夜后，次日从西安回家。XIY-SHA这条线上有东航在用A350运营，由于东航近月来的种种行为以及即将推出的新政，让我对东方万里行体系不再抱有什么信心。于是，就想着尽快把账号上的积分用完，用20000积分50元税兑换了西安飞往虹桥的A350商务舱O舱。（原本想攒到兑换北美洲际粮仓）换完还有些肉痛，由于没有联名信用卡，每一分都是货真价实飞出来的但转念一想那些飞到东航白金卡的飞友岂不是更心寒...于此同时，又解锁了一架全新的东航A350，堪称一举两得。[attach]6184621[/attach][attach]6184622[/attach]

因为要赶第二天早上的飞机，所以就住在机场里的一个酒店。在酒店早餐厅吃完早餐步行只花了不到五分钟就走到了机场航站楼，找到了东航的高端值机区，迅速CI行李，办完BP，要了第一排的座位6L。我看值机柜台的工作人员熟练的贴上了v36的标签，心里想着，“又想骗我去v36了，我才不会上当呢。[attach]6185339[/attach][attach]6185340[/attach][attach]6185347[/attach][attach]6185341[/attach][attach]6185342[/attach][attach]6185343[/attach]

两仓通道的安检也有不少人在排队，目测有好多都应该是军人，穿的迷彩的训练常服。过了安检，朝v39一直走，路过v36进去转了一圈，果然又是坐的满满当当，再加上本就显老气的老干部装修风格，这样的休息室实在是没办法吸引我。继续往前走了好一会儿，坐电梯上楼就到了v39。相比之下，这儿几乎没有什么人，配上现代化的装修风格，远远甩开了v36，唯一的缺点就是位置不如v36来的方便。差不多距登机还有15分钟，我就提前离开休息室去登机口拍A350了。[attach]6189017[/attach][attach]6189018[/attach][attach]6189019[/attach][attach]6189020[/attach][attach]6189021[/attach][attach]6189022[/attach][attach]6189023[/attach][attach]6189024[/attach][attach]6189025[/attach][attach]6189026[/attach][attach]6189027[/attach]

早早到了登机口，结果发现这个登机口对爱好拍照的飞友来说极不友好。准点登机，两仓高卡通道也排了不短的队伍，登机后cc前来问候并介绍了飞行相关信息，送上了欢迎饮料和热毛巾。推出前，来对本次航班提供的餐食进行了介绍，并询问了点餐需求。这貌似是热食恢复后，我第一次在飞机上见到纸质菜单，有些小激动，点了一份每日精选的牛腩。然后在等待起飞的过程中，不停地玩着电动窗帘和机上摄像头。[attach]6189028[/attach][attach]6189029[/attach][attach]6189030[/attach][attach]6189031[/attach][attach]6189032[/attach][attach]6189033[/attach][attach]6189034[/attach][attach]6189035[/attach][attach]6189036[/attach][attach]6189037[/attach][attach]6189038[/attach]

虽然是全新的A350，座椅依旧选择了787的包厢式座位，这款座椅在国内五家拥有a350的航司中，属于鹤立鸡群的水平。米色的客舱色调，显得很简约却又不失档次，单从硬件的角度而言，我绝对会成为货航不折不扣的死忠粉。娱乐系统也很丰富，尤其是机上摄像头，虽然在国外航司几年前就相当普及了，但在国内还属于新生事务。客舱服务，还是一如既往的冷漠风，在优秀的硬件下可以忽略不谈。1L豪商，直接坐了加机组，加机组可以坐豪商吗？我也不是很懂加机组的规则，所以就没有同cc提出疑问，怕尴尬，不知有没有大佬给我解答下疑问？[attach]6189039[/attach][attach]6189040[/attach][attach]6189041[/attach][attach]6189042[/attach][attach]6189043[/attach][attach]6189044[/attach][attach]6189045[/attach][attach]6189046[/attach][attach]6189047[/attach][attach]6189048[/attach][attach]6189049[/attach][attach]6189050[/attach]

精品航线的餐食，选了每日精选牛腩。刚一上来看到两片菜叶子，我都傻了。然后慢慢往下挖，满满的都是牛腩，这配餐做的也太良心了，除了牛腩还是牛腩，吃了几口CC就来发面包了，选了蒜香面包。一边看着机上摄影机的实况画面，一遍吃着饭，兼职有飞行员的感觉。[attach]6189051[/attach][attach]6189052[/attach][attach]6189053[/attach][attach]6189054[/attach][attach]6189055[/attach][attach]6189056[/attach][attach]6189057[/attach][attach]6189058[/attach]

抵达虹桥机场，取出托运行李后，搭乘摆渡车到达虹桥火车站。随身带着一箱子20多斤的藏区特产，实在是搬不动了，在火车站内有负责搬运行李的人，收费30元，就可以把行李直接送达你火车上的行李架，第一次知道有这样的服务。以往去休息室都是大门紧闭，今天无意中发现居然开门了，于是进去一探究竟，差不多也就容纳20人左右，看来大部分坐火车的人都没有去休息室的习惯（包括我在内）[attach]6189059[/attach][attach]6189060[/attach][attach]6189061[/attach][attach]6189062[/attach][attach]6189063[/attach][attach]6189064[/attach][attach]6189065[/attach][attach]6189066[/attach][attach]6189067[/attach][attach]6189068[/attach][attach]6189069[/attach]

抵达虹桥机场，第一反应便是巡视机场一圈拍飞机，这应该是全国最适合拍飞机的机场了。把一些精品飞机的照片就放在下面和大家分享了。[attach]6189070[/attach][attach]6189071[/attach][attach]6189072[/attach][attach]6189073[/attach][attach]6189074[/attach][attach]6189075[/attach][attach]6189076[/attach][attach]6189077[/attach][attach]6189078[/attach][attach]6189079[/attach][attach]6189080[/attach][attach]6189081[/attach][attach]6189082[/attach]