喀山美景
伏尔加河的日落
美丽的金秋
喀山美景
喀山街景
当天座驾
一、 航班预订我知道俄罗斯的金秋真的是美丽,但是也无法阻挡我穿过下午金色的树林是无法言语的惊叹,以及目不转睛的看着窗外流动的绚烂。落地喀山机场,从机场到市区的道路,两旁的金秋美的让人发慌。我来过夏天的喀山,精致而华丽,秋天再来这座城市,看着伏尔加河的落日余晖,温柔着这座古城。从莫斯科到喀山,因为是接的上一程中转,出票的时候显示的是55分中转衔接时间,由于上一段延误十五分钟,所以实际上中转衔接时间也就不到40分。落地后迅速找到DME中转,工作人员也大声的提醒前往喀山的去往某某登机口。航班S71053DME-KZN.14:50-16:05机型:A320注册号:VQ-BPL2012年二月交付给西伯利亚航空{租赁},C8Y150配置。今年开始西伯利亚航空把320都陆续改装为全经济舱,于是就成了Y174全经济舱布局。 喀山美景 伏尔加河的日落 美丽的金秋 喀山美景 喀山街景 当天座驾 二、 机场交通与值机中转的安检比较快,出了中转安检就是登机口,因为我们等中转旅客有点晚到,其他旅客都差不多上齐了,等我们到登机口的时候,基本也就是特意等其他中转晚到旅客,S7航空的地服和机场配合的还是不错,14.35起飞,等中转旅客上齐后差不多就是14.50。 三、 机舱设施与服务全经济舱的320,174个座位,这帮上座率六成不到,莫斯科喀山两地飞行也就一小时十五分左右。无娱乐设施,除了机载杂志,S7的319.320等座椅都是传统的结实款座椅。退出的时候看到旁边的英国航空,塔吉克航空等,俄罗斯对等开放国际航班。 四、 机上餐饮与美景起飞后,下午十分的莫斯科上空起云了,能见度不高,飞行没多久之后看到蓝天白云。因为靠窗,刚好是向往面飞行,我是如此喜欢阳光透过窗户洒落在机舱的感觉。这条航线S7只提供发水的服务,有意思的是客舱经理还会说稍后会提供带汽和不带汽的水服务。 五、 抵达与整体评价小打盹了一会也就开始降落了,快到喀山的时候,下午四点开始有黄昏的感觉了。尤其是飞过伏尔加河,快到机场附近的时候,阳光洒金秋的既视感。俄罗斯地大物博,尤其是这个时候,机场附近都是金色的树林,真的是好看! |