![004243ZTEDPDHKHKQMVZVT.png 004243ZTEDPDHKHKQMVZVT.png](https://ptf.flyertrip.com/forum/2020/12/28/004243ZTEDPDHKHKQMVZVT.png!m)
一、 航班预订受限于“五个一”等政策,回国航班的价格一直居高不下,出国航班航班同样价格不低。lz行程确定下来后,提前4个月就用了70k东航里程兑换了PVG-SIN的往返公务舱,税费1325元,相较于6w+的现金价格可谓超值。 ![]() 二、 机场交通与值机考虑到疫情期间值机手续可能更为麻烦,lz提前2.5小时就到达了机场,算是第一批值机的旅客了。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 三、 机场贵宾服务办理完值机就可以和往常一样出关,安检了,由于航班数量大减,加上lz到的比较早,过关/安检的时候全程不用排队。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 四、 登机与欢迎登机口附近看到一些乘客已经穿上了防护服(大概1/5),个人感觉没啥必要,毕竟都是国内出发的。航班上的客流主要是学生(初中生/高中生比大学生要多,还有独自乘机的小学生,真的不容易),出差的人也有一些(老板/员工都有),还有全家出动去sg的,猜测是回家吧。 ![]() ![]() ![]() ![]() 五、 机舱设施与服务789的1-2-1的布局还是很宽敞的,Thompson Vantage XL Plus的座椅私密性堪比头等舱,也是木航最新的旗舰之一了。疫情期间,一切从简,枕头/毛毯/热毛巾都不再提供了,拖鞋也是找乘务员要了才有的。感觉乘务员没有以往热情了,可能是因为飞一个往返就要隔离14天吧,也可以理解。。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 六、 机上餐饮与美景餐饮减配到0... 公务舱的餐饮就是两个面包、一个酸梅汤、一瓶水了。。。大概和经济舱是一样的吧。国内疫情控制的这么好,不是很理解国内出港为啥也这么差,现在可乐橙汁都没有了,饮料只有红茶/绿茶可供选择。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 七、 转机lz目的地就是新加坡,同机应该有不少在新加坡洗白14天转机美国的朋友。 八、 到达与整体评价落地前,乘务员会挨个测体温。落地后,廊桥也会有工作人员测体温。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |