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东航777飞的国内航线很少，以前坐过京沪线，沪广我看平时也就每天一班，沪蓉，沪深没注意有777，更多还是330/350/787，不过东航旗舰应该还是777，毕竟最大最能装。777的反鱼骨个人不是很喜欢，起飞降落斜着坐，看窗外也不得劲，这就不如350/787的交错式座椅了，私密性又好，坐着还舒服。但就颜值来说，感觉仅次于350了，气势非常足，两个硕大的GE90-115B直径等于737，相当于挂着两个737飞行，推力很强劲，GE9X出来前还是无敌手的。明年好像777X就要上市了，希望有机会能体验一下，感觉折叠翼太帅了。啰嗦了那么多，还是上图吧，现在航空业艰难，希望早日恢复往日繁荣
 先坐车去虹桥，沪通铁路过了太仓，在南翔段并入普速铁路，所以上海境内速度特别慢  沪通斜拉索公铁大桥，下面4线只通了两线，感觉应该是两条高铁两条普速，现在通的是普速  头等/公务/白金值机区，远处还有金/银卡和天合联盟金卡值机区，区别就是一个坐着一个站着值机   下次记得去V21S  虹桥的安检，永远人那么多  忘记去V21S了，听说网红打卡地，不过就是在安检外  辣手素鸡面，一如既往的好吃  远机位，有点折腾  比787大好多啊  发动机直径＝737机体宽度  硕大的GE90-115B  中间这两个座位就是床人床  6排7排是靠近头等舱的，安静  针不戳   哪都好，就是斜着不习惯 起飞降落都喜欢拍个视频 往窗边探头看很费劲  777的弧度不如787好看，毕竟787复合材料机翼，弯曲范围大  周6特供腌笃鲜，虽然不饿了，但是没吃过忍不住尝了下，只能说一如既往地……………  吃完睡一会，刚有点睡意就开始下降了 白云机场南边这片也不知道啥时候拆啊，都多少年了 主要是能变成双人床   宽敞  大胖子  好几个大胖子  下飞机走的有点久  广州南人真的多，到达层都设置换乘区了  往来澳门的人真多，有七日核酸就可以畅行了  |
