[已过期] 返程再遇墨镜侠——南航最新A359（B-30F0）公务舱报告

本次旅行即将结束，回家的事也提上日程，2、3月份以来的经验让我觉得CAN- KMG的宽体在这次泡汤了，反正这次是专门为了海航78B而来；结果南航官网和飞常准都显示当日早上的CZ3409为墨镜侠，太棒了！虽然不是啥没坐过的机型，但总好过窄体吧，说不定能遇上以前坐过的其中一架订了凌晨的车从酒店到机场，还好一路没有堵车，T2南航的两舱柜台在左侧最边上，如果有托运行李貌似得先过去值机再折回来包装要托运的行李……安检后来到南航的明珠休息室吃早餐，味道尚可，但品种不如上次来丰富；本次航班改过两次飞机，但都是墨镜侠。（在这里我想说海航学着点，要换也尽量换差不多的）一开始是B-30A9，后来改成309W，起飞前2小时左右改为30F0（原先以为不会改了，但隔着玻璃看到309W停在279登机口，而本次航班在167，不禁抱着担心换窄体的心情再次查询）喜欢看飞常准的朋友就知道，这台墨镜侠是去年12月中旬才交付的其中一架（另一架为B-30EA），是国内最新的飞机之一！登机后看到了这款少见而熟悉的座椅，目前我了解到使用同款座椅的只有葡萄牙航空A339，类似于交错，但又不是完全正的昆明到广州飞行时间不过一个半小时，但返程要两小时左右，因为回来的路线比较绕，而去程几乎是直线；该机型依旧有几个视角可以查看飞机实况很快CC开始发放餐食了，由于每次只能拿一份，所以坐后面的乘客可能会多等一会儿飞机很快便落地昆明，昆明当时下着小雨却停靠在远机位，得坐小车去到达出口，于是我享受着雨水的冰凉结束了本次飞行……