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一、 航班信息二、 抵达机场与防暴检查 6：40的航班，6：10登机，3：40出发。因为时间过早没有公共交通工具，所以本次选择自驾前往机场。早上三点多的路上车很少，几乎一直压着限速开，因为要中途接人所以要在十里河下个四环。两段一共70公里，1小时02分钟到达，可以说非常快了！（照片均有副驾驶拍摄，并保证行车安全）  乘坐CA/KN的航班出港的看官们要前往三层哦！  开着灯，很壮观！本次路线：京承高速—四环—京沪高速—五环—大兴机场高速。需要注意的是，部分路段没有路灯，夜间行车请注意安全！  4：49到达大兴国际机场，正好赶上了有两个旅行团的大巴车同时到达，人数较多，但很有秩序。地服人员非常及时的引导客流分流，团体走一号门，散客走二号门，非常赞！大大的提高了所有旅客的效率，同时防暴检查和体温检测分流也十分有效。  乘坐CZ/OQ/MF的乘客在1、2号门进入办理值机较方便 三、 值机与安检 自助托运机  航站楼一角  从进自助托运区到人工柜台，所有引导鸭鸭的工作人员都在问着同样的问题：“您到哪儿？哪个航空公司？现在有特价升舱活动您考虑吗？到武汉仅需120元！”嗯嗯，不亏是会计的好员工哈哈哈！但说实话，这个价格确实非常诱人，在考虑已经选择了紧急出口后，婉拒了付费升舱。哦对了，不保证餐食。  乌鲁木齐专用区  安检速度不用说，PKX的智能化免除了人工核对个人信息并盖章的工作，刷身份证扫脸即可通过，进行安检，大大的减少了安检前排队的时间。安检传送带下的托盘传送带也同样减轻了人工的工作量。在这里再次建议各位看官，把需要拿出放在托盘里的电子产品等提前归纳，可以提高安检效率及减少安检时间。 四、 候机与登机 过完安检有很清晰的屏显与指示牌，开头第一个字母代表着不同的指廊  基本都没开门   期待这个通道能早日派上用场，楼上的边检现在真的是孤独无比  滴！  给我分了个在指廊的尽头的登机口emm，十分钟就可以到啦  顺利看看飞机们！CZ788  MF100架彩绘  尽管航班时刻非常早，但飞机上座率极高，接近满客，登机时仅需刷身份证即可，不需要刷登机牌，科技的便利，处处体现 五、 机舱设施与起飞 身份证  那颗白菜鸭白菜鸭白菜鸭  飞机维护保养的不错，就是，emm...真的不应该..  紧急出口位置间距很大，大长腿随便伸，飞机机龄较小，经济舱配置了USB充电插口，客舱乘务员及时并熟练的告知乘坐在紧急出口的注意事项，很赞！  感觉PTV要比之前的老738大不少，不知是不是错觉哈哈哈！  STOP！  认证  认证  座椅  俩地主的后边藏着个凤凰  飞机滑行时间较长，前边越有三四架飞机在排队等待起飞，起飞爬升过程非常平稳，没有颠簸，给机组和老天爷点个赞！顺便来看看南航亚洲最大的机库 六、 机上餐饮  七、 降落与抵达 一直是阴天  某互通  友和的三架742！希望能早日重返蓝天！（虽然很难很难吧）  阴雨绵绵  飞机靠桥342机位，混流层真的是爱了，对转机客十分友好。这个机位离行李转盘有点小远，需步行5-10分钟左右。出混流层需出示健康宝，全国各地的均可。  一路均有醒目路边  贴心的提示记录  行李转盘区有南航地服人员推着小车标注行李大概还有多长时间可以转出，并可以选择行李送门到家服务，马会计现在真的是不放过任何一个赚钱机会啊哈哈哈！最后选择地铁离开机场，地铁还是很方便的  天河机场站  最后以FL收尾，各位看官我们下次再见！ |
